東風標致207性能不錯，在動力、操控、安全等方面都有可圈可點之處。先看動力，它搭載1.4L和1.6L兩款發動機。1.4L發動機最大功率76馬力，最大扭矩120N·m，技術成熟，在市區駕駛基本能滿足需求，只是開空調時動力會有所衰減；1.6L發動機最大功率106馬力，最大扭矩142N·m ，動力更充沛。操控方面，底盤調校優秀，能有效隔絕小顛簸，高速行駛穩定性佳。5速手動變速箱檔位清晰，轉向輕巧，駕駛輕松且充滿樂趣。安全性能是東風標致207的一大亮點。車身采用hle高剛彈力剛材料，結構堅固。剎車系統出色，采用博世8.1版本，響應迅速。而且全系標配倒車雷達和主動緊急制動安全系統，為出行保駕護航。另外，它保養里程長，每10萬公里費用低，變速箱終身免維護，性價比不錯。東風標致207憑借成熟的動力系統、良好的操控體驗和出色的安全性能等優勢，成為一款適合日常代步的車型，能滿足務實消費者的需求。

東風標致207兩廂質量可靠性不錯。從動力看，其配備的1.4L和1.6L發動機技術成熟穩定，能充分滿足日常駕駛需求，且后期維護成本合理，讓車主省心。內飾方面工藝出色，細節處采用全鋁材質提升質感，同時內飾材料使用期限至少10至15年，耐用性佳。在車身材質上，雙層鍍鋅車身鋼板有著長達12年的防銹能力，為車輛長久使用奠定基礎。4MT車型性能穩定、價格合理、維修成本適中，百公里平均油耗約6L，經濟實用。安全性能也較為出色，車身鋼材強度高，剎車系統搭載博世8.1版本，反應靈敏，保障出行安全。操控性上，底盤調校精良，懸掛設計出色，還有后輪隨動轉向技術，提升駕駛靈活性。另外，保養間隔里程為15000公里，降低了維護成本。東風標致207兩廂在動力、內飾、車身材質、安全、操控以及保養等多方面表現良好，質量可靠性值得肯定，無論是日常家用還是考慮性價比，都有著不錯的表現。

標致207三廂車質量較為可靠，能為車主帶來不錯的使用體驗。標致207三廂車在安全性能方面表現卓越，為駕駛者構筑起安心的駕駛環境，讓每一次出行都多了一份保障。其操控性能同樣可圈可點，駕駛過程流暢舒適，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足需求。過彎時的穩定性尤為突出，即使面對復雜路況也能應對自如，彰顯出良好的底盤調校功底。在可靠性上，該車發動機和離合器技術成熟，省油皮實，經得起時間和各種路況的考驗，減少了后期維修的麻煩與成本。而且，它的性價比超高，相比同類車型，配置更為豐富，在有限預算內為消費者提供更多實用功能。此外，試駕時操控精準度令人印象深刻，良好的路感和視野也為駕駛增添樂趣。獨特的外觀設計，更賦予其別樣魅力。標致207三廂車以出色的安全性能、良好的操控性、可靠的質量以及較高的性價比，在眾多車型中占據一席之地，值得消費者考慮。

標致207被稱為神車，是因其具備優秀的駕駛性能、耐用性以及較高的性價比等。先看駕駛性能方面，它在安全性能上表現突出，車身采用高強度鋼材，厚度達到1.0，在同級別車型里安全系數頗高。同時，配備博世8.1版本的發動機和剎車系統，運行穩定且敏捷。底盤調校緊湊，懸掛設置出色，面對不同路況都能很好適應，讓車身穩定性與舒適性得以兼備。再說耐用性，其發動機技術成熟，使用穩定可靠，后期維護成本也較為合理。長期使用過程中，能保持良好的狀態，減少故障發生的頻率。性價比上，作為經濟型轎車，它有著良好的燃油經濟性和可靠性，在同級別車型中競爭力很強。而且在市場上口碑好，消費者評價較高，保值率在同級別車型里也處于較高水平。憑借這些優勢，標致207在性能、使用成本、市場認可度等多方面展現出色，因此贏得了“神車”的稱號 。

東風標致 207 的動力表現較為出色，能滿足不同用戶的日常需求。東風標致 207 提供 1.4L 和 1.6L 兩款發動機選擇。1.4L 發動機技術成熟穩定，最大功率 78 千瓦，最大扭矩 142 牛·米，百公里油耗約 7 升，對于日常基本出行來說，動力足夠，燃油經濟性也不錯。而 1.6L 發動機最大功率 91 千瓦，最大扭矩 150 牛·米，油門反應輕快，在市區駕駛時更加靈活。特別是在 3000 轉時，能帶來明顯的推背感，動力充沛，可以應對更多駕駛場景。 不僅如此，這兩款發動機后期維護成本都比較低，為車主減少了后顧之憂。并且，東風標致 207 優秀的懸掛和制動系統，以及小巧靈活的車身、較短的軸距，使得車輛操控性能良好，過彎出色，與動力系統相得益彰，進一步提升了駕駛體驗。 東風標致 207 在動力性能、燃油經濟性、維護成本以及駕駛操控等方面都有著不錯的表現，在同級別車型中具備一定競爭力，其動力表現值得肯定 。

東風標致207兩廂性能較為出色，能滿足日常駕駛與操控樂趣。它在動力、操控、安全等多個方面都有可圈可點之處。在動力上，配備1.4L和1.6L兩款發動機，技術成熟穩定。1.4L發動機動力充沛且油耗低，4MT車型百公里平均油耗約6L，后期維護成本也比較合理。操控方面堪稱亮點，底盤調校精細，懸掛出色，還有獨特的后輪隨動轉向技術，這讓它在過彎時優勢盡顯，帶來良好的駕駛體驗。方向盤輕盈靈敏，對新手和女性駕駛者很友好。而且車身小巧軸距短，轉彎靈活，停車入庫都更加便捷。安全性能上，車身鋼材強度高，剎車系統為博世8.1版本，為行車安全保駕護航。工藝水平也不錯，雙層鍍鋅車身鋼板保證12年防銹，內飾材料正常使用能有10 - 15年使用年限。東風標致207兩廂憑借這些性能優勢，在同級別車型中具備較高的性價比，無論是日常城市通勤，還是想體驗駕駛操控樂趣，它都能勝任。

標致207的真實油耗并非固定值，會因駕駛習慣、道路條件、車輛載重等多種因素而有所不同。不同車型、不同路況下，標致207的油耗表現各有差異。郊區行駛時，油耗大約在5 - 6升/百公里；市區行駛時，由于頻繁啟停、車速較低等原因，油耗會增加到7 - 8升/百公里。從具體車型來看，1.4L手動車型實際油耗約8.3升/百公里，1.6L手動車型約9.0升/百公里，1.6L自動車型約9.9升/百公里。這些數據顯示，大排量以及自動擋車型相對來說油耗更高。油耗還與駕駛習慣緊密相關。平穩駕駛，避免急加速、急剎車，能讓車輛保持較為經濟的燃油消耗狀態；提前規劃路線，避開擁堵路段，也有助于降低油耗。另外，定期保養車輛，使發動機等部件處于良好工作狀態，同樣對節省燃油有積極作用。總之，標致207的真實油耗在不同條件下波動，車主可以通過良好駕駛習慣和車輛保養來優化油耗表現 。

標致207二手車在車況良好、手續齊全且價格合理的情況下值得入手。標致207作為歐洲合資車，質量有一定保障。它車身小巧，發動機和底盤與寶馬合作開發，性能方面較為可靠。對于新手司機來說，它是個練手的好選擇，即便發生小碰撞也不會過于心疼。購買標致207二手車時，車輛的年限、行駛里程、保養情況等都是重要的參考因素。一般來說，車齡越新、里程越低，車輛的磨損和老化程度就相對較小。同時，查看車輛的維修和保養記錄，能讓我們更全面地了解車況。另外，查詢車輛是否存在故障和安全記錄也必不可少，要確保車輛沒有重大事故和安全隱患。價格方面，需多對比市場上類似車況的車價，避免被高價坑騙。總之，只要充分考量以上因素，做好多方面的考察，標致207二手車就能成為日常代步或練手的實用之選。

二手標致207性能不錯，具有一定可靠性、良好的燃油經濟性和不錯的駕駛樂趣，適合新手練手。二手標致207是206的升級版，關鍵部位如發動機和底盤未改動，延續了206的可靠性和耐用性。其動力繼承206的1.4L和1.6L發動機，1.4L發動機低速扭矩充沛，百公里油耗6L左右，燃油經濟性良好。并且，它搭載的PSA HDI發動機結合了寶馬技術，在油耗表現上較為出色，無論是汽油版還是柴油版，都能為車主節省燃油成本。在內飾方面，主力車型采用全鋁質地的空調出風口、防滑腳踏板等配件，提升車內氛圍和駕駛樂趣。方向盤可調節，儀表盤還有精致的細節設計，不同配置都展現出獨特魅力。此外，作為一款歐洲合資車，標致207制造質量良好，車身小巧，由與寶馬合作開發的發動機和底盤提供支撐，性能較為卓越。二手標致207整體性能可圈可點，憑借可靠的質量、經濟的油耗以及獨特的內飾設計，成為新手練手的不錯選擇 。

標致207三廂值得購買。它在安全、操控、保養等多方面表現出色。在安全性能上，這款車的車身鋼材為hle高剛彈力鋼，厚度達1.0，堅固耐用；剎車系統采用博世8.1版本，制動敏捷。其發動機技術成熟，使用穩定，后期維護價格也比較合理。操控性方面，標致207三廂同樣可圈可點。底盤調校緊湊，懸掛設置恰到好處，在行駛過程中能很好地隨路面律動。并且，標致系列獨有的后輪隨動轉向專利技術，更為其操控性增色不少。保養上，該車保養間隔里程達到15000公里，相比其他車型更長，這意味著維護費用更低。同時，車內環境合格，能為駕乘者提供健康的空間。無論是全新車還是二手車，標致207三廂都以自身優勢，展現出較高的購買價值，是值得考慮的一款車 。

二手標致207值得購買，但要先確認車輛非事故車且手續齊全，并做好車輛檢測。標致207是東風標致合資車型，擁有歐洲血統，其發動機和底盤技術還曾與寶馬合作，質量有保障。而且它車身小巧，對于新手司機來說更好操控，適合日常駕駛。此外，該車外觀設計獨特，前大燈銳利，獅形LOGO彰顯品牌特色，整體造型時尚個性；車內儀表盤設計精致，方向盤還可調節，不同配置版本各有魅力。它的燃油經濟性也較為出色，能幫車主節省一筆開支。不過，購買二手標致207也有一些需要注意的地方。由于是二手車，車輛行駛一定里程后，一些易損件可能需要更換，購車前要做好維修準備。同時，購買前需仔細檢查車輛狀況和歷史記錄，確保車輛沒有發生過嚴重事故，最好請專業人員全面檢查。只要車況良好、價格合理，二手標致207還是值得入手的。

東風標致207三廂車型值得考慮。這款車在多個方面表現出色。安全性能上，其采用高剛彈力剛材料打造車身，結構堅固，剎車系統也相當卓越，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。操控性和舒適性也不錯，車輛穩定性出色，在試駕過程中過彎時力度和穩定性良好，給駕駛者帶來不錯的體驗。而且它的可調節方向盤能讓駕駛者找到合適的駕駛位置，三個圓形儀表采用不反光獨立玻璃，中控臺操作按鈕實用性高，車外后視鏡大，車內儲物空間也較為可觀。動力方面同樣可圈可點，搭載兩款發動機，技術成熟且可靠性高。其中一款4L發動機最大功率為76馬力、最大扭矩為120N·m；另一款6L發動機最大功率為106馬力、最大扭矩為142N·m，能滿足不同消費者的動力需求。此外，它性價比高，配置豐富，若加價還能獲得更多實用配置。東風標致207三廂是一款在安全、操控、動力等方面都有良好表現的車型 。

二手標致207不到1萬是否值得購買，需綜合車況等多方面考量，若車況良好則值得入手。二手標致207有著不少閃光點。它操控出色，作為標致206的繼任車型，車身小巧，過彎靈活，PSA底盤扎實，高速穩定性堪比15萬級新車。在配置上，像四門電動車窗、中控鎖等一應俱全，能滿足基本使用需求。動力表現也可圈可點，1.4排量發動機動力充沛且省油，1.6排量的動力則更強。而且，它價格優勢明顯，相比同年份的飛度、雨燕等同級車型售價更低。此外，三廂版后備箱空間大，適合代步和家用。購買時，要重點關注車輛狀況。務必確認車輛是否為事故車，手續是否齊全，了解車輛歷史記錄，規避風險。只要沒有發動機受損等嚴重問題，即便預算不到1萬，二手標致207也能為你帶來不錯的出行體驗，是家庭第二臺車或練手代步車的實惠之選 。

在確保不是事故車且手續齊全的情況下，東風標致207二手車值得考慮購買。東風標致作為歐洲合資品牌，車輛質量有一定保障。標致207車身小巧玲瓏，外觀設計精致獨特，獨具魅力。而且其發動機和底盤技術與寶馬合作開發，品質上乘，能夠為駕駛者帶來可靠的駕駛體驗，滿足日常駕駛需求不在話下。從性能上看，它提供多種動力選擇，懸掛系統保證了行駛的穩定性與舒適性。車內儀表盤細節精致，方向盤還可調節，設計十分貼心。并且，它燃油經濟性出色，能為車主節省不少開支。不過，購買二手車需謹慎。由于車輛行駛一定里程后，一些易損件可能需要更換，所以購買前一定要確保車輛沒有發生過嚴重事故，仔細查看維修和保養記錄，最好請專業人員進行全面檢查。只要車況良好、價格合理，東風標致207二手車就是不錯的選擇，無論是新手練手還是日常通勤都適宜。

東風標致207三廂是一款值得考慮的車型。東風標致207三廂在多個方面展現出優勢。安全性能上，它采用高剛彈力剛材料，打造出堅固的車身結構，配合卓越的剎車系統，為駕乘人員提供可靠的安全保障。操控性與舒適性也較為出色，車輛穩定性良好，能帶來不錯的駕駛體驗。動力層面，該車搭載兩款強勁引擎，技術成熟，可靠性高。在油耗方面，表現也可圈可點。1.6L自動擋車型加92號汽油，綜合油耗每公里四五角錢；1.4L發動機車型百公里油耗在6L左右。而且，它發動機技術先進，保養里程達1.5萬公里，每10萬公里保養費用比同級低5%-30%，變速箱還終身免維護，有效控制了使用成本。東風標致207三廂憑借良好的安全性能、出色的操控與舒適性、穩定的動力以及經濟的油耗和保養成本，成為一款具有較高性價比的車型，值得消費者納入購車考慮范圍 。

標致207保養燈歸零有兩種常見方法。一種是關閉點火開關，按住單次計程表歸零按鈕，再打開點火開關，此時里程表顯示屏會開始倒計時，當顯示“=0”時，說明保養燈已歸零完成，松開歸零按鈕，保養扳手符號指示燈就會熄滅。另一種是先打開點火開關，通過方向盤左側功能按鍵將儀表信息選至保養公里提示狀態，按下儀表左下角“0”復位鍵并保持30秒，聽到提示音后松開。接著按下方向盤左側最下方菜單鍵，再按上方選擇確認鍵進入保養復位模式。之后按下“0”復位鍵3秒后松開，按選擇確認鍵選擇合適機油類別，最后再次按下“0”復位鍵3秒后松開，按選擇確認鍵確認保養完成。總之，掌握標致207保養燈歸零方法很實用。若不確定操作，也可前往專業4S店，讓維修人員用專業設備復位。及時對保養燈歸零，不僅能讓車輛狀態顯示更準確，還能助力車主合理安排保養計劃，保障車輛性能與安全 。

標致207保養燈歸零有兩種常見方法，一種是通過特定按鍵組合操作，另一種是按住單次計程表歸零按鈕配合點火開關操作。先來說第一種方法。打開點火開關后，利用方向盤左側功能按鍵將儀表信息調至保養公里提示狀態。按下儀表左下角“0”復位鍵并保持30秒，聽到提示音后松開。接著按下方向盤左側最下方菜單鍵，再按上方選擇確認鍵進入保養復位模式。在此模式下，按下“0”復位鍵3秒后松開，按選擇確認鍵選擇合適機油類別。最后再次按下“0”復位鍵3秒后松開，按選擇確認鍵確認保養完成。再看第二種方法。關閉點火開關，按住單次計程表歸零按鈕，然后開啟點火開關，此時里程表顯示屏會開始倒計時。當顯示“=0 ”時，保養燈歸零操作完成，松開按鈕，扳手符號即保養指示燈會熄滅 。無論是哪種方法，都能實現標致207保養燈歸零。車主可按需選擇操作，同時也要記得遵循廠家推薦的保養周期，定期對車輛進行保養，以保障車輛性能與安全性。

標致207發動機蓋打不開，可以嘗試拉引擎蓋按鈕、用改錐勾以及拆車門密封條這幾種方法。若想解決標致207發動機蓋打不開的問題，首先可以試試拉動位于汽車方向盤下方的引擎蓋按鈕。輕輕一拉，若引擎蓋有所松動，便可以抬起引擎蓋，伸手進去扳動機械扣，從而打開引擎蓋。這是較為常規的操作方式，很多時候能快速解決問題。要是拉按鈕的方法不起作用，還能采用改錐勾的辦法。這需要鉆到車下，利用一根鐵絲從車輛發動機下方伸到引擎蓋的鎖孔處，以此拉開前引擎蓋。此操作雖有些復雜，但在按鈕失效時能起到關鍵作用。若以上兩種方法都不見效，不妨嘗試拆開車門密封條。打開主駕駛車門，拆下車門玻璃處的密封條，用一米半長的粗鐵線做個鉤子，伸進去右下角勾開門電機，進而打開引擎蓋。 這些方法為標致207發動機蓋打不開的情況提供了有效的解決思路，若嘗試后仍無法解決，建議尋求專業技師的幫助。

東風標致207cc二手車性價比不錯，有獨特魅力，是較為值得考慮的選擇。東風標致207cc作為一款小型敞篷跑車，有著不少亮眼之處。外觀設計上，車頭延續207系列的優雅風格，獅眼大燈與倒梯形中網盡顯家族風采，側面線條銳利，尤其是敞篷時C柱傾斜與車身完美融合，極具美感。兩段式折疊硬頂不僅操作簡便，更增添了獨特韻味。其內飾做工也較為考究，采用優質真皮縫線，質感十足。中控臺運用真皮拼接，檔次有所提升。雖然三幅式方向盤上的多功能按鍵位置稍顯不便，但也為駕駛增添了樂趣。配置層面，自動空調、座椅加熱、藍牙電話、定速巡航等實用功能一應俱全；安全方面更配備了先進的防翻滾系統、強化車身結構，還有側氣囊和轉向柱氣囊等，兼顧了實用性與安全性。當然，水箱位于空調冷凝器后方，使用時要注意正確添加專用防凍液并保持液位適中。購買前，也需結合個人需求、車輛實際狀況以及市場價值等多方面因素綜合考量，如此才能做出更合適的決策 。

四川標致207的價格，新車官方指導價曾在7.18萬至10.78萬之間，二手車則因車況、車齡等因素差異較大。標致207新車時，不同配置、發動機與變速箱的選擇等，都會讓價格有所不同。像1.4L手動Yule版售價74800元，1.6L自動Hedonic版售價107800元。不過，購車時往往能享受到大約5000元的優惠 ，實際支付的價格會比指導價更實惠。進入二手市場，標致207價格波動更明顯。一輛13年10月上牌、行駛里程55000公里、車況良好且輪胎新、保險和審車都到2025年10月的車，售價大約11000元；2009年中東版配置4AT變速箱、車況不錯的，售價約20000元。這些差異，都是由車齡長短、行駛里程多少、車況好壞等決定。無論是曾經的新車指導價，還是如今復雜多樣的二手車價格，標致207在不同階段的價格，都反映著汽車市場的多樣變化以及車輛自身狀況對價值的影響。