傳祺ga8變速箱油量有以下步驟。先讓發動機怠速運轉，將機油預熱到50左右，然后將變速桿在每個檔位停留2秒鐘，再掛駐車檔。第二，通過變速器油尺上的變速器油痕跡來判斷油量。油尺是一種常用的控制油尺，用來檢查油孔存量，可以檢測油量是否合適。正常油位應在油尺的最高線和最低線之間。通常情況下，如果油位在MIN和MAX的中間，就是最理想的位置，而不是越多越好，因為油位越高，發動機的阻力越大。而油位在中間位置，此時潤滑性能穩定，發動機阻力和油耗最低，最合適。

傳祺ga8變速箱油量油有以下步驟。一，讓發動機怠速運行，將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘，再掛于停車擋。二，通過變速箱油尺上的變速箱油痕跡判斷油量。油尺就是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺，能檢測出機油的量合適不合適。正常油位應位于油尺最高與最低線之間。通常情況下，機油液面的位置如果處于MIN和MAX的中間，就是最理想的位置，而不是越多越好，因為油液液面越高，發動機的阻力越大。而機油液面處于中間位置，此時潤滑性能穩定，而且發動機的阻力最小，油耗最低，是最合適的。

傳祺ga8變速箱油首次更換為6萬公里,之后每4萬公里更換一次。,以下是關于傳祺ga8的相關介紹：,1、簡介：,廣汽傳祺GA8是廣汽集團旗下的一款C級商務車，采用了2.0T渦輪增壓發動機，搭載6速手自一體變速箱，充分滿足了接待商務客戶的需求。,2、外觀：,GA8的外觀較為硬朗，前臉方正筆直的線條力量十足。新車采用矩陣式全LED大燈，大燈內部則是四顆LED燈。尾燈的造型同樣十分個性，采用了雙U字型設計，與前大燈的造型相呼應，且內部極具層次感。尾燈組共有8顆LED燈，營造出獨特的光照效果。

2020款廣汽傳祺GA8匹配愛信6速手自一體變速箱，提供ECO/NORMAL JSPORT三種駕駛模式。愛動的6速手自一體變速箱在城市道路加速升檔方面非常積極。你幾乎感受不到升級的過程。換到S檔時，明顯感覺變速器會延遲升檔，加速的感覺比D檔更有侵略性。新GA8的駕駛體驗并不激進，但讓你更加自信。我喜歡6AT變速箱的每個齒輪都很整潔，你可以感覺到這一點。此外，新款GA8還提供了ECO和normal兩種駕駛模式。新車的ECO模式用起來很舒服，比如油門的定時響應。不會給你任何突兀的感覺。在正常駕駛過程中，可以打開ECO模式。廣汽傳祺GA8是廣汽集團旗下的C級商用車。搭載2.0T渦輪增壓發動機和6速手自一體變速箱，完全滿足接待商務客戶的需求。

傳祺ga8采用6at變速箱。自動變速器是常見的自動變速器。這種變速器有許多行星齒輪。這種變速器依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。at變速箱通過變矩器與發動機相連。當然這個變速器的換擋平順性相對更好。傳祺ga8是傳祺旗下的一款中大型車。這款車的長寬高分別為2003mm(毫米)、1868mm(毫米)和1505mm(毫米)，軸距為2900mm(毫米)。傳祺ga8采用2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率185kw，最大功率轉速4,000 rpm，最大扭矩390 Nm，最大扭矩轉速1750轉4。這款發動機搭載了dcvvt技術和缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。創a8前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架。這種懸架由左右叉臂組成，兩者之間有連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身側傾和剎車點頭。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。

傳祺ga8變速箱以傳祺ga82020款390T尊享版為例，采用的是愛信6擋手自一體變速箱，手自一體變速箱也稱at變速箱，是一種比較經常遇見的自動變速箱，這樣的變速箱的內部有非常多行星齒輪，這樣的變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的，at變速器是通過液力變矩器與發動機連接，換擋平順性相對好些。車身尺寸方面，傳祺ga82020款390T尊享版長寬高分別為5003mm、1868mm、1505mm，軸距為2900mm，車身采用4門5座三廂結構。動力方面，傳祺ga82020款390T尊享版搭載2.0l渦輪增壓發動機，最大功率185kw，最大扭矩390nm。

傳祺ga8變速箱加油方法：1、變速箱油位置在變速箱殼體上，有上下兩個螺栓，上面螺栓是加油孔，需要加油時把螺栓擰開即可；2、下面螺栓是放油孔，加油前要先放掉原來的油，擰開下面螺栓后放油。傳祺ga8是廣汽集團旗下的一款C級商務車，采用2.0T渦輪增壓發動機，搭載6速手自一體變速箱。在車身尺寸方面，傳祺ga8的長寬高分別為5003mm、1868mm、1505mm，軸距為2900mm。

傳祺GA8是自動變速箱(AT)