現(xiàn)代都市尋異國(guó)風(fēng)情 寶馬X2自駕游青島
【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】黃渤和臉基尼是我對(duì)青島最感興趣的兩個(gè)原因,這個(gè)非偶像派大叔是一個(gè)深藏不露有趣的人,現(xiàn)今也成為了不少人的偶像吧,而臉基尼就讓我對(duì)青島這個(gè)城市產(chǎn)生了更莫名的好感,有時(shí)候說(shuō)走就走的心正是出于對(duì)一件很小的事或事物的好奇吧,因此,我們駕駛著這臺(tái)全新寶馬X2駛向青島。在北京十月天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)涼,葉已泛黃,去往青島時(shí)臉基尼估計(jì)看不到了,但青島那些洋氣十足的德式建筑應(yīng)該會(huì)是另一番景象了。
青島是山東省經(jīng)濟(jì)中心,國(guó)際性港口城市,在這里經(jīng)常會(huì)舉辦國(guó)際性的海上體育項(xiàng)目,例如帆船賽等,據(jù)說(shuō)青島還是道教的發(fā)祥地。從我們眼前看到的青島確實(shí)是一個(gè)非常現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)中心,環(huán)境以及氛圍都非常友善的城市,而對(duì)于外地人來(lái)說(shuō),到青島一定要去看的就是德式建筑群,它位于青島老城區(qū),環(huán)境優(yōu)美,所以也成為了很多新人拍婚紗的好去處。
從北京到青島的路非常好走全程高速共計(jì)700公里,當(dāng)天走下午就到了,這里推薦兩個(gè)路線,全程高速就奔天津走榮烏高速到青新高速,如果你想沿海城市逛逛,例如蓬萊、煙臺(tái)就可以繼續(xù)延榮烏高速行駛不走青新。我們則是先到青島再說(shuō)另做打算。
因?yàn)槭侨谈咚僦苓厸](méi)有什么景色可留戀的,我們只是在中途高速稍作停歇就繼續(xù)趕路了。我是第一次駕駛?cè)聦汃RX2跑長(zhǎng)途,它給我的印象確實(shí)不錯(cuò),車子并不大,但高速上確很穩(wěn)健,2.0T動(dòng)力版本加速很迅速儲(chǔ)備充足,座椅的舒適性很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛并不會(huì)感覺(jué)很疲憊,畢竟我們要開(kāi)超過(guò)7個(gè)小時(shí),動(dòng)力和舒適性都非常重要,但我目前對(duì)它的表現(xiàn)非常滿意。天黑之前我們按照預(yù)計(jì)時(shí)間抵達(dá)了青島,找了酒店住下準(zhǔn)備第二天再好好看看這座城市。
德式建筑 - 天主教堂
青島的德式建筑非常多,其中有代表性的幾處我們前去了解了,第一個(gè)就是天主教堂,本名叫圣彌厄爾教堂,是德國(guó)設(shè)計(jì)師畢婁哈設(shè)計(jì)耗時(shí)兩年于1934年修建完成,建筑風(fēng)格采用了哥德式與羅馬式設(shè)計(jì),塔身高56米是建國(guó)前山東省最高建筑。當(dāng)然,有教堂的地方拍婚紗的自然不會(huì)少。
德式建筑 - 總督府
膠澳總督府是1906年竣工耗時(shí)3年修建的,建筑面積7132.3平方米,耗資85萬(wàn)馬克。整個(gè)建筑由磚石、鋼、木混合結(jié)構(gòu)建成,可以看到它的建筑風(fēng)格是平面、四角中軸線非常明顯的造型設(shè)計(jì),非常的有特點(diǎn),由于大樓的主材質(zhì)依舊為花崗巖磚石組成,俗稱又叫石頭樓。相比周邊的德式建筑而言,總督府的設(shè)計(jì)更加的有氣勢(shì),菱角分明,結(jié)實(shí)氣派。
當(dāng)然,除了這些地標(biāo)性的德式家主,還有一些偏生活的日常住宅,這些房子中也包括一些法式建筑等,我們不知道這些建筑現(xiàn)在還是否被使用,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)看到鐵門上鎖,但是里面非常的干凈,應(yīng)該是有人在打掃,在以前的租界區(qū)內(nèi)這樣的建筑非常的多,也讓整條街道變得更外洋氣。
我們駕駛著這臺(tái)全新寶馬X2順著海濱路自駕而行,當(dāng)駛離中心地帶延邊的景色確實(shí)非常的漂亮,遠(yuǎn)眺大海讓人心曠神怡,風(fēng)車、船舶、橋梁,會(huì)讓人格外的放松,這種狀態(tài)可能在城市中體會(huì)不那么強(qiáng)烈,但是在這里卻格外明顯。
很多人選擇旅行就是為了放松,厭倦了鋼筋水泥的城市中平凡又厭煩的生活方式,想要釋放,就像我們這樣開(kāi)車來(lái)到海邊,眼前的開(kāi)闊會(huì)讓你心情平靜,心胸更開(kāi)闊,通過(guò)這種外力的方式解壓確實(shí)是很好的辦法,但真正做到讓自己的心情收放自如并不簡(jiǎn)單,可能明天還要回到那個(gè)鋼筋水泥的城市中去,狀態(tài)卻是嶄新的。
結(jié)語(yǔ):
我非常喜歡這臺(tái)寶馬X2,其原因可能也在于此,有點(diǎn)桀驁不馴,但又能自我約束,在城市中它的表現(xiàn)溫順,當(dāng)你需要釋放時(shí)又能享受暢快,這是一臺(tái)“小車”卻有著收放自如的表現(xiàn),當(dāng)然還是更多智能科技帶來(lái)的便利性,它自然能贏得我們的好感。這是一次很簡(jiǎn)單的旅程,時(shí)間不多卻一切隨心,這種狀態(tài)挺好。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | |
| 車型圖片: | ![]() |
| 車型信息: | 寶馬X2 2018款 基本型 |
| 官方價(jià): | 暫無(wú)報(bào)價(jià) |
| 廠商: | 寶馬(進(jìn)口) |
| 級(jí)別: | 緊湊型SUV |
| 上市時(shí)間: | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | -L -- |
| 進(jìn)氣形式: | - |
| 最大馬力(PS): | - |
| 最大扭矩(N·m): | - |
| 變速箱: | - |
| 車身類型: | SUV |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | - |
| 軸距(mm): | - |
| 最高車速(km/h): | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km): | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | - |
| 電池質(zhì)保期: | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km): | - |
| 充電時(shí)間: | - |
| 整車質(zhì)保: | - |
| 車身類型: | SUV |
| 長(zhǎng)度(mm): | - |
| 寬度(mm): | - |
| 高度(mm): | - |
| 軸距(mm): | - |
| 前輪距(mm): | - |
| 后輪距(mm): | - |
| 最小離地間隙(mm): | - |
| 車重(kg): | - |
| 車門數(shù)(個(gè)): | - |
| 座位數(shù)(個(gè)): | - |
| 油箱容積(L): | - |
| 后備廂容積(L): | - |
| 后備廂最大容積(L): | - |
| 后備廂內(nèi)部尺寸(mm): | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - |
| 排量(mL): | - |
| 進(jìn)氣形式: | - |
| 最大馬力(PS): | - |
| 最大功率(kW): | - |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | - |
| 最大扭矩(N·m): | - |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | - |
| 氣缸排列形式: | - |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | - |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | - |
| 壓縮比: | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | - |
| 缸徑(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - |
| 燃料形式: | - |
| 燃油標(biāo)號(hào): | - |
| 供油方式: | - |
| 缸蓋材料: | - |
| 缸體材料: | - |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | - |
| 電機(jī)類型: | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
| 驅(qū)動(dòng)模式: | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km): | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - |
| 電池容量(kWh): | - |
| 電池能量密度(Wh/kg): | - |
| 電池類型: | - |
| 電池保修時(shí)間: | - |
| 電池充電時(shí)間: | - |
| 快充電量(%): | - |
| 簡(jiǎn)稱: | - |
| 擋位個(gè)數(shù): | - |
| 變速箱類型: | - |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | - |
| 四驅(qū)形式: | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
| 前懸掛類型: | - |
| 后懸掛類型: | - |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | - |
| 車體結(jié)構(gòu): | - |
| 前制動(dòng)器類型: | - |
| 后制動(dòng)器類型: | - |
| 駐車制動(dòng)類型: | - |
| 前輪胎規(guī)格: | - |
| 后輪胎規(guī)格: | - |
| 備胎規(guī)格: | - |
| 備胎尺寸: | - |
| 接近角(°): | - |
| 離去角(°): | - |
| 縱向通過(guò)角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小離地間隙(mm): | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | - |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | - |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - |
| 防爆輪胎: | - |
| 安全帶未系提示: | - |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主- / 副- |
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前- / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- |
| 膝部氣囊: | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | - |
| 車內(nèi)中控鎖: | - |
| 遙控鑰匙: | - |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng): | - |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - |
| 上坡輔助: | - |
| 自動(dòng)駐車: | - |
| 陡坡緩降: | - |
| 可變懸掛: | - |
| 空氣懸掛: | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 電動(dòng)天窗: | - |
| 全景天窗: | - |
| 天窗尺寸(mm): | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - |
| 鋁合金輪轂: | - |
| 電動(dòng)吸合門: | - |
| 側(cè)滑門: | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - |
| 車頂行李架: | - |
| 主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - |
| 皮質(zhì)方向盤: | - |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | - |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 多功能方向盤: | - |
| 方向盤換擋: | - |
| 方向盤加熱: | - |
| 方向盤記憶: | - |
| 定速巡航: | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - |
| 前/后雷達(dá): | 前- / 后- |
| 倒車視頻影像: | - |
| 全景攝像頭: | - |
| 行車電腦顯示屏: | - |
| 車載行車記錄儀: | - |
| 全液晶儀表盤: | - |
| 全液晶儀表盤尺寸: | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
| 駕駛模式切換: | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電: | - |
| 車載冰箱: | - |
| 座椅材質(zhì): | - |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主- / 副- |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - |
| 前/后排座椅加熱: | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | - |
| 第三排座椅: | - |
| 前/后座中央扶手: | 前- / 后- |
| 后排杯架: | - |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - |
| 后座出風(fēng)口: | - |
| 溫度分區(qū)控制: | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - |
| 近光燈: | - |
| 遠(yuǎn)光燈: | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - |
| 日間行車燈: | - |
| 自動(dòng)頭燈: | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
| 前霧燈: | - |
| 大燈高度可調(diào): | - |
| 大燈清洗裝置: | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉: | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - |
| 前電動(dòng)車窗: | - |
| 后電動(dòng)車窗: | - |
| 車窗一鍵升/降: | - |
| 車窗防夾手功能: | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 外后視鏡加熱: | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)- / 外- |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | - |
| 后視鏡記憶: | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | - |
| 后雨刷: | - |
| 感應(yīng)雨刷: | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | - |
| 中控臺(tái)大屏尺寸: | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | - |
| 車載電視: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - |
| 220V/230V電源: | - |
| CD/DVD: | - |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | - |
| 自動(dòng)泊車入位: | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - |
| 并線輔助: | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - |
| 疲勞駕駛提示: | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
| 夜視系統(tǒng): | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - |
| 備注: | - |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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