【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 文化頻道】隨著科技與工業(yè)的發(fā)展，我們迎來(lái)的不僅僅是更加成熟的電影后期技術(shù)，還有對(duì)世界更深入的思考。這一階段，好萊塢電影也迎來(lái)了更加蓬勃的發(fā)展。此次好萊塢汽車(chē)文化（下）特輯，筆者想給大家說(shuō)說(shuō)《速度與激情系列》和《變形金剛系列》，這兩個(gè)系列用兩種截然不同的方式給我們展現(xiàn)了無(wú)數(shù)優(yōu)秀的車(chē)型。同時(shí)，漫威和DC的英雄系列也在搶奪用戶(hù)視線(xiàn)。

　　好萊塢制作一向以大制作大場(chǎng)面聞名，《速度與激情系列》刺激驚險(xiǎn)的飆車(chē)場(chǎng)景加上緊湊的劇情俘獲了無(wú)數(shù)影迷的心，至今其已上映8部影片。《速度與激情系列》讓觀(guān)影者不僅帶來(lái)了炫麗的飆車(chē)技巧，其大膽的改裝也讓很多觀(guān)影者掉進(jìn)了改裝車(chē)這個(gè)坑。今天筆者就給大家介紹《速度與激情系列》的三款車(chē)型：道奇Charger、馬自達(dá)RX7和Lykan Hypersport。

　　作為影片中重要角色唐老大的愛(ài)車(chē)一直在影片中服役，經(jīng)歷著被摧毀然后修復(fù)，再被摧毀再修復(fù)的循環(huán)。這輛1968年的道奇Charger承載著唐老大對(duì)童年和父親的回憶，也是唐老大這個(gè)肌肉硬漢的柔情。

　　這款道奇Charger屬于克萊斯勒B平臺(tái)的第二款車(chē)型，作為一款美式肌肉車(chē)，其一共有3.7L6缸引擎和5.2L到7.2L五款V8發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)可選，磅礴的動(dòng)力讓其更加貼合唐老大的肌肉猛男形象。影片中的道奇Charger為Nelson Racing Engines專(zhuān)門(mén)為直線(xiàn)加速賽改裝，加裝了超大的機(jī)械增壓器，最大馬力達(dá)到900PS。

　　和大家說(shuō)說(shuō)我入坑的一段，在《速度與激情1》中，唐老大與布萊恩飆車(chē)片段。看著禁止欄桿在眼前放下，火車(chē)即將進(jìn)入兩人行經(jīng)的軌道，這兩位大哥表情淡定，絲毫不慌地踩下油門(mén)/按下加速鍵，銀幕前的我真想給他們把剎車(chē)踩下去。整部影片都在強(qiáng)調(diào)美式激情，導(dǎo)演力求通過(guò)真實(shí)的駕車(chē)場(chǎng)景和大場(chǎng)面的渲染，完美展現(xiàn)年輕人追逐熱血，在恐懼中不斷突破的精神。

　　整個(gè)系列道奇Charger在不斷的損壞與修復(fù)中升級(jí)，在《速4》中，其擁有了一個(gè)讓人熱血沸騰的外號(hào)：復(fù)仇Charger。到了《速5》，道奇Charger經(jīng)歷了魔改。《速6》中，道奇Charger被Charger Daytona Replica替換，與《速1》的造型大相捷徑，這也昭示著道奇Charger在影片中的戲份逐漸減少。

　　到了《速8》，影片中采用的是1970 Charger Tantrum改裝車(chē)，據(jù)悉最后這輛車(chē)被劇組人員送給唐老大的扮演者作生日禮物。

　　道奇Charger陪伴唐老大從洛杉磯街頭的小混混到名震全球的飛車(chē)黨老大，這一路不論是起于微末的辛酸痛楚還是站在頂峰的鮮花與掌聲，道奇Charger一直都在，它已經(jīng)成為唐老大生命中不可或缺的一部分。

　　網(wǎng)上對(duì)于《速3》有過(guò)很多爭(zhēng)論，本片啟用了全新的角色和演員盧卡斯·布萊克 、布萊恩·泰等，故事線(xiàn)與前兩部幾乎沒(méi)有關(guān)系，反而是之后的《速6》將其作為片尾彩蛋。當(dāng)年播出后影迷吐槽純粹就是為了拍片而拍的《速3》。但是由于其拍攝地選擇了機(jī)車(chē)文化氛圍濃厚的日本，此次的車(chē)環(huán)節(jié)并沒(méi)有失去原有的激情與熱血。

　　在《速3》中大放異彩的馬自達(dá)RX-7雖說(shuō)可以稱(chēng)得上《速度與激情系列》改裝強(qiáng)度最高的車(chē)，動(dòng)力上依舊搭載馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。想起此前關(guān)于馬自達(dá)有名的段子：有錢(qián)搞轉(zhuǎn)子，沒(méi)錢(qián)賣(mài)車(chē)賺了錢(qián)再搞轉(zhuǎn)子。（好的，邏輯完美。）

　　影片中車(chē)型采用的是代號(hào)FD的第三代馬自達(dá)RX-7為原型車(chē)，且《速3》中的馬自達(dá)RX-7還是選用的Veilside版，加裝了安全套件、寬體和保險(xiǎn)桿 （Veilside是日本的著名的JDM汽車(chē)售后車(chē)身套件的制造商。）

　　此時(shí)的馬自達(dá)RX-7采用的是1.3L渦輪增壓轉(zhuǎn)子引擎，雖然原廠(chǎng)數(shù)據(jù)為206kW（280PS），但是實(shí)際已經(jīng)超過(guò)220kW（300PS），經(jīng)過(guò)改裝后這條發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出735kW（1000PS）的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的弊端和優(yōu)點(diǎn)一樣突出，即使拋開(kāi)研發(fā)團(tuán)隊(duì)依然無(wú)法解決的磨損過(guò)快與油耗過(guò)高問(wèn)題，各國(guó)日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)足以讓馬自達(dá)將RX7束之高閣，2002年8月馬自達(dá)官方宣布RX-7停產(chǎn)。雖然近期有消息稱(chēng)馬自達(dá)RX-7將復(fù)活，但是無(wú)法解決固有弊端的RX-7在法規(guī)上就失去了資格。

　　既然故事主角為地下飛車(chē)黨大佬，槍?xiě)?zhàn)和飆車(chē)成為家常便飯，多搞幾輛豪車(chē)弄個(gè)大場(chǎng)面也是情理之中了。今天筆者就給大家說(shuō)說(shuō)《速度與激情系列》至今最壕無(wú)人性的座駕——Lykan Hypersport。

　　說(shuō)到這個(gè)可能很多讀者沒(méi)有聽(tīng)過(guò)，Lykan Hypersport是W Motors公司全球限量生產(chǎn)7輛的跑車(chē)。W Motors應(yīng)用了大量奢華材質(zhì)在Lykan Hypersport上，鉆石涂層的LED大燈 車(chē)、大面積地使用鈦合金 金屬與碳纖維材料 ，再加上金線(xiàn)縫制的座椅，除了壕還是壕。該車(chē)2015年在天津車(chē)展進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首發(fā)并宣布上市銷(xiāo)售，1077萬(wàn)美元（折合人民幣約7000余萬(wàn)元），車(chē)主買(mǎi)車(chē)的話(huà)隨車(chē)還會(huì)贈(zèng)送一塊價(jià)值20萬(wàn)美元（折合人民幣約122萬(wàn)元）的Cyrus Klepcys定制手表。

　　能夠與邁凱倫、法拉利、布加迪、蘭博基尼和保時(shí)捷等豪華車(chē)在影片中追逐卻不失光彩，Lykan Hyperspor也有著其強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。Lykan Hyperspor搭載來(lái)自改裝公司RUF調(diào)校后的3.7升雙渦輪增壓 水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)（RUF公司以改裝保時(shí)捷聞名）。該發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供566kW（770PS）的動(dòng)力，峰值扭矩1000N·m，匹配6速序列式變速箱 ，百公里加速只需2.8秒，極速達(dá) 到395km/h，體現(xiàn)了這群地下飛車(chē)黨的財(cái)力與瘋狂。

　　這輛千萬(wàn)豪車(chē)在速7中直接來(lái)了一場(chǎng)跨樓飛躍，主角駕駛紅色Lykan Hypersport在宴會(huì)現(xiàn)場(chǎng)躲避掃射后直接一個(gè)加速?zèng)_向窗外。我從副駕演員那句弱弱的“車(chē)子不會(huì)飛”中感受到了他的絕望。

　　片中導(dǎo)演為了讓大家感受飛躍大樓的驚險(xiǎn)給了個(gè)遠(yuǎn)景，落日余暉下絢麗的紅色跑車(chē)仿佛鍍上了金邊，終于，有驚無(wú)險(xiǎn)主角光環(huán)保命，Lykan Hypersport安全降落。此時(shí)片場(chǎng)的大家忍不住歡呼，結(jié)果唐老大：剎車(chē)失靈了。我：？？？？大哥，這個(gè)是價(jià)值7000萬(wàn)的豪車(chē)啊！剛剛飛躍大樓車(chē)子你一臉自信，你現(xiàn)在告訴我剎車(chē)壞了！！！然后銀幕前的觀(guān)眾看著Lykan Hypersport再次飛躍與落日余暉肩并肩。

　　根據(jù)當(dāng)時(shí)的消息，拍攝采用的并非模型，也就是說(shuō)7000萬(wàn)的豪車(chē)真身上陣，在那里飽受蹂躪，財(cái)大氣粗就是好。

　　介紹完筆者記憶深刻的《速度與激情系列》部分，我們接下來(lái)繼續(xù)《變形金剛系列》。好萊塢金字招牌下，受眾極廣。如果說(shuō)《速度與激情系列》更多的是年輕人的白月光，那么變形鏡簡(jiǎn)直老少通吃。《變形金剛》構(gòu)建了龐大的汽車(chē)人世界觀(guān)，此后因?yàn)轭?lèi)似投資方改變等因素，一些角色被調(diào)整，得益于角色的塑造沒(méi)有引起觀(guān)眾太大的反感。

　　《變形金剛系列》主要講述了以威震天為首的狂派和以擎天柱為首的博派之間的斗爭(zhēng)。

　　最初擎天柱的汽車(chē)形態(tài)是1997年的彼得皮爾特379卡車(chē)頭，這輛車(chē)上的火焰飾紋在形態(tài)變換后出現(xiàn)在擎天柱的胸口，側(cè)邊高高的煙囪最后演變?yōu)榍嫣熘^頂類(lèi)似天線(xiàn)的裝飾。

　　到了第三部，擎天柱大汽車(chē)形態(tài)改為彼得比爾特389，作為典型的美國(guó)式肌肉卡車(chē)，彼得比爾特389是美國(guó)高速公路上的霸王，其現(xiàn)實(shí)地位與擎天柱在汽車(chē)人世界地位倒是統(tǒng)一。在進(jìn)行真人電影的角色設(shè)計(jì)時(shí)，擎天柱的形象是劇組基于20世紀(jì)80年代中期的長(zhǎng)頭彼得比爾特389型改造而來(lái)。

　　到了第四部，擎天柱出場(chǎng)為彼得比爾特352型，后改為西部之星4900型半掛車(chē)。第五部，擎天柱開(kāi)始被不明力量控制開(kāi)始攻擊大黃蜂，此時(shí)擎天柱的汽車(chē)形態(tài)為西部之星5700XE，回歸了經(jīng)典的火焰涂裝讓影迷鼓掌叫好。

　　最原始的大黃蜂汽車(chē)形態(tài)應(yīng)該是甲殼蟲(chóng)，其憨態(tài)可掬的造型加上亮黃色涂裝整體造型充滿(mǎn)反差萌。好歹也是擎天柱的得力戰(zhàn)將，在之后制作組對(duì)于大黃蜂的汽車(chē)形態(tài)做了多次改變，筆者記憶最深刻的是雪佛蘭科邁羅。

　　在這段演變中還有一個(gè)小故事，派拉蒙本來(lái)已經(jīng)派人和大眾洽談關(guān)于甲殼蟲(chóng)的形象使用問(wèn)題，但是遭到大眾拒絕。最后是通用贊助了電影，這也是為什么后來(lái)《變形金剛》逐漸演變成美式車(chē)的天下。

　　不過(guò)，科邁羅汽車(chē)形態(tài)下的大黃蜂也有過(guò)兩代變化，分別為第二代科邁羅和第五代科邁羅。兩者都是黃色涂裝貼合大黃蜂的外號(hào)，或許是為了增加一絲硬漢氣息，兩車(chē)的引擎蓋上都有鮮艷的黑色賽車(chē)條紋。相比較1977款破破舊舊的肌肉型科邁羅，2003款科邁羅線(xiàn)條更加柔和。

　　蘭博基尼Murcielago是奧迪介入蘭博基尼后的第一款車(chē)型，中文譯名為蝙蝠，這倒是與蝙蝠俠系列相宜得章。筆者之所以關(guān)注這輛車(chē)是因?yàn)樵凇逗诎凋T士》中，布魯斯 白天要出去救人，管家問(wèn)你是否要開(kāi)蝙蝠車(chē)？布魯斯表示大白天的開(kāi)這個(gè)不低調(diào)。管家也光棍，緊接著表示既然您要低調(diào)就開(kāi)蘭博基尼吧，白天首選，絕對(duì)低調(diào)。不知道聽(tīng)到這段話(huà)有多少讀者和我一樣心里想的都是：你聽(tīng)聽(tīng)這說(shuō)的是人話(huà)嗎，蘭博基尼低調(diào)？

　　此前觀(guān)眾在看完電影后都在問(wèn)影片中的蘭博基尼urcielago真的被撞了嗎，這里可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家——真的被撞了。畢竟克里斯托弗諾蘭先生的電影最特別的地方就在于——絕對(duì)真實(shí)。（不信可以看看拍攝小丑炸掉的醫(yī)院，真的是財(cái)大氣粗。）哦，對(duì)了，補(bǔ)充一下，導(dǎo)演為此準(zhǔn)備了兩輛蘭博基尼Murcielago，打算一次不滿(mǎn)意再來(lái)一次的。

　　影片中的蘭博基尼Murcielago采用的是6.2L 12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)580PS，最高時(shí)速超過(guò)337公里，百公里加速時(shí)間僅需3.8s。蘭博基尼Murcielago為了加強(qiáng)整體安全性，車(chē)身結(jié)構(gòu)采用管狀鋼和碳纖維 結(jié)合的方式 加固 ，這樣的結(jié)構(gòu)很適合蝙蝠俠這種經(jīng)常使勁造工具的高能英雄場(chǎng)面。

　　　《鋼鐵俠系列》作為美國(guó)漫威電影工作室出品，其創(chuàng)新性和科幻感都極大的滿(mǎn)足了漫威迷的需求。《鋼鐵俠》（Iron Man）改編自同名系列漫畫(huà)，作為“漫威電影宇宙”系列的首部電影，該片于2008年4月30日在中國(guó)大陸上映。

　　影片中炫酷的機(jī)甲，宏大的爆破場(chǎng)面都讓人熱血沸騰。主角史塔克身份設(shè)定是一個(gè)天生聰慧的理科天才，17歲畢業(yè)于麻省理工大學(xué)電力工程系，最后繼承史塔克軍火公司。史塔克在一次綁架事件中走向英雄之路，由于爆炸中炮彈碎片集中托尼的心臟，為了救治他，同樣被綁架的英森博士利用一塊汽車(chē)電磁鐵吸住了他體內(nèi)的彈片，保住了托尼。這也是后續(xù)鋼鐵俠盔甲誕生的契機(jī)。

　　天才武器專(zhuān)家，富可敵國(guó)的史塔克家族執(zhí)掌人，桀驁不馴的超級(jí)英雄這些華麗外號(hào)下的托尼過(guò)著紙醉金迷的精英生活。我一直以為這樣的大佬可能和我們提到的蝙蝠俠一樣會(huì)采用類(lèi)似蝙蝠車(chē)這樣的科幻系交通工具，直到奧迪R8出現(xiàn)。

　　奧迪R8見(jiàn)證了鋼鐵俠大半的英雄歲月，直到《復(fù)仇者聯(lián)盟4》播出，或許是由于奧迪集團(tuán)的純電布局，此時(shí)托尼的座駕變成了奧迪e-tron GTR，直到復(fù)仇者聯(lián)盟4托尼去世，雖然不知道這是不是編輯埋下的又一個(gè)伏筆。

　　至此關(guān)于好萊塢汽車(chē)文化的解析告一段落，在上部分我們主要介紹了21世紀(jì)前好萊塢汽車(chē)電影中的經(jīng)典車(chē)型。它們或與英雄相伴，亦或者是偷盜老手心頭肉，每一輛都擁有屬于自己的輝煌。到了這一輯，依舊如此，不過(guò)時(shí)間線(xiàn)被拉長(zhǎng)到了21世紀(jì)。這一段有太多的好萊塢經(jīng)典汽車(chē)電影，筆者偏心了一點(diǎn)，介紹的大部分是自己心頭好，但是其實(shí)還有更多的經(jīng)典好車(chē)等待大家挖掘。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪）