我剛置換了GLCCoupe,不是GLC43。54萬開回家。現在要去買Macan2.0,只是因為剛剛發現自己中簽了。詢最低價落地62萬。配置肯定不如GLC，只是為了個牌子，買個裸車即可。

沒孩子的話就M4敞篷吧，邁凱夠小了后排，M4打開敞篷回頭率比雞玻璃高的不是一點二點。M4敞篷要性能有性能！要拉風有拉風！我的奧迪S5打開敞篷，邊上的雞玻璃副駕駛女孩不停的看哈哈哈。除非你是瑪莎GT敞篷！雞玻璃還是弱了點。

我是真正貼過的，這么說，2年內，沒任何問題。只要你不剮蹭。2年后，很顯舊。不好撕。時間越久越不好撕。

檔位越高,變速箱內齒輪越大,所產生的力就越小.轉動一圈傳動軸轉很多圈,車速就快檔位越低,變速箱內齒輪越小,所產生的力就越大.轉動很多圈傳動軸才轉一圈,車速就慢所以高檔位低速會造成無力.

換代要定價多少不好說，現款改動的話應該不會變化過大價格。降關稅導致的官降使各品牌競爭激烈，又是下半年沖銷量的時候。

剛在4S索賠了倒車雷達模塊，是天窗排水管堵了，原型液晶屏內有時候會有故障提醒的，還好自己的車上次保養時，4S做了個所謂什么檢查，反正是檢查了后說全車沒問題，才給索賠換模塊的，但是還是交了7百多的檢查人工費，否則是好幾千。祝樓主好運！

平時在路上開車，難免不發生個小剮蹭，車漆蹭掉了難免要修復，你了解補漆這點事嗎？車漆不單單是分顏色，還分種類。今天小編跟大家聊聊金屬漆和普通漆的區別？

卡宴和macan的定位不同的，macan是性能SUV，加速操控肯定優于卡宴。買之前我跟北美售價做過比較，我們國內macanS是macan全系里性價比最高的。

說明書也說了更換輪胎時候需要關閉控懸，防止長時間打氣導致電機損壞，有些4s店不按規定操作，兩個原因，第一，新手不懂，第二，技師知道這樣操作偶爾是沒問題的，也就是說幾次搞一下應該電機沒那么脆弱。所以也不需要太擔心，行車跑個幾百公里，看看空懸有沒有問題，沒問題的話就應該沒事，不過下次碰到技師這樣干，一定投訴一下，讓他們養成良好的習慣，而且投訴后4s會更重視你的車，會很仔細。當然別連續投訴，技師要被處罰的。除非有惡意行為，堅決投訴。

由于他們的操作失誤導致我的直接損失差不多6000元兩個星期不能用車，車損？難道自己承擔？發動機廠方承擔，4s店過錯方反倒什么責任不擔。

我覺得這可能是PDK的正常功能。都知道PDK有學習功能，會學習駕駛者的駕駛習慣。如果你長時間堵車，都在低速低檔行駛，突然不堵車了，你想加速，PDK會認為你只是短暫加速想要超車，所以為了你能盡快提速而不升檔。處理辦法：要不你就高速行駛一段時間，pdk發現你是出了擁堵路段了，不是為了短暫超車而加速，自然會幫你升檔。要不你就手動撥撥片升檔，PDK也會領會到你的意思，變為正常升降檔的模式。

外觀顏色自己選擇但是關于配置如果我現在買macan的話我只會選全真皮內飾14項座椅或18項座椅其他的東西后期都好改就是內飾不好改我的macans開了3萬多了什么都不后悔就是后悔沒有選這兩個！！！

馬坎乞丐版裸車就一殼子，不過每個人追求不一樣……馬坎的精髓都在選裝里紅內座椅記憶20寸及以上輪轂SC組件運動排氣。再退一步講都上了保時捷了至少中控不能空蕩蕩吧選個秒表5800起步，無鑰匙進入也該有吧11800，車漆顏色至少選個金屬漆吧15000起步，音響入門級BOSS差不多20000。

我吧,不太在乎什么其他配置,但在乎外面的色不要老化太快,我途觀開了一年多還是和新的一樣色,有車庫,本身是準備入手GLE的,無耐價格沒談下來.

75升一箱油，gts市區一般450～500km（還只能是普通模式），95的油差不多450，98能加到500塊。跑高速750～800km應該沒問題。

別糾結了，你不能太理想化，現車不可能完全匹配你的所有選裝需求的。你只要列出2-3個你特別想要的配置，比如，顏色，輪轂，音響這種。然后讓4s幫你找符合上述特點的現車。一般你都會有一些不想裝的，但是沒得選的。我當時選的時候就是：顏色19寸輪轂Bose。其他有一些配置我不想要也沒辦法，因為已經是現車了。就買了。完全選配得等個半年吧

我那天和售后經理談了很久，他們說了一句我認為我無言以對的話，“你大可以把車停這里，等談妥補償了再開回去”，我一個分動器，也沒那么多時間去和他們耗著，所以，你這句話說到位置了。

三區現在標配了。sc套件可以以后加。就無鑰匙進入可以選，這個后期加裝不方便。音響看自己，不過都說加bose不劃算。

你可拉倒吧，X6跟MACAN放一起，肯定是X6有氣勢，定位也不一樣，以保時捷的定位，比寶馬便宜的保時捷，你認為他們會是一個級別的么？還比個屁

你可以再到保時泰論壇發個帖問一下就可以出結論了，我們這邊基本都是建議上保時泰了，都是已經被坑了的，你還沒入坑，別進來了