基本滿意，沒有傳說的那么省油，可能是我的技術(shù)不行吧。希望能再降點。油耗能接受

還好，我的車油耗有點高，可能是我的駕駛習(xí)慣的問題。

還是偏高，不過也能理解，

一般吧我是市區(qū)跑的比較少油耗還可以

您好，關(guān)于您的愛車油耗偏高等問題！由多種因素導(dǎo)致的！比如現(xiàn)在進入冬天天冷了、氣溫比較低，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過低怠速過高！有的說很多車主都在問：“為什么天冷，我的車油耗突然升高？對于這種情況，其實氣溫下降而油耗增加是一個正常的現(xiàn)象。這是因為天氣因素帶來的正常現(xiàn)象，但如果百公里油耗一下子多出了4、5升，那就要好好的從自己身上找找問題了，比如一個人一個開車習(xí)慣，再加上每個人的愛車行駛路況不一樣！油耗表現(xiàn)也就不一樣！同一款車在差異一個人駕駛，會開出差異的油耗！有的人喜歡暴力駕駛，那就耗油了！教你幾點降低油耗的幾種方法：1、起步要溫和啟動之后，先預(yù)熱1到2分鐘左右（時間長了也不好），再利用自動擋車的怠速（手動擋是不行的），讓車子慢慢動起來，然后慢慢加油，等水溫正常了，再正常行駛。?2、減少剎車如果車子性能好，也可以在路口，下坡提前收油，掛空擋滑行，滑行時因為發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)，因此，只磨損很少的油，還可以減少剎車盤的磨損。但必須是保證安全，切記雨后和雪天空擋滑行。3、等候紅綠燈時，不要掛“D”擋大部分自動擋車友，在等候紅綠燈的時候，都會掛在“D”擋，踩住剎車。這其實是個增加油耗的習(xí)慣。因為，掛在D檔，會增加離合器的摩擦。正確的做法，應(yīng)該是等候紅綠燈時，掛“N”擋（俗稱空擋）。這樣做的后果是，省油“0.2％”左右。而事實上，掛在“N”擋，車主的腳也可以從剎車上移開，從而減少疲勞感。另外，短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了。?希望我的回答對您有幫助，如滿意，

5000公里內(nèi)都可以算作是磨合期。實在用車比較少，也可以說三個月內(nèi)可以算作是磨合期。總之就算是首保前吧。

我的手動舒適型，在郊區(qū)道路的開的，感覺挺省油的。

新車顯示的油耗不準確的啊，建議清零之后重新統(tǒng)計就可以了。影響油耗的因素：1、路況這個非常重要，別人跑高速或者郊區(qū)的油耗肯定不能和市區(qū)油耗比的。2、個人的駕駛習(xí)慣，如果經(jīng)常暴力駕駛，急加速急剎車油耗肯定也高的。3、如果車子新車沒出磨合期油耗也相對高點，樓主參考下看看是不是這幾方面的原因。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！

每個車子的油耗和駕駛者的駕駛習(xí)慣和行車路況有很大關(guān)系，別人的油耗對你沒有提示意義的。不妨自己計算一下自己的油耗。一個相對比較準確計算油耗方法：先將油箱加滿，再觀察一下里程表所顯示的公里數(shù)，記為A。然后正常行駛一段路程，到加油站將油箱加滿，并記下該公里數(shù)為B，加注的油量為C，按照以下公式計算：百公里真實油耗=C/(B-A)×100舉個例子：開始里程表數(shù)（公里）150結(jié)束里程表數(shù)（公里）300油耗（L）16百公里油耗（L/100公里）10.6在兩數(shù)相除時，千萬不要將順序搞錯，否則油耗值可會相差很多。如果我的解釋幫到你，望點擊左下角的#采納答案＃