二手車的行駛里程只是一個單獨的條件，影響車輛價格的因素還包括車況，保養情況，是否出現過事故，車輛的過戶次數，車型，車身顏色等。

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溫度打到25度，打開內循環就可以了

推薦寶馬3系，品牌知名度高，性能可靠。

蘿卜白菜，各有所愛！

購置稅等于新車購置價/（1+17%）*購置稅率。以寶馬3系320Li時尚型為例，官方價格為31.68萬，其購置稅為27077元。

寶馬3系和奧迪A4L哪款操控性好？差不多的

奧迪燒機油的這個事情，事態慢慢有所好轉。但是還是要看你選擇奧迪哪一款發動機，a是1.8t發動機，是會存在燒機油的發生。奧迪為什么說機油？是和它的發動機設計有原因的，發動機缸壁內側，有存留機油的網狀凹槽。發動機運轉時會把殘留的機油一同燃燒掉，所以導致燒機油。

寶馬三系做工非常的精致，帶有智能啟停 寶馬的品牌優勢比較好 所以后期非常保值 ，常規保養價格在七八百左右，養車成本不算低。

要看你的用途。家用注重經濟舒適建議奧迪a4 商用比較多建議寶馬3系。

你好以前寶馬三系好，現在新款c系不錯。

寶馬3系外觀精致大氣。內飾設計也非同一般，豪華舒適，尤其是做工非常精湛出色。該車型配備渦輪增壓發動機，充分保證了車型的動力輸出，該車型起步快，加速有力，后勁十足。配合八速手自一體變速箱，讓動力的輸出非常平順流暢。不過也有部分網友反映，該車型性價比不高。 奧迪A6L集合了非常多的高科技配置，既保證了車輛操控的樂趣，又保證了乘坐的舒適性，同時也保證了車輛行駛的安全性。而整車的外觀非常大氣成熟，內飾也精致舒適，空間寬敞，動力充沛，不論是作為商用，還是家庭使用，都非常實惠。非常適合事業有成的成功人士。

寶馬3系在寶馬整個家族中最能代表寶馬運動特質。現款車型主要使用2.0L和2.5L排量自然吸氣發動機，其中318i和320i分別使用2.0L排量的低功率和高功率版引擎，325i車型使用直列6缸2.5L排量發動機。新款寶馬3系在國產后，將搭載已經裝備新1系的1.6T渦輪直噴動力，和已經在海外5系車型上使用的2.0T渦輪直噴引擎，相比現款車型動力技術更加先進，在提供更大動力的同時，排放進一步降低，油耗也進一步降低。

哈曼音響調節重低音調節：100Hz，5，200Hz，4。500Hz3。1KHz1。2kHz一1，5kHz一4。10kHz一5。3D模式，100Hz4。200Hz一3。500Hz8。1kHz9。2kHz一6。5kHz8。10kHz4。古典模式，100Hz0。200Hz0。500Hz0。1kHz0。2kHz0。5kHz一5。10kHz一6。搖滾模式，100Hz4。200Hz3。500Hz一3。1kHz一2。2kHz1。5kHz3。10kHz6。也可以試試這種調法，據說是不錯的，適合各種類型歌曲從上到下依次為：54-4-3325

網上給你搜羅了一下：1、上鎖解鎖時聲音反饋（BB聲）；2、發動機自動啟停記憶功能；3、鎖車一鍵折疊后視鏡功能；4、開門時車窗升降不被終止（一鍵升窗）；5、取消開機免責聲明；6、開機M畫面（各種畫面）；7、行車播放視頻（最多不超過63km/h；8、鑰匙或開關按鍵關閉電尾門；9、開通screemmirroring安卓同屏投射功能（需要手機支持MIRACAST功能，部分手機如華為，三星等）；去專業的改裝店是可以刷隱藏的，一般是免費的，而且不會影響車子質保

磨屁，跑2000公里了天天5000轉換擋，磨得多好，隨便開，過幾年就賣了，能開幾年，車越來越不值錢的，自己省著開然后賣了給別人爽著開，多不安心，就像新iPhone一樣，戴套包得嚴嚴實實的，過兩年快換手機了還是新的一樣，然后呢，能賣多幾個錢？真心沒必要。

關于后期保養維修費用。寶馬3系和奧迪a4l相比，還是寶馬3系后期維修費用低，寶馬3系的保養間隔是10000公里，奧迪a4l的保養間隔是5000公里。

曜夜版必須選白色。和車主年齡無關。因為，車鼻、車輪、車窗框，甚至車耳（后鏡）全是黑的，襯以白色車身恰到好看——美學邏輯一目了然。

3系優勢：一是品牌不說了，再就是均衡。操控動力空間外觀內飾啥都有，但都不拔尖。唯一拔尖的就是zf8at了，動力改再大也不用換變速箱，怎么操也不帶壞而且換擋和平順兼得。劣勢一般就是內飾短板了，動力弱點可以后期改裝金牛座是C級車沒什么可比性，也就是價格下探到B級豪華車區間就是了，優勢空間內飾這些畢竟不是一個級別，肯定是好的；缺點也不是一個級別，操控對于你說的其他兩輛等同于開船atsl優點動力操控同級無敵，缺點乘坐空間，去試駕雖然軸距不小但還是覺得空間小。再就是外觀我是覺得太丑了……

我不打算改任何東西。我個人覺得那些東西花里胡哨的但實際都沒啥用，也許定速巡航有用點，但我也不是很需要。