各有優缺點，就車總體水平而言英朗GT更好。英朗GT的原型車是美國通用旗下的德國歐寶推出的雅特4代轎車。經過簡化后在中國推出。中國版的英朗GT這款車的底盤、發動機、變速箱和雪佛蘭科魯茲是一樣的，只是調校參數不同，英朗GT的調校的功率更大，動力更強。另外就是懸掛系統比科魯茲更先進，操控性更好一些。但英朗GT這款車的油耗較大，自動擋變速箱設計比較差，反應遲緩，駕乘空間優化方面明顯不如德國大眾，所以雖然軸距較大，但相對朗逸而言，英朗駕乘空間較為狹小。大眾朗逸這款車的外形是中國大眾自己設計的，但發動機、底盤、變速箱、懸掛系統都是德國大眾的。主要是因為德國大眾發現中國人喜歡承載空間大的車型，而歐洲人則討厭大空間的車型。因此，德國大眾除了美版捷達6代（新速騰）外，自己沒有其他大空間的的A 級車型滿足中國市場的需要。因此，由中國大眾用德國大眾提供的底盤平臺，自己設計外形和空間符合中國人要求的汽車，就是大眾朗逸和大眾新寶來。所以朗逸這款車駕乘空間較大，舒適性好，裝配工藝也精細。但細節設計和用料方面就不遠如英朗GT了。不過其核心部件都是來自德國大眾，皮實耐用。在發動機的省油經濟性和變速箱調校方面比英朗更好，升降檔平順舒適。但懸掛系統較為一般，所以操控性不如英朗。因此，從車整體綜合比較方面英朗肯定優于朗逸。但從實際家庭使用來說，各有優缺點。看你注重那個方面了。如果家用日常代步如果從經濟性考慮，朗逸更好，空間大，省油，但操控性一般。如果從駕乘品質方面說，英朗更好，用料和細節設計好，操控性好，但養車費用略高一些。

檢查門鎖。希望可以幫到你。別克4s店維修技師為你解答。

1、電瓶品牌為風帆，容量60Ah。2、電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。3、注意事項：蓄電池經常過量充電,即使充電電流不大,但電解液長時間“沸騰”,除了活性物質表面的細小顆粒易于脫落外,還會使柵架過分氧化,造成活性物質與柵架松散剝離。

在我們的儀表盤上有一個標志是玻璃水的指示燈，如果這個等亮起就說明玻璃水不足，此時只要打開引擎蓋找到玻璃水的添加入口，直接倒進去即可。

該車保養燈歸零方法。一.用汽車電腦檢測儀，做保養燈歸零。二.手工歸零，方法是：1、壓下并保持歸零按鍵“A”，同時踩下剎車。2、點火開關扭到“on”，不要啟動汽車。3、字符“INSP”將閃現或顯示屏閃爍。4、繼續保持壓下歸零按鍵“A”，直到“.”出現在顯示屏上。5、釋放歸零按鍵“A”，松掉剎車。6、點火開關扭回“Off”狀態。歸零工作結束。三.進入設置菜單，車輛菜單，選擇機油壽命，歸零。

點煙器靠下有兩個插孔，一個是AUX接口、一個是USB接口。aux接口可以接手機的耳機插孔。

必須在打開示寬燈（小燈）或大燈的情況下才能開啟霧燈。1、新英朗新英朗全系不配置前霧燈，只有后霧燈。打開1后（示寬燈或大燈），或按一下2，開啟后霧燈。2、舊英朗低配舊英朗低配也是不配置前霧燈的。開啟后霧燈方法同上。3、舊英朗高配舊英朗高配配置前、后霧燈，而且還有自動大燈功能。如果要手動開啟，即打開2后，按3開啟前霧燈，按4開啟后霧燈，且前霧燈開啟后才能開啟后霧燈。如果在1自動大燈時，必須大燈自動亮起時，才能手動操作霧燈。

根據廠家的車型參數，2015款的別克英朗前懸掛類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛類型是雙連桿獨立懸架。

你好，英朗胎壓如果缺氣了你把氣打夠以后從新啟動車就可以了，如果不可以從新學習一下

英朗l2b發動機經過針對性開發、調教，其參數和油耗達到最佳值。動力性能與燃油經濟性也是相當出色的。

一般都不建議4S店裝護板的，4S店裝護板都老貴了，可以直接淘寶買護板，去普通汽修店安裝的，很多淘寶店鋪甚至都包安裝的，我看到過就有金科合金塑鋼發動機護板的，278元全國包安裝的，看評論還是不錯的。

別克英朗和日產軒逸相比個人認為還是日產軒逸質量好一些，相對耐用，燃油經濟性方面軒逸也相對更有優勢。

這個機油屬萬能機油，一般都可以用，但是，是否最適合你的車，要看你車說明書對機油的推薦。

也不知道你的英朗是GT還是XT，是新款還是老款！如果你的車有自動雨刷的話，在雨刷撥桿上有個AUTO檔，那就是自動雨刷了！

頂部那里有開關，天窗按鈕分前后2個按鈕，靠近前擋的稱之為前，反之為后。天窗關閉狀態：（1）按按鈕就是打開天窗，這時天窗向前運動，輕按可控制開啟大小，如果稍重按的話，就完全打開。（2）按按鈕就是讓天窗后部向上翹一個角度。

別克英朗gt加合成機油好。合成油的優點：合成油是通過化學合成方法制備成較高分子的化合物，再經過調配或進一步加工而成的潤滑油。它包括合成酯類，聚α-烯烴、聚醚類、硅油等，其成分與石油烴類不同。半合成油指的是合成油與礦物油按一定比例混合制成的潤滑油。由于合成油的原材料貴，合成工藝復雜，投資高，因此合成油及半合成油的價格普遍比礦物油高。合成油與礦物型潤滑油相比具有以下優良特性。(1)極佳的黏溫性和低溫流動性合成型機油比礦物油黏度指數高，黏度隨溫度變化小。在高溫黏度相同時，大多數合成油比礦物油的傾點(或凝點)低，低溫黏度小。同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可形成，達到保護發動機的目的。因此，可以減少汽車在低溫啟動時的能耗，延長蓄電池壽命;同時，由于潤滑油流到摩擦表面需要的時間短，可以減少發動機部件在啟動時出現的干磨損現象，延長發動機使用壽命。(2)高溫抗氧化性強合成油的熱氧化安定性能遠較礦物油型機油好，即因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，在各種惡劣操作條件下，對發動機都能提供適當的潤滑和有效的保護，因而具有更長的使用壽命，保證了機油在長期使用期內的性能穩定性。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高很多。(3)蒸發損失低合成油一般是一種純化合物，沸點范圍較窄，其蒸發損失遠較礦物油低，可以降低油耗、減少廢氣排放以及延長催化轉換器的使用壽命。此外，與傳統礦物油型機油相比，合成機油還具有優良的化學穩定性，抗輻射性好及油膜強度高和泡沫少的特點。因此，一般高檔車都選擇合成機油。

首先把胎壓充到合適壓力，然后用匹配儀器重新匹配復位

本來兩廂的XT就沒三廂的GT賣得好1.8車型價格偏高，而且在動力上與價格較為實惠的1.6車型并沒有拉開差距想要實用，選1.6的了想要動力，選1.6T的了所以XT1.8的定位比較尷尬，銷量慘淡直接停產了

你看一下玻璃上的標致，是什么牌子的。國內大部分車的玻璃福耀都有原廠配套，到福耀的售后門店換要比4s便宜三分之二。

轉載某車之家網站的或于年底發布別克改款英朗GT路試諜照近日，國內媒體曝光了一組疑似上海通用別克改款英朗GT的路試諜照，新車或將于今年年底發布。雖然測試車采用了厚重的偽裝，但我們可以看出新車側面線條與老款基本保持一致。前臉部分，別克家族式的直瀑布式進氣格柵清晰可見。車尾部分變化較大，整體造型更加流暢，尾燈采用了全新設計此外配置方面，新車有可能配備別克IntelliLink智能交互系統。動力方面，預計新車將延續現有動力總成，包括1.6L和1.8L四缸發動機，以及一臺1.6T渦輪增壓發動機，并匹配5速手動或6速手自一體變速箱