四檔速度一般在40千米每小時到56千米每小時之間，具體看汽車行駛決定。手動擋車輛采用手動變速器，采用手動撥桿的方法改變變速器內齒輪裝置。手動變速箱通過改變傳動比，從而達到變速的目的，在手動換擋的過程中，從空檔到將擋桿往內側推升為一檔，在一檔的基礎上往下拉中為二檔，以此類推，最高檔位為五檔。一般在購買相同品牌同一型號的車輛時，手動擋的車型比自動擋的車型便宜，而且在汽車的維修費用方面，手動擋車輛比較便宜。手動檔的靈敏度比較高，專業的玩車人員比較喜歡選擇手動擋車輛，而且手動擋車輛的燃油經濟性比較高。

四檔速度一般在40千米每小時到56千米每小時之間，具體看汽車行駛決定。手動擋車輛采用手動變速器，采用手動撥桿的方法改變變速器內齒輪裝置。手動變速箱通過改變傳動比，從而達到變速的目的，在手動換擋的過程中，從空檔到將擋桿往內側推升為一檔，在一檔的基礎上往下拉中為二檔，以此類推，最高檔位為五檔。一般在購買相同品牌同一型號的車輛時，手動擋的車型比自動擋的車型便宜，而且在汽車的維修費用方面，手動擋車輛比較便宜。手動檔的靈敏度比較高，專業的玩車人員比較喜歡選擇手動擋車輛，而且手動擋車輛的燃油經濟性比較高。

從四檔換到三檔的速度為30-40km/h。 四檔倒三檔的正確做法是： 四檔，車速一般在每小時40-60公里。這時候可以輕踩剎車，把車速降到30-40k m/小時。如果速度太低，適當補油門，然后把離合器踩到底，掛檔到三檔。然后，慢慢松開離合器，直到完全松開。 注意事項： 換擋時一定要牢記先加速后換擋，先減速后換擋的原則。換擋時一定要及時、正確、平穩、迅速。換擋的時候不能跳檔，換擋的時候可以。如果你不小心換錯了擋或者沒有換到擋，就回到原來的擋位重新換擋。

一檔、二檔和四檔的速度分別為： 一檔是起步速度，一般是0-5km/h。 二檔對應的車速為5-20km/h。 三檔對應的車速為20-40km/h。 四檔對應的車速為40-60 km/h。 一般一輛車的換擋時間是2000轉/分，最好不超過2500轉/分。如果是一些大排量大功率的發動機，最大效率區間往往會延遲一點，可以考慮在3000r/min左右換擋。不同的車輛，發動機，變速箱性能不同。車主可以通過聽發動機的聲音來判斷換擋時機。一般發動機的聲音比較沉悶，說明該升檔了。丹尼爾該拉車了。拖掛增加了發動機的壓力和油耗，對發動機和變速箱的影響很大。同時，如果發動機轉速低于1500轉/分左右，則需要降檔。 如何判斷換擋時機是否正確： 1.升檔時機 當發動機充滿動力時，會發出沉悶的“嗡嗡”聲。此時，升檔后，如果沒有動力不足和傳動機構的晃動，車速會迅速提高，車輛行駛自然平穩，說明升檔時機準確。 2.降檔時機 并且車速和發動機轉速繼續降低。當你感覺車輛無力時，發動機艙開始搖晃。這一次將是一個向下的轉變。如果降檔時間過早，會有明顯的頓挫感，浪費了車的動力，增加了油耗，也影響了發動機和變速箱的壽命。如果降檔時間太晚，即使降檔后會動力不足，繼續降檔還是會有挫敗感。這是因為換擋時機的誤判是“不可挽回”的。這樣一來，駕駛體驗肯定會受到影響。