1、這個一般的費用是在400元左右，另外就是看放的干凈不干凈。2、CRV需要4L更換變速箱油價格在500元左右。如果是清洗更換需要8-12L價格會更高。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品可以保證變速箱的正常運轉延長傳動裝置的使用壽命。變速箱齒輪油通常每2年或正常行駛條件下6萬公里更換一次。3、換變速箱油工時費一般在200-300元左右。變速箱油需要定期更換，一般更換周期是每2年或行駛4-8萬公里左右更換，而變速箱油又分自動變速箱油和手動變速箱油，不同的變速箱油，有不同的更換周期。4、一般自動波箱油2年或4萬公里更換一次，手動波箱油限制相對較少。一般每4-6000公里更換一次波箱油。更換時間在200元左右，加上波箱油的價格，大概需要1000元更換自動波箱油，800元更換手動波箱油(僅供參考)。

本田urv變速箱油更換的頻率在每兩年或者4萬公里更換一次就可以了。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。循環機換油一次需要12L變速箱油甚至更多，所以價格比較貴。循環機更換時間約為40-80分鐘。拆下油底殼并更換機油。這種方法是清根法，也可以清洗濾油器。拆卸油底殼是個大工程，相應的人工成本也會增加。根據保養手冊，URV官方保養手冊規定換油周期為每5000公里一次。和一些本田車型一樣，機油濾清器每行駛一萬公里就要更換一次。應注意自動變速器油的更換周期。本田變速箱油一般每兩年或4到6萬公里更換一次，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。

本田URV變速器油的更換周期為6萬公里。2.0T的替代容量是6L。本田URV變速箱換油方法1。重力驅替的原理類似于石油。松開油底殼的螺栓，讓變速器油在重力作用下流出。這個操作很簡單，但是變速器油不能清洗。變速箱里的油排不完，主要是機械結構存在凹陷、坑洞等死角。2.更換循環機，先給循環機加新的變速箱油，把循環機的管路和變速箱的油路連接起來。通過按壓新的變速器油，舊的變速器油將被推出，從而更干凈地清潔油路。新的變速器油用得越多，就越干凈。循環機一次換油需要12L以上的傳動油，所以價格比較貴。循環機更換時間約為40-80分鐘。3.拆下油底殼并更換機油。這個方法是根部清洗法，也可以清洗機油濾清器。拆油底殼是個大工程，相應的工時也會增加。本田URV變速器油變質的癥狀1。打滑：發動機轉速升高，上坡時扭矩大，導致打滑。2.漏油：變速箱密封條老化，墊片變形。3.挫折：主要原因可能是變速器油變質，存在污垢和雜質。4.異響：變速器油中有許多碎屑雜質。5.高溫：儀表盤顯示變速箱高溫警告。6.熄火：鎖止控制閥元件可能失效。

新車搭載2.0T和1.5T發動機。2.0T發動機最大功率272Ps，峰值扭矩達到370Nm，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。1.5T發動機最大功率193Ps，峰值扭矩達到243Nm，傳動系統匹配CVT無級變速器。UR-V搭載了實時AWD智能四驅系統和 ADS全時自適應減震系統的組合，可以適應不同的環境路段。IDM多路況智能駕駛適配系統提供節能、舒適、雪地、運動四種駕駛模式。本田urv采用CVT變速箱和9速AT變速箱，1.5T車型匹配CVT變速箱，傳統變速桿操作。2.0T車型配備9速手自一體變速箱，操作方式改為按鈕式。UR-V是第二款使用非本田AT變速箱的國產車型(第一款是冠道)。對于前輪驅動的車型來說，發動機艙的每一寸空都是非常寶貴的。工程師需要將一臺9AT變速箱的體積縮小到普通6AT的大小，非常注重技術和研發，這款變速箱很多部位都采用了輕量化設計，多擋位的車型范圍更廣。

是的，沒錯，免費更換油封和補加一升波箱油

本田urv變速箱型號是AW55-51SN，1.5T車型匹配CVT變速箱，采用傳統擋桿操作。而2.0T車型配備9速手自一體變速器，操作方式也改為按鈕式。本田UR-V是第二輛使用非本田自產AT變速箱的國產車型（首輛為冠道），對于橫置前驅的車型而言，發動機艙的橫向的每一寸空間都非常寶貴，工程師們需要將一臺9AT的變速箱體積，縮小成為普通6AT那么大，這非常講究技術和研發，該變速箱很多地方采用了輕量化設計，而且多擋位的車型擁有更寬泛的變速箱齒比，有助于動力性能的發揮，同時還能保持很好的燃油經濟性，不浪費多余的轉速。本田urv變速箱油加容量大概4L多一點的無級變速器換油，實際上至少需要6L新油和循環換油機一般情況為保證換油徹底 ，多1-2L用于清洗，也就是8L左右。無級變速器內部是密封的這與at和mt不同，其次換油的話因為內部回路很復雜，手動換油是不能完全換出贓油的，換油操作按照廠商要求需要使用自動循環換油機，用新油頂出贓油的同時還要清洗。

本田urv變速箱型號是GR4A，1.5T車型匹配CVT變速箱，采用傳統擋桿操作。而2.0T車型配備9速手自一體變速器，操作方式也改為按鈕式。本田UR-V是第二輛使用非本田自產AT變速箱的國產車型（首輛為冠道），對于橫置前驅的車型而言，發動機艙的橫向的每一寸空間都非常寶貴，工程師們需要將一臺9AT的變速箱體積，縮小成為普通6AT那么大，這非常講究技術和研發，該變速箱很多地方采用了輕量化設計，而且多擋位的車型擁有更寬泛的變速箱齒比，有助于動力性能的發揮，同時還能保持很好的燃油經濟性，不浪費多余的轉速。本田urv變速箱的品牌是愛信的，新車搭載的是2.0T和1.5T兩款發動機，2.0T發動機的最大功率為272Ps，峰值扭矩達到370Nm，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。1.5T發動機的最大功率為193Ps，峰值扭矩達到243Nm，傳動系統匹配CVT無級變速箱。UR-V搭載Real-Time AWD智能四驅系統 ADS全時自適應減震系統的組合，可適應不同環境路段。IDM多路況智能駕駛適應系統，提供節能、舒適、雪地、運動四種駕駛模式。

本田urv變速箱油和發動機油類似，主要起潤滑，清潔，降溫，防銹，密封。變速箱在運作時，會有高溫和高壓，如果變速箱油漏了，需要根據其磨損的情況更換換擋齒輪。你可以先問問修理人員在解散變速箱時有沒有發現齒輪磨，如果你只是換了變速箱油和油底殼，則開兩百公里后再到修理店支復查一下。東本urv漏油最新消息，還有許多車主反映自己的愛車變速箱會漏油，向當地的4s店進行咨詢，有些可以換車，有些則需要等待官方的處理結果。其實，90%以上的漏油問題都是由密封件老化造成的！密封件時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移，他們會失去增塑劑。這一過程因持續的、冷熱交替的工作溫度而加劇。這一糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免地出現。據統計，90%以上的汽車，尤其是使用年限5年以上的汽車漏油問題，是因長期使用缺乏良好保養，造成油封等密封件磨損、老化，密封不嚴，導致機油、齒輪油、液壓油等密封不嚴的縫隙處漏出，從而造成發動機、變速箱、方向機等漏油。