1、如果出現這種情況，基本可以確定是缸壓出了問題。而燃氣車輛最容易出現的就是呲氣門口，由于燃氣車輛在進氣門背面容易形成積碳，所以改變了混合氣進入氣缸的速度和入口形狀，所以有些車輛的氣門被呲掉一塊是最常見的。2、車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。3、首先是發動機冷啟動困難。這通常是因為發動機溫度過低，需要給發動機保溫，防止寒風直接吹進發動機艙內，這才能防止氣流不暢通。在冬天停車時，車頭應該朝向建筑物，利用建筑物防風，避免讓發動機被寒風吹冷。4、對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。5、D.潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成；功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。

駿派a70發動機振動的原因及解決方法如下：1。發動機積碳嚴重，車輛振動常見的原因是節氣門太臟，噴嘴積碳太多。如果發動機積碳過多，冷啟動噴射頭噴出的汽油會吸收大量的碳；積聚的碳需要立即清除；2、發動機氣缸，發動機氣缸主要是指發動機不止一個氣缸工作不正常。現象是汽車尾氣流動明顯斷斷續續，同時排氣管劇烈振動，發動機振動明顯，有時還伴有突發性噪音。這與點火線圈故障的問題有關；點火系統的相關零件需要更換。3.發動機可燃混合氣變輕或變濃，導致冷起動后怠速振動。氣溫越低，冷啟動需要的機油越多，積碳會影響冷啟動的成功。前氧傳感器需要更換。如果發動機振動，應立即對車輛進行檢查和保養，檢查點火系統、進氣系統和燃油系統是否有故障。如有故障，應立即排除故障。

如題主想要了解的“駿派a70發動機好嗎?”相關內容介紹有以下： 駿派a70這款車發動機介紹： 1、鈴木派喜的發動機是用了一個叫K14B-G VVT發動機。此款發動機的特點就是功率大，最高車速可達165Km\/h。就是這個發動機在為派喜的動力提供充分的保障； 2、障率不高，但是小毛病有一些，剛開始有一些異響，后來自己賽了點棉花基本上沒有了，油耗還行，6到7個 市區天天堵車估計得8個，正常情況不超過7個，現在2萬公里，沒花錢修過車，按時保養就好； 3、一汽駿派A70在自主品牌的里面總體來說質量還是不錯的，車子油耗比較低，缺點是車子的保有量少，維修保養不是很便利 。

大家所關注的“駿派a70發動機怎么樣?”下面我來為大家進行講解： 駿派a70這款車的發動機不錯： 1、駿派A70全系搭載一款中國一汽自主研發的CA4GB16自然吸氣發動機，排量為1.6L，最大功率83KW，最大扭矩155Nm，與之匹配的分別是5速手動變速器和愛信第二代6速手自一體變速器； 2、輕踩油門，駿派A70在起步的時候并不費勁，初段偏向于敏感的油門不會讓動力匱乏的現象過早出現，這也是很多車型慣用的手法； 3、駿派A70的內飾采用了懸浮式設計，增加了內飾的科技感，并且采用了輕量化及環繞式設計； 4、中控臺偏向駕駛員一側，突出運動性及便利性。炮筒式儀表盤，造型簡潔、精致，布置合理，采用白色背光照明，彰顯出高貴及大氣。

駿派a70的發動機不錯：1。駿派A70搭載中國一汽自主研發的CA4GB16自然吸氣發動機，排量1.6L，最大功率83KW，最大扭矩155Nm，匹配5速手動變速箱和愛信第二代6速手自一體變速箱。2.輕踩油門。駿派A70一開始并不費力。初期偏向靈敏的油門不會讓動力不足的現象過早出現，這也是很多車型的慣用手法；3.駿派A70內飾采用懸浮式設計，增加了內飾的科技感，采用輕量化包圍式設計；4.中控臺偏向駕駛員一側，突出運動性和便利性。炮筒式儀表盤，造型簡潔精致，布局合理，白色背光照明，盡顯優雅大氣。

把曲軸轉到一缸上止點，兩根凸輪軸的凸輪朝上成八字，鏈輪上找標記，如果沒有就要用正時工具卡住凸輪軸，對好曲軸標記即可。把曲軸轉到一缸上止點，兩根凸輪軸的凸輪朝上成八字，鏈輪上找標記，如果沒有就要用正時工具卡住凸輪軸，對好曲軸標記即可。

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一汽的1.6都是一款