1安裝后車門喇叭安裝后車門可以解決后車門喇叭腔體發出大量噪音的問題。從寶物公司購買的四門隔音材料在安裝后進行了改進。2ABCD隔音做ABCD柱隔音，首先消除耳朵的噪音。由于前輪偏心磨損，調整前束后，隆隆聲意外減小。3空位黏貼的方法前輪的減震器粘貼在擋泥板內側，不是所有的。主要空位粘貼，發動機罩粘貼四塊單層鐵板，其他位置隨意粘貼。其余的減震板連接在后備箱備胎前面的大量空鐵板上。工程完工后，低頻隆隆聲幾乎消失。感覺達到了凱美瑞的隔音水平。低頻隆隆聲主要由前翼子板的空腔效應引起。

今天我們就來看看豐田威馳的噪音測試。結果是怠速39.2 dB，急加速時噪音略明顯。以下是測試結果:從以上測試結果可以看出，威馳的噪音控制非常出色。在怠速狀態下，豐田威馳的發動機噪音很小，坐在車里感覺不到特別明顯的抖動。實測怠速噪音值至少39.2分貝，已經進入優秀水平。而車輛在急速加速或高速行駛時，發動機噪音逐漸明顯，但車輛的輪胎噪音和風噪總能控制在合理的范圍內。如果你覺得豐田威馳噪音大，可以試著買沉穩隔音的材料做防火墻和U型槽。材質只有兩種，淡定防震墊和淡定夾層隔音棉。防震墊貼一層U型槽，一層防火墻，基本覆蓋。防火墻貼好防震墊后，再貼一層夾層隔音棉。為了降低輪胎噪音，找點隔音棉把輪弧上方的翼子板縫隙(駕駛員方向)封住就行了。

安裝后門可以解決后門喇叭腔噪音大的問題。從寶公司購買的4門隔音材料，安裝后有所改善。2ABCD隔音ABCD柱隔音，先消除耳朵的噪音。由于前輪的偏磨，調整前束后隆隆聲意外減小。3空位粘貼法前輪減震器粘貼在翼子板內側，不是全部。粘貼在主空位置，引擎蓋上的四塊單層鐵板，其他位置隨意。剩下的阻尼板連接在后備箱備胎前的大量空鐵板上。工程完工后，低頻隆隆聲幾乎消失。感覺就是凱美瑞的隔音水平。低頻隆隆聲主要是由前翼子板的空洞效應引起的。

安裝后門可以解決后門喇叭腔噪音大的問題。從寶公司購買的4門隔音材料，安裝后有所改善。2ABCD隔音ABCD柱隔音，先消除耳朵的噪音。由于前輪的偏磨，調整前束后隆隆聲意外減小。3空位粘貼法前輪減震器粘貼在翼子板內側，不是全部。粘貼在主空位置，引擎蓋上的四塊單層鐵板，其他位置隨意。剩下的阻尼板連接在后備箱備胎前的大量空鐵板上。工程完工后，低頻隆隆聲幾乎消失。感覺就是凱美瑞的隔音水平。低頻隆隆聲主要是由前翼子板的空洞效應引起的。

之前看過評論，對于降噪方面的方法，目前我所做的是在淘寶上買了一些密封條（中控臺），看評論說是有效果，等到了裝上去看看效果。

我也打算換馬牌cc6

有我奧拓噪音大嗎

14款新威馳1.5L自動智尚版 6000公里不到一提速就噪音很大 跑不起來 這是為什么呢 開始擔心是油的問題 后面加97就好一點點 但是還是有很到的聲音97會比92/93有勁？一看就是外行

裝隔音棉會好一些的