1本田冠道吵？本田也是大家非常熟悉的日系品牌。即使你不知道，你也一直聽說過。但是說到本田，很多人都覺得這款車不是很吵。當然，本田會繼續改進。再來看看2.0t的噪音本田冠道2.0t噪音本田冠道目前有15款在售，包括2019新款和2017老款。動力選擇方面，有1.5t和2.0t發動機。當然這次的本田冠道是2.0t，但問題是1.5t的本田冠道已經推出了2019款，而2.0t的本田冠道還是2017款。一般老款在技術上自然落后于新款，而之前的本田確實比較吵。幸運的是，即使是2017款。噪音主要來自風噪和發動機噪音，但是本田冠道發動機的噪音在同級別中并不是很大，尤其是怠速和低速時，本田冠道發動機本田冠道2.0t的噪音是大是小真的要看車子的行駛狀態。本田冠道勻速行駛時外形較小，加速時還是有點吵。其實是本田冠道。

本田冠道噪音測試結果如下:本田冠道噪音真的很大，本田冠道噪音一般，冠道聲音很大，低速有很大的低頻聲。回過頭來看，據說可能是ANC的BUG，我覺得有可能是發動機3000轉以上噪音太大。車內噪聲介紹；為了減少汽車噪聲的污染，各國和各大汽車制造商都制定了限制汽車噪聲的標準。主要內容包括:車外加速噪聲標準、車外恒速噪聲標準、車內噪聲標準、發動機噪聲標準、穩態噪聲標準、排氣噪聲標準(部分為強制性標準)。汽車噪聲是汽車制造評價中的一項重要指標，是交通噪聲的重要組成部分。現代汽車的噪聲特性是衡量汽車質量的重要標志之一。汽車噪聲不僅污染周圍環境，影響人們的生活和工作，而且車內噪聲也是影響車輛舒適性的主要因素之一。為了提高車輛的舒適性，世界各大汽車公司都把車內噪聲的控制作為一個重要的研究方向，特別是對于轎車，車內噪聲的狀況是衡量轎車檔次的標準之一。

本田冠道噪音測試結果如下:本田冠道噪音真的很大，本田冠道噪音一般，冠道聲音很大，低速有很大的低頻聲。回過頭來看，據說可能是ANC的BUG，我覺得有可能是發動機3000轉以上噪音太大。有四種冕狀噪聲"來源”:發動機噪音、輪胎噪音、空空氣噪音和車身結構引起的噪音。1.發動機噪音。除了發動機機體發出的機械聲，還包括進氣系統的噪聲，即高速氣體通過空空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動的過程中會產生強烈的氣動噪聲。發動機噪聲主要從防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。2.輪胎噪音。一般輪胎噪聲主要由三部分組成:一是由輪胎胎面間隙的空空氣流動和輪胎周圍的空空氣擾動組成的空空氣噪聲；二是胎體和花紋部位的振動引起的輪胎振動噪聲；第三，路面不平造成的道路噪音。3.空氣體噪音。一種是風噪聲，即車身周圍氣流分離引起的壓力變化產生的噪聲；第二，漏風，或者說吸氣聲，是車身周圍的氣流與駕駛室和車身之間的縫隙相互作用產生的噪音。第三，其他噪聲，包括空腔體共振等。4.車身結構噪音。它主要受兩個因素的影響，一是車身結構的振動傳遞方式，二是車身上的金屬部件在內外作用下振動產生的噪聲。