1.0t車型百公里加速時(shí)間為11.2秒，1.5t車型為7.8秒。思域是本田旗下的一款緊湊型車，軸距為2700mm(毫米)，縱橫高度分別為4658mm(毫米)、1800mm(毫米)和1416mm(毫米)。思域采用1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。思域1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。思域1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。思域前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車的操控性也提高了。

思域加速無力現(xiàn)象可以通過改裝排氣管、輪胎、進(jìn)氣系統(tǒng)和三元催化器來解決。當(dāng)思域出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象時(shí)，可以通過四種途徑來解決：一、更換汽車中端和尾端的排氣管，使空氣能夠更快速的進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得到提升；二、改裝輪胎，使車輛行駛具有穩(wěn)定性，也可以降低汽車的輸出功率，使汽車啟動(dòng)更不費(fèi)力；三、更新三元催化器，可以使三元催化器滿足現(xiàn)在汽車的動(dòng)力性能和排放量的需要；四、改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。

由于在加速過程中發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的汽油燃燒使車輛實(shí)現(xiàn)加速，這時(shí)需要汽油泵提供更多的汽油輸送，由于自身的損壞無法滿足大負(fù)荷的工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)所需汽油的不足，出現(xiàn)加速無力或頓挫現(xiàn)象。

是啊

應(yīng)該是

加速無力，一，檢查供油系統(tǒng)。二檢查背壓

思域SI比較傳奇，這是一輛二手比新車都貴的車，限量500臺(tái)，每一臺(tái)都有編號(hào)，車主都是本田死忠粉。如果你對(duì)本田不了解，只看加速能力的話，不推薦你買本田，因?yàn)槟阗I完了會(huì)后悔，本田車最弱的地方在百公里加速，扭北最快前驅(qū)思域TYPE R,本田粉心目中的神車，加速比不過同級(jí)別的高R和福克斯RS,甚至不如比亞迪。如果你真的很在意加速的事，買GTI不會(huì)后悔的。就說這臺(tái)1.5T和大眾1.4T,大眾最大扭矩220NM,功率96KW,最大扭矩出現(xiàn)在1750-3500 最大功率出現(xiàn)在5000轉(zhuǎn)本田最大扭矩220NM出現(xiàn)在1800-5500，最大功率130KW出現(xiàn)在6000轉(zhuǎn)，也就是你從1800轉(zhuǎn)速開始，車會(huì)越來越有勁，而大眾高潮在3500以后就沒有了，本田如果在意百公里加速，完全可以提高扭矩降低功率，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩一樣，功率差了30KW。至于跑多快，本田以前的發(fā)動(dòng)機(jī)擅長(zhǎng)高轉(zhuǎn)高速，老思域能跑到220，思鉑睿能跑到240，能跑多快有什么用？高功率的特點(diǎn)是前段軟，后段開始爆發(fā)，時(shí)速超過150以后你明顯能感覺到本田和大眾的區(qū)別，不過事實(shí)就是沒人會(huì)在馬路上跑到150，所以大眾車在很多人眼里就是有勁，有勁的發(fā)動(dòng)機(jī)就是好，而本田以前最大扭矩在4000轉(zhuǎn)左右，很多人沒踩到就放棄了。所以我還是建議你買GTI，不要等SI了。

1.0t就談不上推背感了，官方11秒以上的成績(jī)只能說夠用。1.5t會(huì)好一些，官方8秒多，版本不同成績(jī)略有區(qū)別。但是思域的cvt變速箱的自我保護(hù)意識(shí)比較強(qiáng)，起步轉(zhuǎn)速比較低，最高加速度可以沖到0.7g，不知道滿不滿足您的要求，建議您自己去試駕一下。思域的總體動(dòng)力表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別里還是挺出色的，可惜cvt變速箱總是拖后腿，幾次激烈加速后cvt變速箱就會(huì)進(jìn)入過熱保護(hù)狀態(tài)，動(dòng)力表現(xiàn)就比較一般了，所以追求偶爾的激情，小打小鬧或許可以，要是想時(shí)刻保持戰(zhàn)斗狀態(tài)，就不是很理想了。

店里去查查跟失速是不是一個(gè)問題吧

我去，到底給了你多少錢？不停的黑？

響

我也遇到此問題 后來怎么解決的？

我去，到底給了你多少錢？不停的黑？

這都正常

有沒有去四兒子那檢查

TCR將成為該公司迄今為止發(fā)布的最快的前驅(qū)高爾夫車型，這意味著其最高時(shí)速將從250公里/小時(shí)提高到260公里/小時(shí)。零百的時(shí)間為5.6秒，比高爾夫GTI Clubsport S還快0.3秒。

你好，這個(gè)得看你多好的配置，低配是11秒，高配8秒