邁騰發動機聲音大的原因如下。發動機缺缸異響發動機缺缸主要是指發動機一個以上氣缸工作不正常。一般來說，汽車排放的廢氣流動有明顯的間歇，同時排氣管嚴重晃動，發動機“突突”、咣當、咣當”的聲音清晰可聞。至于其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。邁騰新車發動機聲音大，可能有以下幾個原因：發動機經常出現異響，主要取決于發動機的轉速。以下是邁騰新車發動機聲音大的原因：發動機許多常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。

發動機聲音大的可能有以下幾種原因：1.排氣系統的阻塞或發動機上的遺漏；2.活塞或活塞環損壞；3.氣缸頭襯墊和氣門組件可能開裂；4.曲軸軸承問題；5.發動機內潤滑油消耗；6.機油潤滑不良及過期；7.發動機冷卻液消耗。

如題主想要了解的“邁騰發動機聲音嗒嗒響什么原因?”相關內容介紹有以下： 邁騰發動機聲音嗒嗒響的原因如下： 1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲； 2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之后只能更換；發動機艙內塑料件松動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可； 3、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產生異響，更換或者調整松緊度； 4、氣門異響。尤其是冷車著車之后，氣門會“噠噠噠”的響，之后熱車就會好了，是因為機油沉淀在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被“壓”上去。但若氣門一直響，就要考慮換比較“稠”的機油了（如何選擇機油請參考《如何正確選擇機油》）。

小編就關于“邁騰發動機聲音大怎么回事?”為你提供以下相關內容： 邁騰發動機聲音大的原因： 1、當汽車停放了很久后啟動，發動機會產生劇烈的震動，然后發出\噠噠\的噪音； 2、因為汽車長時間停放后，潤滑油基本全部流到了機油油底殼，在冷車啟動時油泵并不能馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，在冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲； 3、解決：這個時候的噪音屬于正常情況，當發動機啟動一會過后，發動機就會恢復正常，不再有劇烈的噪音。

邁騰發動機聲音大的原因：1。汽車長時間停放后啟動時，發動機會產生劇烈振動，然后發出。

邁騰發動機聲音大是怎么回事？邁騰發動機噪音大的原因如下：33601。發動機缺缸引起的異響主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現為3360流出車外的廢氣明顯斷斷續續，排氣管抖動嚴重，使發動機能明顯聽到“突突”聲或撲通、撲通聲，這與點火線圈故障密切相關；2.腳膠老化或松動。橡膠是發動機和車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發動機工作時的震動和緩沖，固定發動機。一旦腳膠老化或松動，發動機就會抖動，產生異響。3.混合物太稠了。發動機混合氣過濃時，現象是：發動機不易啟動，啟動后加速困難，發動機運轉不均勻，排氣管冒黑煙，發動機伴有“突突”異響，有時還會打槍，發動機功率下降，油耗增加，這與大川積碳、濾清器堵塞有關。

邁騰發動機聲音大的原因：1。排氣管泄漏。進排氣管漏氣時，車輛加速，排氣速度加快，此時車輛會有很大的轟鳴聲；2.節氣門臟，由于臟堵導致節氣門沒有開至較好的位置，會造成發動機混合比差，加速時有噪音；3.發動機缺缸，主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常。發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機、外燃機、噴氣發動機和電動機。邁騰是一汽大眾推出的一款中型車。其車身尺寸長4865mm，寬1832mm，高1471mm，軸距2871mm。

怠速的時候噠噠噠的聲音比較明顯

不算大把。不過急加速時候可以明顯聽到吸氣聲。正常行駛無感

10年邁騰1.8T手自一體，最近發現水溫過70度發動機噪音非常大，不知道什么原因。去檢查檢查唄，看是不是虧機油了

更換質量更好的燃油可以降低發動機噪音；對發動機支撐固定的部件，比如機爪墊老化松動，檢查后緊固即可；機油粘稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，從而發生噪音，這時更換機油即可；調節發動機皮帶的松緊度可以降低發動機噪音。

我是剛買回來沒那么大聲音聲音還小開了一段時間就大了

發動機聲音不是特別大，但是隔音是特別爛

嗯，我也得考慮去做了

你好在溫度比較低的地區，冷啟動時，由于機油粘稠，流動性差，短時間內機油不能形成良好油膜，各運動件接觸時會有輕微的響聲。尤其是鏈條式發動機完全靠機油飛濺實現潤滑，在運轉一段時間后，水溫升高，機油粘度正常，達到正常潤滑標準，則響聲消失，這是正常的現象，不會對發動機進行傷害。車輛在使用一段時間后由于種種原因導致燃燒室以及進排氣門積碳沉積，當積碳累積到一定程度時會造成氣門不能完全關閉到位，氣門間隙超出正常的調節范圍，從而導致氣門異響，嚴重時會造成冷車缸壓不足，啟動困難，啟動后怠速不穩等現象。當溫度上升后，積碳軟化，氣門關閉到位，間隙正常，異響消失。在冷啟動時，液壓挺桿內的機油壓力不可能馬上達到規定值，短時間內可能會運轉噪音。此屬正常現象，無需擔心，所有的液壓挺桿式的發動機都有此特點，在運轉一段時間后，水溫升高，機油溫度達到正常潤滑標準，則響聲減小。參考

檢查或更換曲軸通風裝置如何！