一般離合器有個有效行程，如果有效行程太長肯定是有影響的，你再跑一跑試一下，如果感覺離合器踩到底了還是有這樣的情況，找更換離合器總缸的地方。

你無非是想表示你聰明你知識面廣。但別回復我就行。你回復樓主我沒意見你可以表達你的觀點，我也可以表達我的觀點。

出現熄火，首先不能試打火發車，以免造成更大麻煩。等做完以下檢查再試發車，如打不著火，那么，就求援！沒燃油了，先查看燃油表，再檢查油箱。沒有燃油了自然就熄火了。缺機油或沒及時更換所造成的拉缸故障，因而突然熄火。沒冷卻液或未及時補充，輕則機器高溫不退，重則粘缸，抱死直至熄滅。點火線路或發電機出現不發電，致使電瓶電耗盡，故而，車熄火。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

根據國內油質的因素考慮，最好是每間隔2萬公里做一次清洗節氣門、噴油嘴、油路。清洗油路已包含噴油嘴，因此，還需要清洗進氣道，即節氣門至發動機進氣門的這段，可以用免拆法清洗。汽車是三分修七分養，不要等到有了問題在去看病。如果車輛長期在市區內行駛，建議您每間隔20000公里清洗一次節氣門體，每間隔一年或30000公里清洗一次進氣道和噴油器。反之，如果經常可以高速行駛，或沒有過多的擁堵路況，清洗的間隔就可以適當的延長，這主要取決于車輛的行駛路況。只有定期的進行檢查和保養，發動機才可能處在一個最佳的工作狀態。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

前輪胎壓比后輪胎壓高一點的原因。1.前輪負責驅動，前輪胎壓低時，起步無力且耗油。2.發動機包括駕駛員的重量都在車前，后半部分車身承重量小。3.如果4個輪子都272以上的胎壓時，過個減速帶都會很顛，并且剎車效果會差一些（理論上，理論上來講，胎壓低一點點，抓地力更強）。

你說發動機，威朗的直噴發動機，油耗并不比英朗的低，保養還比英朗的貴，兩個車重又差不多，這又怎么說呢，不是新的就一定就是好的！

就這么說吧，新英朗的底盤是老凱越的。老凱越是韓國大宇設計研發的車型。正統英朗的接班車型是威朗，來自歐寶雅特。我只能說這么多了。

我一開始看的c4世嘉（外形靚麗，內飾太糙，市場太少，保值率低），后來又看的SUv（傳祺和博越，視野開闊，原以為空間大，其實是一樣的，后來等的時間太長放棄了），后來又換到寶來和英朗（直接忽略小日本和大棒子），這倆保值率高，合資，但是寶來和英朗一比，空間有點小，價格還高，發動機蓋還沒隔音，支撐桿還是手動的，配置上差不太多，英朗沒有后排氣簾，但是后排不怎么坐人，舒適上英朗有后排出風口，寶來沒有，價格上寶來的中配能買英朗的高配，所以選了英朗，希望對你有幫助

車險平安的好。生產日期。要買生產日期離購買日期近的，遠了的話有可能是別人挑剩下的（只是有可能）。另外勤上網了解消息，避免買到某一批次的車。外觀。別著急上車，先繞著車轉幾圈，看看漆面是否完整，沒有劃痕，漆的顏色一致。側著光看，車身曲線是否流暢，沒有坑洼。開蓋。打開發動機蓋，看內部是否有異常，比如各種液體啥的，有點灰塵沒關系。看冷卻液面是否在min和max中間，能看到的管線是否有磨損。燈光。一定要試一下每個燈是否工作正常。著車。聽發動機的聲音，既然是新手，那也聽不出啥，就是聽著聲音一致，沒有其他的異響就行，慢慢給油，聽發動機聲音在漸漸上升中有沒有異響。看一下已經行駛里程。內飾。注意看內飾的潔凈程度，干凈的話說明用的少一些。中控功能。試一下中控的各種功能，包括USB的，順便試一下是否喇叭沒問題。空調。試一下空調制冷功能。后備箱。看看后備箱物品是否齊全包括：備胎、千斤頂、三角架。車門。車門是否開閉正常，能否到位，車門各部分縫隙是否一致。車胎。是否品牌與宣傳一致，是否還有毛刺（有即說明跑的少），車胎有無傷痕。合格證、保養手冊、三包憑證，說明書，發票，必須要合格證，辦牌需要的。提車后辦保險，24小時后才能生效，然后才能上牌，如果是外地的或等牌照的話上路需要辦臨牌。希望我的解答對你有幫助，如果有用請點采納

配置也高點，價格也低點，真的糾結，看看人家英朗優惠3.2萬銷量第一。福特銷量差人家一半還多，希望福睿斯降價吧。

目前半年1w2了，左半軸漏油，換過墊片，剎車偶爾異響，冷啟動抖動明顯，經常跑高速130，被我開的很運動，雖然一點也不運動

1.目測試駕車是15和16款的四驅，這個是老五缸，很安靜，17款四驅才是噪音略大的新動力。如果你感覺新動力還不吵，那就說明你是木耳2.不燒，不燒，不燒3.起步肉估計說的老五缸，新動力1500轉就全扭矩了絕對不肉。而且老五缸肉只是相對而言，和一票20w的車比那肯定秒殺

車型選擇就像車的外觀一樣也是仁者見仁智者見智的問題。福睿斯和英朗是兩種風格的車，前者更像上代的美系車，皮大肉厚費油，安全舒適厚重；后者更像現在的日韓車，美觀輕巧省油空間大，包裹和穩定性差輕飄，降本跡象明顯，車架耐用性差（時間長了異響可能更多些），看自己更傾向哪個風格。如果都想要，那只能買速騰和思域，就別計較錢花的多，因為這個市場就是一分價錢一分貨，想要全面的優秀,自然也就推高了價格。所謂的性價比意思是花少錢能買到更多的東西，而不是花少錢能買到完美的東西，因為完美的東西推高價格后，就又失去了性價比，所以同一個價格只有相對完美而沒有絕對的完美。回歸到這兩個車，通過觀察這一年山東的價格，裸車什么都不送，福睿斯的最低價在優惠2.7左右，英朗的最低價在優惠2.6萬左右，與其他省份對比，福睿斯山東基本是最便宜的，而英朗山東不是最低的。從價位上說哪個最接近最低價買哪個更合算。車型的選擇實際去試乘試駕3-4次，基本就能得到更適合自己的選擇了。然后買到自己喜歡的車高興一段時間，過了這段時間又會后悔，沒有買另外一款。因為得到的優點時間長了會忘記，而沒得到的優點卻是現在開著的車的缺點，所以缺點會變得放大，讓自己陷入痛苦的后悔中。。。。就像結婚前有一個前妻良母和妙齡女郎讓你選，你選擇了其一，事后總會后悔想要另一個，所以最好的辦法就是事后想辦法得到另外一個，甚至體驗一次后，自己的心里可能也就釋然了。

個人建議如果買英朗就上精英版性價比高進取型與精英型的區別如下：1、天窗，精英有，進取沒有。天窗用來透氣、采光、負壓換氣、夏天的散熱………很多用處，不僅僅適合吸煙！2、行車電腦顯示屏，精英是彩屏，進取不是彩屏。精英的彩屏漂亮，顯示內容也豐富很多（比如精英可顯示四個輪子的胎壓數值，而進取的只有報警功能而無數值顯示）。3、后排頭枕，精英的可以升降調整，進取的不能調整。4、后排座位，精英的可以按比例放倒，進取不可放倒，空間擴展性是精英的強。5、輪轂樣式，精英和進取各有風格，精英的大一號。6、輪胎：精英比進取的大一號，而且精英的是固特異輪胎，而進取的是佳通輪胎。從輪胎來說，精英的操控性和剎車穩定性更好。7、精英的主駕位車窗一鍵升降，進取的沒有一鍵升。8、車窗防夾手功能（主駕位），精英有，進取沒有。9、后倒車雷達，精英有，進取沒有。10、兩者儀表盤指針樣式也不同，精英的相對別致一點。11、17款的精英型有前排側氣囊，進取型的沒有。12、17款精英型的座椅是皮/織物混搭，進取型的是織物。13、17款精英版尾部新增鍍鉻亮條，進取版沒有

變速箱漏油，車內異響，小毛病蠻多的，但總體還不錯，我是11款XT 1.6T新銳運動版，11款變速箱不行，換擋頓挫明顯，聽說之后的好很多了，你可以去試駕下

打開后備箱擰下尾燈的固定螺絲拿下尾燈打開后蓋把燈泡底座拿出來換好在裝回去

就車子本身而言，別克英朗更好，朗逸側重經濟家用。別克英朗的原型車是德國歐寶雅特4代。在細節設計、用料和堅固性上都比大眾朗逸好的多。不過油耗高，維護保養較貴。駕乘空間比較小。大眾朗逸是針對中國人的用車需要，中國大眾自己設計的車型，而不是德國大眾設計的。朗逸用的是老式的大眾捷達4代、奧迪A3一代的PQ34平臺加長改進而成的，內飾板都是廉價的硬塑料，懸掛和車架也不如英朗堅固。其前座空間比別克英朗更寬敞，但后座空間是通過縮小后座坐墊尺寸實現的。朗逸駕乘空間比較大，維護保養便宜，省油。日常使用費用上比英朗要省錢。綜合下來，英朗是運動型轎跑，朗逸是舒適性家轎，具體看自己需求入手。

如果想問別克英朗怎么樣的話，我覺得樓主還是不要考慮了。你可以網上查查別克英朗怎么樣，首先別克英朗它的發動機噪音特別大，這是別克英朗的硬傷。買過的都覺得不怎么樣，。

你想用自動擋就掛在D檔上面，你想用手動檔就掛在M檔上面，當你掛在M檔上的時候儀表上面會出現檔位數字，要加檔或者減檔，你只要檔位桿向前推或者向后退就可以了。

可能是沒有建立配對關系，連接方法是：1、首先手機、車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”；2、然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功。??3、車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，可以撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設備上欣賞音樂。