現代ix35的定位是一款合資品牌的緊湊型SUV，那么這款車的性能究竟如何呢？接下來，通過幾周的實測，小編將為大家帶來最新一期的實測報告。小編這次測試的車型是現代ix35 2021款2.0L自動兩驅領先版GLS。現代ix35的車頭采用了大面積的點陣式黑色格柵，鑲嵌著現代的標志，并與兩側的全LED大燈相連。黑色裝飾條貫穿底部，提升了整個車頭的橫向視覺感。車身側面頂部依舊是銀色的車頂行李架。車門中間一條硬朗的腰線從前到后貫穿，底部環繞著18英寸的輪轂。整個身體看起來非常緊湊。尾部頂部依舊是鯊魚鰭式天線，尾部較寬，貫穿式尾燈組，中間鑲嵌現代字母logo，底部采用銀色包圍，隱藏式排氣。整個車尾看起來重心更高。現代ix35的內飾，中控臺上部采用大面積真皮包覆，儀表盤下部配備7英寸全液晶儀表，平底方向盤包裹著真皮，中部嵌有一塊10.4英寸的中控面板。整個內飾都是用非常好的材料制成的。現代ix35的座椅采用了仿皮座椅，這套座椅的乘坐舒適性表現不錯。小編把前排調整到適合我的坐姿。小編身高173cm，體重56kg。前排空頭是1拳3指。保持前排座位位置不變，直接上后排。兩腿之間打2 拳，01 指空，頭部之間打1 拳，02 指空。空間整體表現一般。這款車搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配6速自動變速箱，最大功率118kW（160Ps），峰值扭矩193Nm。這輛車的后部動力儲備比較好。底盤采用了麥弗遜之前的多連桿獨立懸架，架設舒適。隔音和靜音一般，胎噪和風噪傳遞明顯。油耗方面，這款車的NEDC百公里綜合油耗為6.3升。終于來到了小編的總結部分。這款現代ix35首先擁有合資的身份，其次這款車后排動力儲備不錯，配置豐富。

ix35充分體現了韓系車的性價比和線條設計感。其高配置、低價格的優勢與自主車型不相上下。此外，ix35的空房間非常實用，可以滿足一般家庭的需求。北京現代新一代ix35改變了上一代圓滑的設計風格，在繼承家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上，融入了更為前沿的Cliff式硬核設計風格，使得整車線條更加硬朗。現代ix35的前臉在很多地方使用了直折線，更有立體感。更寬的前進氣格柵和雕塑般的前包圍讓車頭看起來相當穩重大氣，視覺沖擊效果不言而喻。現代ix35車身尺寸為4435*1850*1715mm，入門級版本高度為1680mm，全系軸距為2640mm。筆直的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈，寬大厚實的C柱和后輪拱凸顯硬核SUV風格，與主流的浮頂風格完全不同。現代ix35的三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，39點處采用內凹式設計，造型趨于運動化。方向盤集成了巡航控制、語音控制等功能，功能按鈕操作簡單。雙圓形機械儀表盤沒有太多酷炫的設計元素，中間的液晶屏可以體現豐富的駕駛信息，一切都很實用。

新款ix35相比老款在動力方面沒有明顯的改動，變速箱依然采用6擋手自一體變速箱，從已有的信息來看有可能是韓國摩比斯汽車零部件有限公司提供的車產品。新款ix35外觀優化較大，配置全面升級，售價也進一步降低。從目前來看關于電瓶虧電的投訴比較多，如果購買的話需要您慎重考慮。還有就是當前也有關于拉缸的投訴。。

新款ix35相比老款在動力方面沒有明顯的改動，變速箱依然采用6擋手自一體變速箱，從已有的信息來看有可能是韓國摩比斯汽車零部件有限公司提供的車產品。新款ix35外觀優化較大，配置全面升級，售價也進一步降低。從目前來看關于電瓶虧電的投訴比較多，還有就是當前也有關于拉缸的投訴。建議您購買時注意。這款車油耗平均在6.8L/100KM。

根據北京現代ix35的口碑及投訴情況來看，這款車的質量還是非常好的，北京現代ix35搭載的是2.0L和1.4T發動機，型號為G4NA。這款發動機皮實耐用，保養起來也十分省心。

根據北京現代ix35的口碑及投訴情況來看，這款車的質量還是非常好的，北京現代ix35搭載的是2.0L和1.4T發動機，型號為G4NA。這款發動機皮實耐用，保養起來也十分省心。

根據北京現代ix35的口碑及投訴情況來看，這款車的質量還是非常好的，北京現代ix35搭載的是2.0L和1.4T發動機，型號為G4NA。這款發動機皮實耐用，保養起來也十分省心。

根據北京現代ix35的口碑及投訴情況來看，這款車的質量還是非常好的，北京現代ix35搭載的是2.0L和1.4T發動機，型號為G4NA。這款發動機皮實耐用，保養起來也十分省心。

新款ix35相比老款在動力方面沒有明顯的改動，變速箱依然采用6擋手自一體變速箱，從已有的信息來看有可能是韓國摩比斯汽車零部件有限公司提供的車產品。新款ix35外觀優化較大，配置全面升級，售價也進一步降低。從目前來看關于電瓶虧電的投訴比較多，建議您購買時注意。油耗平均在6.8L/KM。