邁騰胎壓監(jiān)測(cè)燈亮消除：在掛檔桿一側(cè)有一個(gè)胎壓復(fù)位開(kāi)關(guān)，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的狀態(tài)下，按下該開(kāi)關(guān)按鈕、保持、聽(tīng)到一聲響，即復(fù)位完畢。

邁騰胎壓監(jiān)測(cè)燈亮消除：在掛檔桿一側(cè)有一個(gè)胎壓復(fù)位開(kāi)關(guān)，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的狀態(tài)下，按下該開(kāi)關(guān)按鈕、保持、聽(tīng)到一聲響，即復(fù)位完畢。

加裝的基本還是內(nèi)部有集成原車設(shè)置的，找到原車設(shè)置選項(xiàng)重新復(fù)位就行。

根據(jù)描述，該車輪胎氣壓設(shè)定在中控顯示屏上（mmi），找到設(shè)置，然后根據(jù)提示找到胎壓，然后進(jìn)行設(shè)定即可。

副駕駛位置沒(méi)有，需要在中控顯示屏上查看

如果是加裝過(guò)的導(dǎo)航就只能使用診斷電腦進(jìn)行復(fù)位胎壓設(shè)置了，原車的CD機(jī)上面是有胎壓復(fù)位的按鍵選項(xiàng)的

你好，根據(jù)你的恢復(fù)多功能方向盤沒(méi)有胎壓復(fù)位，那么新款邁騰胎位就是在中間顯示屏復(fù)位，找到car按鍵按下后再到胎壓在按確定即可。建議最好去修理廠或4s店用電腦復(fù)位。

剎車信號(hào)和胎壓同時(shí)報(bào)警，已經(jīng)檢查出問(wèn)題確認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部進(jìn)水

這個(gè)系統(tǒng)在ABS里面集成，實(shí)際不是沒(méi)有通信，是沒(méi)有檢測(cè)到該有的輪速傳感器信號(hào)，檢查一下四輪轉(zhuǎn)速傳感器看一下 檢查輪速傳感器

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

間接式的，只有報(bào)警燈！胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。【2】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)！

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

正常情況下輪胎氣壓應(yīng)保持2.2以上，輪胎壓力過(guò)低會(huì)因?yàn)樾熊嚂r(shí)輪胎自磨增加輪胎熱量，影響輪胎散熱引起爆胎。胎壓越低越容易爆胎。推薦2個(gè)月左右檢查一下胎壓，保持2.5左右的輪胎壓力。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

正常情況下輪胎氣壓應(yīng)保持2.2以上，輪胎壓力過(guò)低會(huì)因?yàn)樾熊嚂r(shí)輪胎自磨增加輪胎熱量，影響輪胎散熱引起爆胎。胎壓越低越容易爆胎。推薦2個(gè)月左右檢查一下胎壓，保持2.5左右的輪胎壓力。

我就有些問(wèn)題，你換的還不是同一種規(guī)格的，你就等著輪胎不斷報(bào)警吧，消除了還得報(bào)。我也扎了一個(gè)胎換的同樣品牌規(guī)格的輪胎，折騰了好幾回最后發(fā)現(xiàn)是胎的花紋有細(xì)微區(qū)別，還是老報(bào)警。唯一的解決方法是兩條胎都換了。