發生起步頓挫的現象，可能是因為機油質量不好，需要換汽車的機油。機油是用于發動機的潤滑油，可以使發動機潤滑，輔助發動機冷卻降溫，防止水箱生銹，減震沖緩的作用，機油被稱為汽車血液。機油主要包括基礎油和添加劑，基礎油是潤滑油的部分，基礎油決定著潤滑油的性質，添加劑可以彌補基礎油性能方面的不足。思域是東風本田汽車集團公司旗下的一個汽車品牌，搭配5檔手動變速箱和5檔自動變速箱兩種選擇。內飾設計精細，層次感鮮明，功能配備豐富，車內空間大，前后排座椅的腿部空間以及后備箱的空間寬裕。

4000轉起步對車的傷害更大。油門4000轉起步，車傷原因：行駛過程中，車的發動機轉速在2200-2500左右。車速太低的車輛走不了路，油耗不會過馬路，會傷發動機；速度過快會增加無效油耗，損壞發動機。起動速度范圍：自動起動速度高是正常現象。一般來說，發動機在1200-1500轉時啟動。如果是在寒冷的季節，發動機轉速會更高。但冷啟動時，轉速不宜過高，因為潤滑油無法到達發動機上部。為了減少磨損，轉速在2000轉以內比較合適。當發動機狀況穩定時，發動機轉速將降至約800轉/分。

一般轉速也在1000-3500之間，發動機的輸出扭矩在3000轉左右達到最大，然后和轉速成反比。所以一般開3000轉左右就夠了。發動機轉速越高，單位時間做的功越多，所以功率越高，但是發動機轉速越高，整個循環越快，沒有足夠的時間完全燃燒就會把燃油排掉。自動啟動不能高速旋轉的原因有很多。積碳過多：節氣門和進氣管積碳過多導致進氣量不足，使得汽油無法充分燃燒，動力自然跟不上，導致車速飆升，啟動困難，一定程度上增加了油耗。噴嘴堵塞3360導致燃油霧化效果差，或者根本不噴油，導致缺缸，降低發動機輸出功率。

思域起步慢，悶，原因如下：發動機積碳嚴重；當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，起動困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油達到飽和，才容易發動汽車。汽車啟動后，吸附在積碳上的汽油會被發動機的真吸氣吸入氣缸進行燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣會越來越稀，造成冷啟動。發動機零件老化：車抖也和發動機腳老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，導致怠速時振動。

剎車的有 起步沒多久掛n擋的時候也有 聽起來像是發動機那邊的聲音 不是剎車的

如果火花塞節氣門都沒有問題的話，那就用一下燃油寶試試看。

這個1000左右都是比較好的一個選擇

本田思域1.0T的城區道路行駛百公里平均油耗在6.5左右，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區道路行駛肯定比經常跑長途的油耗要高，盡量降低車載的載重重量，盡量避免急加速和地板油，提前預判行車道路的前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數是節省油耗的最佳方法。

～去修理廠看下～助力油夠不夠

你第一腳油給太急了，慢慢踩就沒問題，正常現象。剛切進檔就深油門都會出現這種現象。

加油站的地下油庫是個近乎于完全封閉的狀態但是也要定期清潔，那么我們的汽車油箱和地下油路相比較壓根就不是密閉空間了。所以呢， 地下油罐的燃油不能保證每次給我們油箱輸入的是最清潔的燃油，我們的汽車又如何保證油路不臟燃燒良好呢？ 燃燒不好自然就會出現低速抖動，踩油門會掩蓋這種現象。 所以定期清潔油路不僅僅是積碳問題。只要油箱使用兩罐司有普添加劑就可以平順。

恭喜你買到正品，本田這個1.5t不論crv冠道乃至雅閣更或者謳歌cdx基本是一個德行，起步嗓門偏大。。不過話說回來，你去開開寶馬x11.5t包括以靜音為主打的君越1.5t軍威1.5t昂科威包括市面上很多1.5t基本都一樣，發動機動靜區別不大。。

十代思域手動擋車型頓銼可以由很多原因產生，最常見的就是在換檔的時候。換檔注定要求一個先從一個檔位離開，再進入另一個檔位。離開第一個檔位的時候，發動機的轉動不再帶動車子，因此原本的加速度會消失，也就是“加速度降低”，進入另一個檔位后，發動機再次帶動車輛產生加速度，也就是“加速度增加”，這就是一個典型的加速度先降后升的過程。當換檔的時間短，前后的加速度又差距較大時，產生的“加速度的變化”也就會很大，就會造成不舒服的感覺。