1、解決方法是在加油時添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發(fā)動機內(nèi)積炭較多，這種情況只好交給4S店或者維修店，由技師對發(fā)動機內(nèi)的積炭進行清洗。2、別克威朗方法 發(fā)動機轉(zhuǎn)速往往會比較高，就容易使汽車發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn)，汽車的油耗就高了要轉(zhuǎn)變駕車方式溫柔駕駛汽車，學(xué)會提前剎車緩緩起步發(fā)動機積碳過于嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機積碳太嚴(yán)重時，燃油就得不到正常的運輸汽車就會出現(xiàn)油耗增加。3、建議跑趟300公里以上的高速再說 我最高在多，一般在2左右。

別克朗威動力更強，全鋁直噴發(fā)動機更省油。手動擋平均油耗6.4L/100KM。自動擋是8-9L。車內(nèi)空間更大，有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊，安全系數(shù)更高。裝備更豐富，價格相對較高，內(nèi)飾設(shè)計處于同級車領(lǐng)先水平，有一定質(zhì)感。9朗威車油耗不高，5到6: 1不等。別克朗威兩廂版和三廂版基本搭載1.5L或1.5T兩款四缸發(fā)動機，朗威整體定位高于英朗；2.當(dāng)然，別克不會讓朗威也配備三缸發(fā)動機。畢竟同級別的競爭對手，——大眾速騰和凌渡，基本都是四缸發(fā)動機；3.國內(nèi)消費者普遍對三缸發(fā)動機有抵觸情緒，英朗銷量下滑也在意料之中。

要看你的開車習(xí)慣，10個是正常的，不算高：1、駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載貨、加油、冷熱空氣，是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧；2、多少個油的意思是百公里多少升油，個是口語的習(xí)慣說法；3、車輛燃油消耗量一般是以百公里的燃油消耗量為基礎(chǔ)的，如百公里的燃油消耗量為10升，即車輛行駛100公里需要10升汽油。

2020款別克威朗油耗在8個左右，不算高。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

19款威朗油耗一點都不高：1、19款別克威朗三廂15S自動領(lǐng)先型，廠商指導(dǎo)價為15.59萬，裸車參考價12.09萬。新車的長寬高分別為4718*1802*1466mm，軸距為2700mm；2、動力方面，搭載了一臺L3G·1.5L自然吸氣發(fā)動機，而與之匹配的則是6擋手自一體變速箱，發(fā)動機最大馬力118匹，最大扭矩146牛米；3、在實際的駕駛感受中，這臺1.5L發(fā)動機起步動力稍肉，過了40碼速度起來以后才會好些；通用6AT換擋平順性做得不錯，就是換擋邏輯稍顯遲鈍、不夠聰明，總之還有很大的提升空間。

別克威朗油耗在8個左右，不算高。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

19款威朗這款車的油耗不算高，在5到6個之間：1、別克威朗兩廂版和三廂版都搭載了1.5L或者1.5T兩款四缸發(fā)動機，威朗的整體定位高于英朗；2、所以別克不會讓威朗也搭載三缸發(fā)動機，畢竟同級別的競爭對手——大眾速騰、凌渡還都搭載著四缸發(fā)動機；3、國內(nèi)消費者對三缸發(fā)動機普遍存在抵觸心理，英朗銷量下滑也在意料之中。

別克威朗汽車油耗高的原因：1、在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)汽車現(xiàn)在的滑行距離明顯減小，此時應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)，如果輪胎充氣不足，油耗也會增加；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，會出現(xiàn)頻繁打滑現(xiàn)象會增加油耗；3、行駛中或開始發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音時，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障，如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

威朗2019款三廂15S自動進取型工信部綜合油耗為6.1L/100km。實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián), 上下浮動10%都是正常的。這個油耗并不高！

別克威朗綜合油耗為5.9L-6.3L/100km。

別克威朗綜合油耗為5.9L-6.3L/100km。

別克威朗綜合油耗為5.9L-6.3L/100km。

別克朗威油耗5.9~6.1Lu002F100km。以下是降低油耗的具體方法：1。輕踩油門：汽車低速起步時是油耗的高峰區(qū)域，所以起步時輕踩油門，防止轉(zhuǎn)速過高，有效降低油耗。2.避免高速：盡可能避免不必要的高速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低也會極大的消耗燃油。3.定期保養(yǎng)：定期換油，清除積碳。4.避免緊急制動：提前預(yù)見路況，避免緊急制動，不僅可以提高行車安全性，還可以節(jié)省燃油，比如紅綠燈前慢慢減速，利用慣性滑行。

p19朗威油耗挺好的，而且不費油：p1。新款朗威經(jīng)過升級，配備了新的驅(qū)動系統(tǒng)。其中，新朗威20T車型采用1.3T CVT高效動力組合，可輸出121kW。

p別克朗威2020實際油耗不高，7: p1左右。全新別克朗威的內(nèi)飾設(shè)計也沿用了老款的設(shè)計風(fēng)格，整個中控層次感明顯，線條運用流暢。車內(nèi)大面積覆蓋軟性材料，手感不錯，讓我相當(dāng)滿意；P2。除此之外，我買的雖然是20T入門級車型，但也配備了多功能方向盤和中央彩屏，在娛樂功能的配置上表現(xiàn)不錯。當(dāng)然，這款車型還配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后排頭部氣囊、胎壓顯示和定速巡航功能，滿足家用是沒有問題的。P3。至于這輛全新的別克朗威的價格，我想很多讀者還是想了解一下。我買的是20T入門級車型，我覺得這款的性價比還是很不錯的。對于改裝后的新車型，其實優(yōu)惠會相對少一些。當(dāng)時我的裸車價格是12萬，我個人還是比較滿意的，也比較符合我當(dāng)時的購車預(yù)算。在實際使用中，這款車型的第二排空間表現(xiàn)確實相當(dāng)不錯。座椅又寬又厚，但是中央地板的隆起程度有些高，我覺得。

別克威朗綜合油耗為5.9L-6.3L/100km。

別克威朗綜合油耗為5.9L-6.3L/100km。

威朗2019款三廂15S自動進取型工信部綜合油耗為6.1L/100km。實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián), 上下浮動10%都是正常的。這個油耗并不高！

別克威朗綜合油耗為5.9L-6.3L/100km。

別克威朗綜合油耗為5.9L-6.3L/100km。