動力方面，CX20搭載JL474QL3L發動機，最大功率63kW，最大扭矩110Nm。由于車身重量輕，最高時速可達160公里/小時。CX20的整車設計非常大膽，尤其是前臉的造型更讓人耳目一新。長安cx20發動機還是比較耐用的，而且性能和質量都很好，可靠性也很好。長安汽車cx20缺點有：內飾粗糙、發動機落后、拉線油門、底盤小毛病一堆和油耗大等。

充電指示燈電路斷路或接觸不良。充電繼電器有故障。交流發電機及電壓調節器有故障。要不就是發動機故障要不就是發動機鎖住了，發動機故障就不好自己弄了。先看一下是不是發動機鎖住了，也就坐著看儀表上有沒鑰匙一樣的小圖標一會閃出來一下。如果是這樣的那就好辦了。第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較復雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。您好，故障原因：進氣系統有漏氣。燃油壓力太低。空氣濾清器堵塞。噴油器霧化不良、漏油或堵塞。怠速調整不當。怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。火花塞工作不良。空氣流量計有故障。那樣就得去修了，可能點火保險燒了，或者點火線圈燒了，當然希望你好運，沒傷到其它地方。正確點火方式是插入后擰兩次到全車通電，等待自檢和機油潤滑，氣囊燈熄滅后，然后再擰點火。這什么跟什么呀！發動機好端端怎么會鎖呢？鎖了根本就打不著車 ，你這情況明顯啟動馬達故障，先查下馬達繼電器有沒事，再測下馬達磁吸線的電壓，沒事就換馬達了，多數啟動馬達壞了。

對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。由于發動機長期處于高溫狀態運行，而橡膠這種東西本身就對高溫很敏感，所以機腳膠老化是必然的。老化的機腳膠會變硬，直接導致發動機震動更多地傳入車艙里，就會感覺到發動機運轉變得粗糙，噪音加大震動加大了。可能機油的粘度過高、過低，發動機都會產生噪音。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

長安cx20發動機挺好的。E-POWER系列中的升級版發動機JL473Q1。排量為1.4，最大功率為74KW，最大扭矩為131N`m，最高時速175。配置豐富。底盤在同類中比較高厚重扎實，通過性比較好。繼CX30網上上市后，CX20成為長安CX車系的第二款車型，也是長安汽車今年繼奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。主要優勢：新款車型增加了后防撞梁，整體安全性能有所提高。最大缺點是發動機技術不新，排量低，整體動力表現一般，能夠滿足日常需要，提速較慢，燃油經濟性一般，油耗偏高。手動擋車型在3名成員+國道/市區混合+全空調工況下跑出了5.3L/100公里的成績，節油的特點非常明顯。手動版本，換擋行程適中，檔位清晰，離合偏高有些不適應。

長安cx20的發動機銘牌是：發動機型號：JL474QL，排量是1298ML，進氣形式是自然吸氣。關于汽車發動機銘牌的相關介紹如下:1、包含的內容：車輛型號、發動機型號、發動機排量、發動機額定功率、車輛識別碼、總質量、載重量、出廠編號、制造年份、制造國、廠名等。2、銘牌的位置：發動機銘牌一般位于車輛前部，便于觀察的位置，也就是位于發動機室內壁，大多數都靠近駕駛室的側壁，有些在發動機艙的側壁上。

長安CX20的發動機銘牌是：發動機型號有：JL474QL和JL473Q1，排量有1298ML和1370ML，進氣形式是自然吸氣。長安CX20發動機型號位置：1、我國轎車的VIN碼可在駕駛員側的前擋風擋玻璃下面找到。2、機動車行駛證上，新的行駛證在“車架號”一欄一般都打印VIN碼。3、其它地方：如保險單上、發動機室內的各種銘牌上、駕駛員側車門柱上等。

以上就是關于長安cx20發動機艙咔嗒聲的所有回答。我相信你對此有所了解。如果有什么你不知道的，你可以在評論區留言告訴小編。

長安cx20發動機是多大排量 長安cx20什么發動機長安cx20排量是1.3升和1.4升，該車一共搭載了兩款發動機，一款是1.3升自然吸氣發動機，另一款是1.4升自然吸氣發動機，1.3升發動機最大功率為63kw，最大扭矩為110nm，1.4升發動機最大功率為74kw，最大扭矩為131nm。長安cx20是長安汽車旗下的一款小型車，該車長寬高分別是3970mm、1730mm、1615mm，軸距是2450mm，前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用的是拖曳臂式懸掛，驅動方式是前置前驅。

長安CX20和奇瑞睿騁X1的動力系統長安CX20和奇瑞睿騁X1采用1.3升發動機哪個動力最強？長安CX20采用與奔奔相同的JL474QL發動機，最大功率85馬力(63千瓦)，最大扭矩110牛米。提供五速手動變速箱和四速自動變速箱，帶雪地模式。CX20的四速自動變速箱來自日本愛信。在正常駕駛過程中，這種傳動非常順暢，不需要刻意觀察。 采用奇瑞自主研發的SQR473F發動機，在瑞奇M1等微型車上也有使用。最大功率84馬力(62kW)，最大扭矩122牛米。采用5速手動變速箱和5速AMT自動變速箱。手動擋的換擋行程和離合器調整與過去奇瑞微型車不同。清晰的離合器接觸點不僅讓擋位分離更加徹底，也讓換擋動作感覺沒有以前那么別扭。更多關于汽車的問答，請關注太平洋汽車網。

cx20發動機艙內的咔嗒聲可能是由碳罐電磁閥工作時產生的聲音引起的。另外，汽車啟動時會發出咔噠聲。碳罐電磁閥的作用是在發動機啟動時，安裝在碳罐和進氣歧管之間的電磁閥打開，吸收在碳罐中的汽油蒸氣進入發動機氣缸，與空氣一起燃燒，可以減少車輛污染物的排放，降低車輛的油耗。碳罐電磁閥工作時會發出咔噠聲，這是正常現象。汽車冷啟動時，會有咔嗒聲。這是因為冷啟動時油泵的油壓還沒有完全建立，導致內部零件潤滑不充分。當發動機運轉一段時間后，發動機產生的異響就會消失。發動機運轉期間，機器腳墊會老化。機膠是發動機和車架之間的橡膠塊。它的主要作用是減少發動機在工作過程中產生的振動，固定發動機。機器的腳墊老化時，發動機會發出咔嗒聲。

長安cx20的發動機銘牌為：發動機型號：JL474QL，排量1298ML，進氣形式為自然吸氣。汽車發動機銘牌的相關介紹如下：1 .內容：車輛型號、發動機型號、發動機排量、發動機額定功率、車輛識別號、總質量、載重量、出廠編號、制造年份、制造國、廠名等。2.銘牌的位置：發動機銘牌一般位于車輛的前部，便于觀察，也就是在機艙的內壁上。大部分靠近駕駛室側壁，也有一部分在發動機艙側壁。

各位愛車人士，今天王長邊小給大家講講長安CX20發動機的保養知識。近日，王長邊小專門為長安CX20發動機的保養走訪了一些行業資深人士，整理了相關資料如下：長安CX20發動機的3360保養方法3360對于汽油機，應根據進排氣系統的附加裝置和工作狀況來選擇SD。

長安cx20發動機型號地點：1。我們車的VIN碼可以在駕駛員一側的前擋風玻璃下找到。2.機動車行駛證上，新行駛證的“車架號”一欄一般印有VIN碼。3.其他地方：如保險單、機艙各種銘牌、駕駛座門柱等。長安cx20采用兩款發動機，一款是1.3升自然吸氣發動機，一款是1.4升自然吸氣發動機。1.3升自然吸氣發動機86馬力，最大扭矩110牛米，1.4升自然吸氣發動機101馬力，最大扭矩131牛米。

長安cx20發動機號碼位置：,1、我國轎車的VIN碼可在駕駛員側的前擋風擋玻璃下面找到。,2、機動車行駛證上，新的行駛證在“車架號”一欄一般都打印VIN碼。,3、其它地方：如保險單上、發動機室內的各種銘牌上、駕駛員側車門柱上等。,長安cx20一共使用了兩款發動機，一款是1.3升自然吸氣發動機，另一款是1.4升自然吸氣發動機。1.3升自然吸氣發動機有86馬力和110牛米的最大扭矩，1.4升自然吸氣發動機有101馬力和131牛米的最大扭矩。

CX20發動機艙內的異響可能是由碳罐電磁閥工作時產生的聲音引起的。另外，汽車啟動時會發出咔噠聲。碳罐電磁閥的作用是在發動機啟動時，安裝在碳罐和進氣歧管之間的電磁閥打開，吸收在碳罐中的汽油蒸氣進入發動機氣缸，與空氣一起燃燒，可以減少車輛污染物的排放，降低車輛的油耗。碳罐電磁閥工作時會發出咔噠聲，這是正常現象。汽車冷啟動時，會有咔嗒聲。這是因為冷啟動時油泵的油壓還沒有完全建立，導致內部零件潤滑不充分。當發動機運轉一段時間后，發動機產生的異響就會消失。發動機運轉期間，機器腳墊會老化。機膠是發動機和車架之間的橡膠塊。它的主要作用是減少發動機在工作過程中產生的振動，固定發動機。機器的腳墊老化時，發動機會發出咔嗒聲。

你好，第一缸活塞轉到上止點，第一缸氣門完全關閉，凸輪軸和曲軸的正時標記點對點就可以了。不會的話，還是建議到專業店面進行調節。

火花塞也是檢查了的。

你好，我車也有這毛病，麻煩問下你是怎么解決的？

火花塞也是檢查了的。

你好，我車也有這毛病，麻煩問下你是怎么解決的？