凱迪拉克xt5排氣管改造方案:可改為后包模式。成本不需要2000塊買個后包，然后把排氣管拆下來倒焊。沒關系。和高的一樣簡單。仔細看看那個排氣口，比較一下。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣軟管，安裝在發動機排氣支管與消聲器之間的排氣管內，使整個排氣系統柔性連接，從而起到減振降噪的作用，安裝方便，延長排氣消聲系統的壽命。它主要用于輕型汽車、微型汽車和公共汽車。其結構是雙層波紋管外包鋼絲網套，兩端直邊段外包卡環。為了達到更好的消聲效果，可以在波紋管內設置膨脹節或網套。材料:主體材料為不銹鋼SUS304，套圈和連接管的材料可以是不銹鋼或滲鋁鋼。雖然排氣管不是車內的精密零件，也不是外露的零件，但很多人認為它一定是耐用零件。所以，即使沾滿了污垢，也會被認為是正常的。但是排氣管是連接外界物質和汽車內部的，這一點很重要，它的主要作用是將汽車內部的廢氣排出。但是如果你駕駛不當，車內的那些有害物質就會通過排氣管進入車內。所以排氣管的保養在各種意義上都是汽車內飾的保養。

凱迪拉克xt5排氣管改造方案3360可改為后包模式。買后壁，然后拆排氣管，回焊排氣管，不花2000塊錢。沒關系。很簡單，跟高個一樣。仔細觀察排氣口并進行比較。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣軟管，安裝在發動機排氣支管與消聲器之間的排氣管內，使整個排氣系統柔性連接，從而起到減振降噪的作用，安裝方便，延長排氣消聲器系統的使用壽命。主要用于輕型汽車、小型汽車和公共汽車。其結構是在雙層波紋管上套有鋼絲網套，兩端直邊套有卡環。為了使消聲效果更好，可以在波紋管內部安裝膨脹節或網套。材料：主要由不銹鋼SUS304制成，套圈和噴嘴的材料可以是不銹鋼或滲鋁鋼。雖然排氣管不是車內的精密零件，是外露的，但很多人認為它一定是耐用零件。所以，即使沾滿了污垢，也會被認為是正常的。但是排氣管能把外界物質和汽車內部連接起來，這一點很重要。它的主要功能是排出汽車內部的廢氣。但是如果你駕駛不當，車內的那些有害物質就會通過排氣管進入車內。所以排氣管的保養在各種意義上都是汽車內飾的保養。

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