寶駿510的優點眾多，涵蓋外觀、空間、內飾、價格、配置和動力等多個方面。寶駿510外觀設計具有家族風格，整體造型精神飽滿，線條流暢且極具辨識度，很容易吸引消費者目光。車內空間能滿足日常使用，后排中央地板凸起不大，提升了后排乘客的乘坐舒適性。內飾方面，8英寸懸浮式中控屏功能齊全，硬塑料與軟性皮質結合，巧妙提升了車內的檔次感。價格上，5.48 - 7.78萬的售價相當親民，展現出高性價比。在配置上，無論是科技配置還是日常便利性配置，都能滿足大部分車主需求。動力上，全系搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩146.5牛·米，足以應對日常駕駛，傳動系統提供6擋手動和5擋機械式自動變速箱兩種選擇，滿足不同駕駛偏好。寶駿510以其多方面的優勢，在小型SUV市場中展現出強大的競爭力，無論是追求實用還是性價比的消費者，都能在這款車上找到心儀之處 。

寶駿510空調開關有低速檔，若感覺沒有，可能是空調電阻損壞或空調面板控制旋鈕與后方插頭虛接等原因導致。寶駿510的空調調節采用實體按鍵與扳動開關控制，這種設計方便駕駛員盲操。正常情況下，其空調開關是具備低速檔的。然而，在一些特定狀況下，車主可能會誤以為沒有低速檔。比如，當空調電阻出現損壞，就可能影響到低速檔的正常運行。因為空調電阻在調節空調風速方面起著關鍵作用，一旦它內部虛接或者插頭損壞，會使得空調旋鈕只有一個檔位有風，其他檔位仿佛失效。另外，空調面板控制旋鈕與后方插頭虛接，也可能引發類似問題，導致低速檔無法正常工作。所以，當遇到寶駿510空調開關似乎沒有低速檔的情況時，要考慮上述可能的原因。通過檢查和維修相應部件，讓空調恢復正常，確保低速檔等各個檔位都能正常發揮作用，為駕乘帶來舒適的環境。

寶駿510的質量較好。寶駿510誕生于上汽通用五菱，憑借精湛工藝和強大生產實力贏得消費者信賴。自上市后便在小型SUV市場嶄露頭角，銷量持續增長，還連續三年成為小型SUV銷量冠軍，這側面反映出其質量受認可。它在多方面展現出卓越品質。底盤設計用心，關鍵部位是包裹式防護，發動機油底殼有可拆卸金屬護板，不僅能有效保護部件，還利于散熱與保養。高速行駛時，底盤穩定性出色，四條縱向加強梁提高了車身結構穩定性與被動碰撞安全性。車內車門內飾板內側填充大量原生棉材質隔音材料，既有效降低噪音，提升駕乘舒適性，在側面碰撞時也能起到緩沖作用。此外，上市前寶駿510經歷了嚴苛測試，整車歷經五輪極限工況測試，還有超長實驗里程。動力系統可靠，安全配置也較為齊全。這些都表明寶駿510在質量方面表現可圈可點，是一款值得考慮的車型 。

寶駿510自動擋是一款值得入手的車型。寶駿510自動擋性價比頗高，匹配日本愛信手自一體變速箱，換擋旋鈕和換擋撥片的操控組合，讓操作變得便捷。其搭載的1.5L發動機，二擋起步加速不錯，二擋、三擋換擋平順。空間方面，對于大多數駕駛者而言較為合適，后排儲物空間設計合理，還設有USB充電孔。豐富的配置，諸如天窗、真皮座椅等，進一步提升了駕乘體驗。油耗方面，城市駕駛約8.5L，高速約7.5L，在可接受范圍內。新款的AMT變速箱對新手友好，油離結合平順，換擋積極。外觀時尚獨特，分體大燈別具一格；內飾精致，座椅舒適。底盤防護、穩定性和碰撞安全方面，寶駿510自動擋也可圈可點。其采用包裹式防護，有可拆卸金屬護板，還有縱向加強梁增強車體剛性。此外，它的懸架經過精心調校，能有效過濾顛簸震動，抑制側傾。整體來看，這款車價格實惠，配置、空間、動力、油耗等方面表現良好，操控與舒適性兼備，值得考慮。

寶駿510的發動機性能較為出色，具備穩定可靠、動力充沛、油耗經濟等優勢。寶駿510搭載的1.5L自然吸氣發動機，額定功率82KW，最大扭矩146N·m ，在同排量發動機里表現突出，能持續穩定輸出動力。這款發動機由美國通用汽車參與設計，國內按通用質量標準生產和測試，制造工藝精良。其采用先進設計理念，可根據不同工況智能優化燃燒過程，低轉速時高扭矩輸出，高轉速下高功率輸出。在實際使用中，手動擋車型百公里油耗低于或等于6.2L，自動擋車型約6.6L/100km，燃油經濟性良好。此外，車型注重發動機保護，底盤包裹式防護，發動機油底殼采用可拆卸式金屬護板，既有利于散熱，也讓保養更加便利，提升了車輛的耐用性和可靠性。該發動機還在通用多款車型上廣泛應用，經歷了長時間的市場考驗，技術成熟，故障率低，贏得了用戶的信賴。可見，寶駿510的發動機在動力、油耗、耐用性等方面都有不錯的表現。

寶駿510的空調開關在中控臺中央位置下沿，最左下角的按鈕就是。寶駿510的空調控制區設計得較為直觀，方便車主操作。這個位于中控臺中央位置下沿的開關，是開啟空調系統的第一步。按下此開關，指示燈點亮，顯示屏上能看到溫度數值，空調系統隨之開啟。之后若想要制冷，在開啟空調系統開關后，需按下A/C鍵啟動壓縮機，A/C按鈕指示燈點亮，顯示屏顯示雪花標識，空調就開啟了制冷功能。而開啟自動空調的話，可按下空調控制區域右下方的AUTO鍵，空調會自動調節溫度和風量。風向調節有按鍵式和旋鈕式，都配有相應圖標顯示。暖風的開啟則需要車輛發動機水溫達到90度，踩下駕駛員剎車踏板，按下一鍵啟動鍵，車輛啟動后，通過操作相關按鍵來實現。 寶駿510的空調開關位置明確，相關的功能按鍵布局合理，車主通過簡單熟悉，就能輕松操控空調系統，讓車內保持舒適的溫度。

寶駿510質量不錯，憑借多方面優勢贏得消費者信賴。寶駿510上市前歷經嚴苛測試，整車進行五輪極限工況測試，每輪等同于正常車輛行駛32萬公里，還有123萬公里實驗里程來檢驗可靠性。其底盤設計出色，關鍵部位全面包裹式防護，發動機油底殼有可拆卸金屬護板，有助于散熱和保養，高速行駛時穩定性和安全性得以提升。車體結構增加四條縱向加強梁，強化了車身剛性與抗扭性，提升被動碰撞安全性。在隔音方面，車門內飾板內側填充大量隔音材料，營造靜謐駕駛環境，也能在側面碰撞時起到緩沖作用。在動力上，1.5L發動機搭配6速手動或模擬8速CVT變速箱，可靠性高、油耗經濟、駕駛舒適性佳。安全配置也較為齊全。 從底盤到車體結構，從隔音到動力、安全配置，寶駿510在質量方面有著諸多可圈可點之處，為消費者帶來較為可靠的用車體驗。

寶駿510使用一鍵啟動，需先確保智能鑰匙在車輛傳感器1 - 2米范圍內，將其帶入車內，踩下制動踏板，在方向盤右側控制面板按下一鍵啟動按鈕，車輛儀表盤亮起自檢，自檢結束后再次按下按鈕啟動發動機。在使用一鍵啟動功能時，若不踩下離合器踏板，按下啟動按鈕僅打開電源；踩住離合器踏板再按，則直接啟動車輛。車輛啟動后，再次按下按鈕，車輛即可熄火。這種操作方式簡化了傳統的啟動流程，帶來便捷體驗。而且，寶駿510的一鍵啟動與車輛防盜系統緊密相連。當車主走近車輛約3米時，門鎖自動打開并解除防盜功能；離開車輛時，門鎖自動上鎖進入防盜狀態。不過，若遇到位置傳感器失靈或打火匹配失敗等問題，可能需使用傳統鑰匙孔啟動車輛。但一般低檔次車型或經過低級改動的車輛，可能沒有保留鑰匙孔。總之，寶駿510的一鍵啟動功能方便實用，不過車主也需了解特殊情況的應對方法。

寶駿510車開啟空調有自動和手動兩種模式，操作方式各有不同。自動模式下，按下空調控制區域右下方的AUTO鍵，空調就會開啟自動調節溫度和風量的功能。此時，風量、冷暖風門、A/C狀態、空氣分配模式、內/外循環模式均進入自動控制狀態。不過，要是在自動模式下手動調節了風量、A/C狀態等，被調節的功能就不再由系統自動控制，AUTO指示標識會熄滅，未被調節的功能仍保持系統自動控制。手動模式開啟制冷時，先按下左下角空調開關打開空調系統，指示燈亮起，顯示屏顯示溫度數值；再按A/C鍵啟動壓縮機，開啟制冷功能，指示燈同樣亮起；接著通過左邊撥動開關調節風量大小，右邊撥動開關調節溫度高低。開啟暖風時，車輛發動機需達到90度熱機狀態，啟動車輛后，按下AC鍵啟動系統，按mode切換到制暖模式，通過按鍵調節溫度和風力，打開內循環可加快制暖效果。總之，寶駿510車的空調開啟方式多樣，駕駛者可根據自身需求靈活選擇自動或手動模式，輕松營造舒適的駕乘環境。

寶駿510自動擋質量可靠。從權威數據來看，2018年J.D.Power中國新車質量榜表明寶駿510質量值得信賴，這是對其整體品質的有力肯定。在同一年的中國量產車大賽上，該車也有著不俗表現，側面反映出它良好的性能和可靠的質量。寶駿510自動擋在多個方面展現出優勢。外觀時尚大氣，契合年輕人的審美眼光，讓人眼前一亮。車內舒適性配置豐富，配備了天窗、自動恒溫空調等，為駕乘者營造出舒適的環境。安全層面更是可圈可點，主動配備ESC車身控制系統，為行車安全保駕護航；被動安全也不馬虎，多處采用包裹式防護，降低事故傷害。動力上，通用1.5L - DVVT發動機搭配5速手自一體變速箱，自動擋獨特的“旋鈕 + 撥片”換擋設計，操作便捷又充滿樂趣。綜合來看，寶駿510自動擋在質量方面經得住考驗，無論是外觀、舒適配置，還是安全與動力表現，都展現出較高的水準，是一款質量不錯的車型。

寶駿510自動擋適合新手司機。對于剛接觸駕駛的新手而言，操作的便捷性至關重要。寶駿510自動擋配備日本愛信手自一體變速箱，還有換擋旋鈕和換擋撥片的操控組合，這種設計極大簡化了駕駛操作流程，降低了駕駛難度，讓新手更容易上手。而且，其AMT機械式變速箱油離結合點清晰緩慢且平順，換擋時稍補油可彌補頓挫感，換擋積極，油門響應良好，能讓新手在駕駛過程中更從容地應對各種路況。在動力方面，該車的表現也對新手十分友好。1.5L的發動機，二擋起步舍得給油就跑得快，一擋起步正常換二擋、三擋時沒有明顯頓挫感，上高坡動力也充沛，在城市日常駕駛中完全能夠滿足新手的需求。此外，它配置豐富，像ESP、定速巡航等配置，進一步提升了駕駛的安全性和便捷性，為新手司機的出行保駕護航。寶駿510自動擋在操作、動力、配置等多方面的特性，使其成為新手司機的一個不錯選擇。

寶駿510鑰匙沒電時，可把鑰匙插入鑰匙插槽、將機械鑰匙插入隱藏鑰匙孔或把鑰匙貼在一鍵啟動按鈕上來啟動車輛。當遙控鑰匙沒電時，將其插入車輛的鑰匙插槽中，稍等片刻，車輛感應到鑰匙就能啟動。此外，寶駿510設有隱藏的機械鑰匙孔，位于一鍵啟動按鈕后面，撬開按鈕便可看到。把遙控鑰匙內的機械鑰匙片插入此孔，也能啟動車輛。還有一種簡便方法，就是將遙控鑰匙直接貼在一鍵啟動按鈕上，保持貼合，等待車輛識別后就能啟動，很多配備一鍵啟動功能的車型都適用。總之，在寶駿510鑰匙沒電的情況下，上述三種方法都能幫助車主應急啟動車輛。不過，這些只是臨時措施，為了確保車輛的正常使用和便利性，建議車主及時更換遙控鑰匙的電池。

若想讓寶駿510的空調制冷，需先啟動車輛，在空調控制面板上依次按下左下角的開關和“AC”按鈕，還可將循環模式調為內循環并合理調整出風口方向 。進入車內啟動車輛后，找到空調控制面板，這個操作就如同開啟一場涼爽之旅的大門。輕觸位于左下角的空調開關，這是讓空調系統開始工作的第一步。緊接著，目光精準鎖定“AC”按鈕并按下，此時，空調系統的壓縮機被啟動，冷風模式正式開啟，涼爽的氣息開始在車內彌漫。為了讓制冷效果更為出色，將空氣循環模式調整為內循環是個不錯的選擇。內循環就像是為車內空氣打造了一個相對獨立的空間，能讓冷氣更快地充滿整個車廂，提升制冷的效率。此外，合理調整出風口方向也不容忽視。由于冷空氣具有下沉的特性，在開啟冷氣時將出風口向上調節，能使冷空氣更好地在車內循環，讓整個車廂都能均勻地感受到涼爽。如此操作，便能在寶駿510車內享受舒適的制冷體驗。

開啟寶駿510熱空調，需先啟動車輛預熱發動機，再操作中控臺的空調控制面板。啟動車輛后，讓發動機預熱至正常工作溫度，這一步很關鍵，因為發動機達到適宜溫度后，才能為空調制熱提供足夠的熱量。接著在中控臺找到空調控制面板，按下左下角開關按鈕開啟空調，注意此時不要按AC鍵，AC鍵主要用于制冷，開啟熱空調無需啟動壓縮機。調節溫度可使用右上方撥動開關，將溫度調高，比如調至24或25度左右，能讓車內達到較為舒適的溫度。左上方撥動開關則用于調節風速，向上撥風速增大，可以根據自己的需求調整。此外，風向開關有多種選擇，如吹玻璃、吹前面、吹腳等，也可按自動鍵開啟自動空調模式。總之，掌握這些操作步驟，就能輕松在寶駿510上開啟舒適的熱空調，享受溫暖的駕乘環境。

寶駿510品質不錯，憑借多方面優勢贏得了消費者的信賴。寶駿510自2017年2月上市后便迅速在小型SUV市場嶄露頭角，銷量持續增長，這足以證明其在消費者心中的地位。它由上汽通用五菱制造，強大的生產實力為品質奠定了堅實基礎。在底盤設計上，寶駿510對關鍵部位進行全面包裹式防護，發動機油底殼采用可拆卸金屬護板，不僅有助于散熱和保養，還提升了高速行駛時底盤的穩定性和安全性。同時，車體結構增加四條縱向加強梁，強化了車身剛性和抗扭性。車內，側向車門內飾板內側使用隔音棉材料，既提供了靜謐的駕駛環境，又在側面碰撞時起到緩沖作用，增加了防護能力。此外，發動機與防護系統間預留寬敞緩沖區域，進一步保障了意外情況下的安全性。綜合來看，寶駿510在價格、設計、結構和安全性等方面都有突出表現，以出色的品質為消費者的出行提供了安心保障。

寶駿 510 掛倒擋時，要先提起檔把下方皮環，再向一檔左上方掛入，且掛倒擋行程比掛一檔更深。掛倒擋的具體操作有著明確的規范。首先，在車輛完全停穩的狀態下，這是保障操作安全的基礎。輕輕提起檔把下方的皮環，此皮環即倒擋鎖定環，其作用是防止誤掛倒擋。之后，將換擋桿朝著一檔的左上方掛入，此時能感受到掛入倒擋的行程相較于掛一檔更深。需明確，只有掛倒擋時才操作這個鎖定環，掛前進擋無需此步驟，以防意外掛入倒擋引發危險。倒車起步要緩慢，仔細確認是否正確掛入倒擋。在前進擋與倒擋切換時，一定要讓車輛靜止，完全踩下離合器并稍作等待再操作，這對保護變速器、延長其使用壽命至關重要。總之，掌握正確的掛倒擋方法并遵循相關要點，能讓駕駛操作更安全、車輛使用更長久 。

寶駿510六檔手動掛倒檔，需提起檔把下面的皮環并向一檔左上方掛入，且掛入倒檔的行程比一檔更深。掛倒檔前，要保證車輛完全停穩，同時踩下離合器踏板，這是基本的操作前提，能有效避免變速箱受損。接著，用手輕輕提起檔把下方的皮環，這個皮環設計巧妙，它起到了防止誤掛倒檔的作用。隨后，將檔把朝著一檔的左上方方向推動，此時要注意感受檔位的行程，因為倒檔的位置更深，需稍微加大一點力度，確保檔把準確進入倒檔位置。聽到“咯噔”一聲或者感覺到檔位清晰入位，就表示倒檔已成功掛入。 掌握正確的掛倒檔方法，不僅能讓駕駛操作更順暢，還能延長變速箱的使用壽命。在實際駕駛中，多熟悉掛倒檔的操作流程，形成肌肉記憶，就能輕松應對倒車需求。

使用寶駿510的自動擋，要掌握啟動、換擋、駕駛模式切換及日常駕駛的技巧與注意事項。啟動寶駿510自動擋汽車，需將擋位置于“P”或“N”，踩住剎車踏板后按下啟動按鈕。起步時，掛“D”擋，松手剎，緩慢抬起剎車并輕點油門，確保車輛平穩起步。其采用旋鈕式擋把，旋轉至對應字母即可切換擋位。“P”擋用于停車，“R”擋倒車，“D”擋日常行駛，“N”為空擋，“M”為手動模式還可配合換擋撥片。掛倒擋時，聽到“滴”聲確認進入擋位再操作，防止溜車。駕駛模式方面，旋鈕下方的“E/S”按鈕可實現模式切換。“E”為節能模式，注重燃油經濟性，會早換擋；“S”是運動模式，動力輸出強勁但油耗增加，適合超車、爬坡，會延遲換擋。日常駕駛中，應根據不同路況和需求靈活選擇。另外，駕駛時要注意避免空擋滑行，通過剎車和油門平穩控制速度，長時間停車別掛“D”擋，定期檢查變速箱油。寶駿510自動擋的使用并不復雜，只要熟悉啟動、換擋、駕駛模式切換等操作要點，以及相關注意事項，就能輕松駕馭，享受舒適的駕駛體驗 。

寶駿510中配車型的霧燈開關，前霧燈在組合開關操縱桿中間環形開關或燈光撥桿里側旋鈕，后霧燈在雨刮器桿右側旋轉式開關；寶駿560中配車型的前霧燈開關在方向盤左側下方燈光控制區，沒有后霧燈。 寶駿510前霧燈開啟方式多樣。在點火開關處于ON擋、前照燈處于位置燈或近光燈狀態時，可將組合開關操縱桿中間的環形開關擰到ON位置；也能先開啟近光燈，再把撥桿里側旋鈕向前旋一下。后霧燈則是把雨刮器桿右側旋轉式開關向下旋動開啟。而寶駿560的前霧燈開關位置較為固定，在方向盤左側下方的燈光控制區，靠近雨刮器開關旁，有“前霧”標簽的旋鈕，轉動它就能控制前霧燈的開關狀態。但要注意，寶駿560沒有后霧燈配置。不同車型的霧燈開關位置和操作方式有別，車主需熟悉愛車霧燈開關位置及使用方法。在遇到雨霧天氣時，正確開啟霧燈能有效提升行車安全性，保障出行順利。

寶駿510掛倒檔，需先輕輕向上拉動倒擋鎖定環，再將換擋桿從空擋位置移至倒擋位置 。在寶駿510的駕駛操作中，掛倒擋有著明確且嚴謹的流程。這個倒擋鎖定環的設計十分巧妙，它只在掛倒擋時才需操作，掛前進擋時無需理會，能有效防止誤操作的發生。當車輛完全停穩后，手輕輕向上拉動倒擋鎖定環，這是掛倒擋的首要步驟。接著，平穩地將換擋桿從空擋移至倒擋位置，動作要流暢自然。倒車起步時，更要多加留意。一定要緩慢啟動，并且認真確認是否已正確掛入倒擋，避免因掛錯擋位引發意外狀況。此外，在前進擋和倒車擋切換之前，車輛必須完全靜止，同時完全踩下離合器并稍作等待。這樣做能對變速器起到良好的保護作用，延長其使用壽命。正確操作寶駿510的倒擋，不僅關乎倒車過程的順暢，更與行車安全以及車輛部件的保養息息相關。掌握好這一操作方法，能讓駕駛更加安心與從容 。