新一代昂科威將搭載通用集團最新主力LSY系列2.0T發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米。以下是吳哥的部分資料：1。LSY系列2.0T發動機集成了多種新技術，其中智能切缸技術可以在四缸高性能、四缸經濟和兩缸超經濟模式之間智能切換。變速箱匹配9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，四驅系統將搭載在中高端車型上。2.新一代別克昂科威車身長度和高度有所降低，但寬度增加了44mm。類似的變化會讓下半身充滿運動感。

2019款別克昂科威用的以下這種發動機：1、外觀方面，整體變化不大，依舊是采用家族化的飛翼前格柵設計，配合兩側葉狀的LED頭燈，讓昂科威的視覺效果很飽滿，非常穩重大氣。而保險杠兩側的霧燈則采用了全新設計的“C”字造型，看上去更顯動感。新車的腰線較為清晰而流暢，并貫穿整個車身，前低后高的線條設計極具運動感；2、內飾方面，做工和材料的表現非常突出。雖然它不是豪華車型，但它仍然將這種氛圍做得非常到位，特別是對于大面積的軟質材料的使用和木紋裝飾的配置最大化了內部的奢華感。新車的中控臺控制按鍵區域也整體向駕駛員一側傾斜；3、動力方面，2019款昂科威國六版車型繼續搭載1.5T及2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為169Ps、260Ps，最大扭矩分別為250Nm和400Nm。值得一提的是，1.5T發動機經過了重新調校，匹配全新升級的7速DCG雙離合變速箱。