1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。2、因為車輛設計過程中發動機工作時會有一個自有共振點，當發動機達到一定的轉速時，在其周圍會隨著振幅不同振動感不一樣，這樣就會造成轉動質量中心和轉動中心軸的不重合，從而引發發動機局部震動。3、日產逍客起步時發動機有異響：因為車輛設計過程中發動機工作時會有一個自有共振點，當發動機達到一定的轉速時，在其周圍會隨著振幅不同振動感不一樣，這樣就會造成轉動質量中心和轉動中心軸的不重合，從而引發發動機局部震動。

逍客起步加油無力的原因是：發動機還沒有達到正常工作溫度；怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳；使用的油品質量較差，影響到汽油濾芯和油路，導致供油不暢。以逍客2021款2.0LCVT智享版為例，其車身長寬高是4401mm、1837mm、1593mm，軸距是2646mm。逍客2021款2.0LCVT智享版搭載2.0l自然吸氣發動機，與之匹配的是CVT無級變速箱（模擬7擋），最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，驅動方式是前置前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

在車輛設計過程中，發動機工作時會有自己的共振點。當發動機達到一定轉速時，其周圍的振動會因振幅不同而不同，從而造成旋轉質心與旋轉中心軸線的不重合，從而引起發動機的局部振動。逍客是日產推出的一款車模。在進入中國汽車市場之前，新逍客做了進一步的改進，使其更符合駕駛者的駕駛習慣。汽車啟動時如出現異常噪音，應及時檢查汽車動力系統和發動機系統，防止出現嚴重故障。如果汽車啟動異響，不嚴重可以忽略。如果聲音大，需要及時檢查。

逍客起步抖動的原因是：發動機的動力不足；變速器與底盤連接部位松曠；離合器壓盤和離合器摩擦片結合不平；節氣門臟；油路不穩；高壓線燒損或火花塞故障。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸是：長4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距是2646mm。逍客2022款2.0LCVTXV智享版搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無級變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

新逍客起步步驟：首先接通電源 (打發動機)，然后踩剎車掛檔直接掛入D檔，再掛到N檔再點火之后由N檔掛入D檔，最后松手剎抬腳剎車起步。開車最重要的就是安全，一邊開車一邊拿起手機撥打電話是非常危險的，方向盤的功能鍵就是為了方便車主在駕車途中切換音樂和撥打電話。逍客配有一鍵啟動按鈕，位于雨刮器后面，按一下“START/STOP”鍵，車內部分元件供電，按第二下儀表指示燈全亮，全車部件均供電，踩住剎車，同時按下“START/STOP”鍵車子啟動，腳踩剎車，再次按下車子熄火關閉發動機。

逍客無法開始加油的原因是發動機還沒有達到正常工作溫度；積碳發生在怠速電機、進氣和燃燒室、火花塞等部位；用過的油質量差影響汽油濾芯和油路，導致供油不暢。以逍客2021款2.0LCVT智能版為例。其車身長寬高分別為4401mm、1837mm和1593mm，軸距為2646mm。小科2021款2.0lCVT智能版搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速器(模擬7擋)。最大馬力151ps，最大功率111kw，最大扭矩194nm。驅動方式為前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

新逍客的起步步驟：先打開電源(啟動發動機)，再踩剎車檔直接放入D檔，再放入N檔點火，再從N檔放入D檔，最后松開剎車抬腳起步。開車最重要的是安全。開車的時候拿起手機打電話是很危險的。方向盤的功能鍵是為了方便車主在開車時切換音樂和打電話。逍客配備了一鍵啟動按鈕，位于雨刮器后面。按下“啟動/停止”按鈕，為車內的一些部件供電。按下第二個按鈕，打開所有的儀表指示燈，汽車的所有部件都有電源供應。踩下剎車，按下“啟動/停止”按鈕啟動汽車，用腳踩下剎車，再踩下汽車關閉發動機。

逍客開始抖的原因是：引擎的動力不足；變速器與底盤連接松動；離合器壓盤和離合器摩擦片結合不均勻；節氣門臟；油路不穩定；高壓線燒毀或火花塞故障。以逍客2022款2.0LCVTXV智能版為例。其車身結構為5門5座SUV。其車身尺寸為：長4401mm，寬1837mm，高1593mm，軸距2646mm。小柯2022款2.0LCVTXV智能版搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力151ps，最大功率111kw，最大扭矩194nm，匹配7速無級變速器。其前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

逍客入門的正確步驟如下：1。駕駛員坐在駕駛座上后，不需要踩剎車，直接按下啟動按鈕即可。此時ACC燈亮，再按一下。此時車輛會進行自檢(帶一鍵啟動功能)；如果是機械鑰匙開關，將第二艙點火鑰匙轉到ACC，讓車載電腦系統開始自檢至少6秒。建議冷啟動不要忽略自檢直接啟動，熱啟動可以直接啟動。2.按下剎車，然后按下啟動按鈕開始點火；啟動發動機后立即松開點火開關，不要一直按；否則會造成起動機與發動機飛輪的齒合，縮短起動機的壽命；3.松開腳剎，可以選擇原地給車加熱1-3分鐘；儀器上有一個華氏溫度計。當指針指向中間位置時，表示水溫已經達到90度，熱車完畢。4.再踩一腳，掛D擋，松開手剎(電子手剎可以直接按下按鈕)；起步時要注意觀察車輛周圍。因為車輛有盲區，要按喇叭打轉向燈，提醒周圍車輛和路人。5.慢慢松開腳剎，加點油門，完成起步。

如果產生方向盤異響/偏重的話，一般有以下幾個方面原因：1、方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加潤滑油就可以了，那就應該可以在軌道、轉軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機也有可能發生故障，平時如果是在轉向的時候，方向打得太滿了的話對于方向機的承載就比較大，所以就產生嚴重的磨損，導致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻導致車頭發偏，引起的車子軸承不平衡、方向機不正，引起的異響和跑偏。

按照你說的情況，先檢查車輛4輪胎壓是否正常，四輪輪胎的胎壓差要控制在0.2的范圍以內，同軸輪胎的胎壓差要控制在0.1的范圍以內，如果4輪胎壓都是正常的，就需要給車輛四輪做動平衡，如果做完動平衡故障依舊的話，就要做4輪定位了，其實出現這種情況最大的可能還是車胎的動平衡問題，說的最簡單一點做動平衡是為了讓輪胎轉的更加穩當

嗯，我承認我有點激烈駕駛，但是不嚴重，起步慢騰騰的有點受不了

可能是變速箱換擋機構出現了問題，可以去4S店先檢查一下。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

建議您檢查車輛變速箱電磁閥或者液力變矩器。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

你好 我的逍客也是這樣 4兒子店 說沒問題 你的解決了嗎？

通病，

一個月幾乎開到了我10個月的公里數

您好，這個需要檢查后才能知道確切原因。

檢查是不是皮帶松了。請采納