右后車窗玻璃無法升降的原因是車窗升降電機損壞或電氣控制線束接觸不良，電機過熱保護，玻璃導槽阻力過大，車門玻璃膠條間隙過大。你可以檢查一下玻璃膠條，看看是否需要清洗。首先按住玻璃車窗升降按鈕，復位控制開關，即可恢復車窗升降功能。由于有異物(樹葉、名片、廣告等。璃安裝螺絲，調整玻璃位置。所有玻璃升降器都無法工作。造成這種故障的原因可能是組合開關搭鐵線脫落、總電源 線脫落、繼電器接觸不良、損壞或者鎖定開關接觸不良或未關閉。維修方法是檢修電路。除此之外，車窗玻璃還可以通過車鑰匙的鎖車與解鎖鍵進行控制。按壓住鎖車按鈕3秒，車窗玻璃全部會自動升起；長按住開鎖鍵3秒不放，四個車窗自動落下。開回4S店更新系統。像別克GL6這種顯示車窗異常無法啟動能夠通過刷系統解決的，很大可能就是出廠時的電子控制系統有一定問題，解決辦法只能是開回4S店更新系統。車門窗戶無法升降先檢查看看是車窗控制開關的問題還是玻璃的泥槽或膠條有異物、變形或損壞造成的。

基本就是憋屈的蹲到后排，談不上什么舒適之類了，個人推薦如果資金有限，可以考慮一些偽MPV，比如大眾途安、別克GL雪佛蘭沃蘭多等車型，如果資金特別寬裕了，上手漢蘭達、福特銳界、現代勝達等車。別克gl6這車很不錯的，值得購買。作為一款面向家用市場的高檔中型MPV，別克GL6擁有2796mm的長軸距，可以提供寬敞的車內空間，確保舒適的乘坐空間和儲物能力。沃蘭多可謂是解決了國民購車時的這些煩惱。相比傳統轎車，沃蘭多5+2的座椅布局和魔術空間占領同級車中較大優勢。途安L，GL6，沃蘭多三款車型相比，個人認為綜合的話途安L好一些，因為車子做工還有保值性方面來說途安L車型相對更有優勢。第一方面就是因為新款車型據說也是三缸車，目前得到的消息就是3T+48V輕混。很多網友可能第一時間想到的就是雪佛蘭沃蘭多上的那套動力系統。講真，除非別克GL6這次新款有四缸車，不然老款還真的挺香的。雖然4T車型從指導價來看不低，起步價都到129萬，但是由于普遍的低銷量所以在終端會有5萬左右優惠，最終落地大概在13萬上下。13萬買輛旅行版的高爾夫，如果放在以前絕對是一件非常劃算的買賣。

1、而且相對于掛牌價149萬，它在市面上的售價在9萬左右，對于很多準備自己買MPV的人來說已經足夠了。首先從設計上看，它的顏值繼承了別克家族的特點。分宜城的鍍鉻格柵精致犀利，與直瀑網相得益彰。2、別克GL6官方指導價1419-1689萬；以別克GL6 2019款18T 5座互聯豪華型為例。官方指導價149萬元，購置稅1239萬元。別克GL6共有10款車型在售，包括3T排量和手自動一體變速箱。3、別克GL6官方指導價區間為14190-16890萬元，實際裸車成交價為12190-14890萬元。其終端經銷商大多有2萬元的優惠幅度。別克GL6定位為MPV車型，五門五座五門六座。

別克Gl6不是四驅而是兩驅車型，別克GL6屬于MPV車型，別克的MPV在國內是沒有四驅設計，都是采用前置兩驅設計的。年12月，別克gl6第6版上市，售價從69萬到129萬不等。2019款別克gl6采用前驅模式，沒有四驅車型。別克gl6車挺好的。GL6是一款有著明顯家用屬性的車，主打的六座就是為了順應家庭二胎放開以及當年6座免檢的政策。

作為家用車，別克gl6享有良好的口碑。外觀時尚，配置豐富，空房間充足，是一款性價比很高的MPV。別克GL6共有10款車型在售，包括3T排量和手自動一體變速箱。發動機最大功率120kW，最大馬力163PS，最大扭矩230n·m。別克gl6這車很不錯的，值得購買。作為一款面向家用市場的高檔中型MPV，別克gl6擁有2796mm的長軸距，可以提供寬敞的車內空間，確保舒適的乘坐空間和儲物能力。別克gl6還是比較不錯的，值得購買的。作為一款面向家用市場的高檔中型MPV，別克GL6擁有2796mm的長軸距，可以提供寬敞的車內空間，確保舒適的乘坐空間和儲物能力。

1、別克gl6官方指導價區間為139-169萬元，一般落地價為裸車價的15倍，也就是說別克gl6落地價需要109-199萬元左右。2、目前，別克GL62021款的官方指導價為149900元-169900元，我們以別克GL6的最高配2021款323T輕混動互聯尊貴型為例，據了解，目前在太原市最高有30000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為139900元。3、別克gl6官方指導價：139-169萬元，各地優惠政策不一，具體價格建議咨詢當地經銷商。GL6應用了別克家族最新的設計理念。整體外觀看起來很和諧，但給人一種完全不同的感覺。從整體設計來看，更時尚更年輕。

GL6采用的是前麥弗遜、后多連桿的懸掛結構，整體看上去平整度還是比較高的，只是前發動機艙位置缺少下護板的保護，顯得有點美中不足。同時全框式副車架的使用提高了車輛的被動安全性。別克汽車GL6長短為4692mm，寬為1794mm，高寬比為1626mm，離地空隙為140mm。汽車底盤一部分車懸架應用的是麥佛遜式獨立懸掛，后懸掛系統應用的是多連桿獨立懸掛；承載式的車體。別克GL6的底盤懸架方面，采用了前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架組合，這樣懸掛組合使其開起來舒適的像一部轎車，而非的MPV車型。而在高規格硬件的基礎上，配合別克還算是穩健的調校水準，新款別克GL6的底盤具備了相當出色的質感，無論是高速時車輛的穩定度，還是對路面顛簸的過濾能力，又或者通過減速坎時底盤傳遞上來的回饋，用兩個字概括：充滿高級感。別克gl6車挺好的。GL6是一款有著明顯家用屬性的車，主打的六座就是為了順應家庭二胎放開以及當年6座免檢的政策。

傳動系統匹配6速自動手動變速箱，使發動機輸出動力平順。城市開放，日常家庭用電充足。動力部分，搭載別克GL6的3T渦輪增壓發動機采用了中缸直噴、進排氣門可變正時系統、小慣性排氣渦輪等技術。GL6 18T尊貴型，售價169萬，是全系最高的車型，比豪華型貴1萬，主要增加了主被動安全配置。比如自動泊車、倒車影像、前后倒車雷達等配置都不劃算。原因是別克gl6和途安造車的成本下降導致出售便宜。別克具有馬力大、個性、實用、成熟的特點。別克包括很多知名車型：英朗、君威、君越、GL萊昂達、昂科雷、昂科拉等等。

別克gl6雖搭載了英朗相同的LI6三缸發動機，可是在抖動層面的呈現要好于英朗。英朗在待速狀態及龜速行車狀態會出現顯著抖動，而GL6在待速狀態下的抖動卻并不顯著。別克GL6搭載了上汽通用新研發的3T直列三缸渦輪增壓發動機，同樣搭載在郎悅和新英朗上。雖然是小排量，但從參數來看，其動力性能不容小覷。6速自動變速箱匹配3T發動機，換擋平順，質量可靠。別克GL6搭載最新一代Ecotec系列3T雙噴射渦輪增壓發動機和6速DSS智能變速箱。動力還是很強的，日常家用和城市駕駛都沒有壓力。GL6以實惠的價格、豐富的技術配置、6座的清新布局、良好的品牌口碑贏得了10%的市場份額。

1、別克GL6 GL8給人的感覺就是太商務家用了，GL6可以彌補這個缺點。而且就GL6的價格而言，緊湊型車甚至SUV的潛在用戶都成為了GL6的收割對象。在這個價位下，別克GL6還擁有豐富的配置功能，如語音控制、手機APP遙控等。2、座家用車較好的有：寶駿360、比亞迪宋MAX、別克gl大眾途安L、本田杰德。3、首先來看看比亞迪宋max。作為比亞迪最新的mpv車型，宋max自亮相以來就備受消費者關注，上市后取得了不錯的成績。4、那么可以考慮一下比亞迪宋max。也有朋友說。平時的用車五座就夠了。

1、別克gl6車型個人認為優點是車子舒適性比較好，整體設計方面不錯，缺點是車子維修保養成本偏高，車子相對費油。2、而作為一款6座版本，可以比7座車享受獨特的6年免檢政策，這在無形中又增加了別克GL6的魅力。畢竟第7個座位在99%的情況下都是雞肋，棄之可惜食之無味，長期無人乘坐，還要每兩年跑一趟車管所。3、別克gl6車挺好的。GL6是一款有著明顯家用屬性的車，主打的六座就是為了順應家庭二胎放開以及當年6座免檢的政策。

這兩個系統的指示燈位于組合儀表上。指示燈將：在牽引力控制系統正在限制車輪打滑時閃爍。在StabiliTrak電子穩定性控制系統啟用時閃爍。在其中任意一個系統不工作時保持亮起狀態。按下并釋放牽引力控制系統/StabiliTrak電子穩定性控制系統按鈕可僅關閉牽引力控制系統。組合儀表上的牽引系統關閉指示燈。點亮。按下并釋放牽引力控制系統/StabiliTrak電子穩定性控制系統按鈕可以再次打開牽引力控制系統。組合儀表上的牽引系統關閉指示燈和StabiliTrak電子穩定性控制系統關閉指示燈熄滅。加裝附件會影響車輛的性能。按下中控面板上的牽引力控制系統/StabiliTrak電子穩定性控制系統按鈕，以關閉該系統。牽引力控制系統關閉時，不要反復進行緊急制動或加速。車輛動力傳動系統可能損壞。

1、第二方面則是因為價格因素，這也是很多別克GL6放棄四缸的傳祺M6和大眾途安L的關鍵因素。別看別克GL6的指導價格不便宜，但是架不住別克自降身價，終端優惠力度實在是太大。2、說到空間那就不得不先跟大家聊聊兩臺車的車身尺寸，從外觀尺寸和軸距上來看，廣汽傳祺M6優于別克GL6。但我們知道，車內的空間也不能完全以車身外部尺寸作為唯一的硬性標準，內部的實際體驗才是關鍵。3、要說傳祺M6和別克gl6哪個好？剛好這輛車我都開過，所以這兩款車我都非常熟悉。對比而言，我覺得還是合資品牌別克gl6的品質感更好。別克gl6的設計非常別致，前臉飛翼式的中網設計很有特色，看上去很動感。

至于噪音，深踩油門急加速的時候，也是可以明顯感覺到的，這點我反而覺得可以忽略不計，畢竟買別克GL6的車主，大多數情況下都是家用為主，又不是開出去賽車，深踩油門的機會都不多。GL6能得到這么高的分數，與其標配的6安全氣囊不無關系。從側面看，GL6的整體配置水平很高。總的來說別克GL6還是值得考慮的。當然，派也認為3T三缸發動機是一個檔次。如果把別克的5T換掉可能會更好。別克gl6這車很不錯的，值得購買。作為一款面向家用市場的高檔中型MPV，別克GL6擁有2796mm的長軸距，可以提供寬敞的車內空間，確保舒適的乘坐空間和儲物能力。別克GL6既然選擇搭載三缸發動機，在NVH方面有十分優秀的表現。風噪，通用工程師利用虛擬仿真、5輪油泥模型風噪實驗及對車身造型的不斷優化，讓別克GL6風阻系數只有0.33Cd，這在MPV車型里已經非常出色。

1、總的來說，在車主們看來，別克gl6是一款定位準確、性價比高、外觀耐看、實用性不錯、乘坐空間比較寬裕、舒適性尚可、靈活實用的家用MPV。美中不足的是動力一般，但好在起步和低速時不會感覺太費力。2、別克gl6車挺好的。GL6是一款有著明顯家用屬性的車，主打的六座就是為了順應家庭二胎放開以及當年6座免檢的政策。3、gl6的舒適性一定打滿分，別克車坐的就是穩，相對這個價位的車，無論高速還是城市都很舒服，而且隔音非常好，平時在市區開只有很小的聲音透進來，高速120以后才有聲音慢慢變大。4、但是對于長期的穩定性而言還是一個值得討論的話題。別克GL6作為一款合資品牌的緊湊型MPV，是一個比上不足比下有余的尷尬定位。這樣的價錢可買到一款操控性、舒適性更好的中型轎車，這也注定了GL6的個位數銷量的慘淡境遇。

別克gl6官方指導價區間為139-169萬元，一般落地價為裸車價的15倍，也就是說別克gl6落地價需要109-199萬元左右。懂車的人都知道GL8的口碑和豪華氣質，但GL6針對的是更低更好的市場，魅力不小。而且相對于掛牌價149萬，它在市面上的售價在9萬左右，對于很多準備自己買MPV的人來說已經足夠了。最終的落地價是193739元。別克GL6車頭采用素雅的線條，顯得非常優雅，加上單幅式中網，看起來既簡潔又美觀。最終的落地價是193739元。別克GL6車頭整體看起來較為年輕，較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

座車中性價比較高的有別克GL6，比亞迪宋MAX，本田杰德，具體如下：（1）別克GL6 GL6內飾方面，GL6采用了家族的環抱一體式設計。相比于GL8少了一絲商務風，更符合其家用MPV的定位。別克gl6。全新宋MAX采用的5T渦輪發動機，4個氣缸，最大功率113kw，最大扭矩為240N·m。別克GL6的發動機也是5T，3個氣缸最大功率為120kw，最大扭矩230N·m。其實個人覺得別的不說，單單就價格而言，宋MAX相比別克GL6更有優勢。僅僅按照入門級來說，宋MAX八萬元，別克GL6十四萬元。

1、別克GL6的展翼式LED日間行車燈采用了別克創新的光幕技術，點亮后更具層次感。LED尾燈的“展翼”元素重疊交錯，層次分明。2、側面設計方面，別克GL6的腰線和別克GL8有一點相似，但別克GL8的腰線折痕更明顯，造型更凌厲。別克GL8采用側拉門設計，方便進入，而別克GL6則是常規的側開門。3、側面設計方面，別克GL6的腰線和別克GL8有一點相似，但別克GL8的腰線折痕更明顯，造型更凌厲。別克GL8采用側拉門設計，方便進入，而別克GL6則是常規的側開門。尾部設計方面，別克GL6的尾部設計更圓潤，更年輕，更運動。

輪胎空轉或僅使用油門踏板將車輛停在山坡上可能損壞變速器。此類侍鬧維修不在車輛的保修范圍之內。如果車輛受困，則請勿空轉輪胎，以防止車輛發生移動，造成人員受傷。當車輛停老賀罩在山坡上時拍沖，用制動器固定住車輛。因此，在使用過程中，請您嚴格遵守規則，以免對車輛造成損害。

20560R16的輪胎。別克GL62018款18T6座尊貴型中低配車型采用的是20560R16的輪胎，頂配版本培咐采用了米其配唯純林PRIMACY3ST系列，尺寸達到了225/50R17，注重行駛舒適山廳性與噪音控制，適合GL6這臺車的定位。