這個(gè)季節(jié)，不想在行走的路上喚醒一些塵封的記憶嗎？那么就到道城亞丁來(lái)。這里沒(méi)有憂傷，沒(méi)有痛苦，也許是你夢(mèng)中的天堂……稻城亞丁有多美麗？其實(shí)也談不上。看藍(lán)天白云？北美的農(nóng)村到處都是；論廣袤，自然也比不上內(nèi)蒙草原；談色彩，看過(guò)加拿大千里楓葉的我也不覺(jué)得驚艷；高山海子，其實(shí)沒(méi)有九寨黃龍的水那樣色彩斑斕；雪山，比不上新疆與雪峰的零距離接觸……然而這所有的元素加起來(lái)，再用親身體驗(yàn)的辛苦、之前的期待、之后的回味這三樣調(diào)味，就驗(yàn)證了稻城亞丁的行程就像是通向天堂的一條路，猶如“身體在地獄，眼睛在天堂”。

　　路況及距離

　　成都—140km—雅安—10km—二郎山隧道—40km—瀘定—70km—康定—45km—雅江—46km—理塘—150km—稻城，共：801公里。　　

　　成都至雅安高速公路約120公里，路況極佳。雅安至天全38公里為一級(jí)公路。從天全開(kāi)始，山路漸漸難行，一路上要經(jīng)過(guò)二郎山（管有隧道，但是路況一般）不至于枯燥無(wú)味。瀘定至康定49公里的路況還算可以，路面仍為水泥路，但不時(shí)有坑坑洼洼，幸有大渡河相伴左右，旅途疲勞容易解除。康定至新都橋，開(kāi)始路面為沙石路，73公里的路途中要翻越海拔4900米的哲多山，遠(yuǎn)可眺望蜀山之王——貢嘎山，近可欣賞腳底云海。新都橋至理塘，路況極差，可以充分體會(huì)“蜀道難，難于上青天”的境況，也可充分“享受”高原缺氧帶給你的奇特感受，一路上停車(chē)拍照時(shí)請(qǐng)盡量放慢速度，活動(dòng)量最好控制在最低，“多看少動(dòng)”是第一原則。理塘到稻城，150公里的路況極盡“山路彎彎，川路爛爛”，海拔漸低，可顛簸的路面讓人漸漸變得焦躁不安，這是“黎明前的黑暗”，咬一咬牙，“柳暗花明又一村”—— 稻城就在眼前。

　　從成都自駕車(chē)去稻城，一定注意路況，同時(shí)配備備用輪胎，在各個(gè)縣城加足油，以免途中尷尬，最好選擇越野車(chē)。

　　景區(qū)內(nèi)的交通

　　1、 在稻城有三輪摩托車(chē)可供租用，在縣城內(nèi)行走是2元/次，可以按小時(shí)租用到近郊，15元/小時(shí)。

　　2、 從稻城縣城到亞丁自然保護(hù)區(qū)分成兩段：從縣城到日瓦鄉(xiāng)，從日瓦鄉(xiāng)到亞丁村、沖古寺。從縣城到日瓦鄉(xiāng)約有74公里路，出縣城過(guò)了色拉村后是盤(pán)山的羊腸土路，晴天時(shí)塵土飛揚(yáng)。在縣城租車(chē)到日瓦鄉(xiāng)的旅游局公布租價(jià)是單程360元，議價(jià)后是250-300元，車(chē)型只有北京吉普。可以約定司機(jī)回程時(shí)來(lái)接，也可以在日瓦鄉(xiāng)找回程車(chē)（可能便宜100元，但要等）或找本地車(chē)送回縣城。途中經(jīng)過(guò)兩座寺廟，一座在過(guò)了色拉村后的對(duì)面半山， 經(jīng)舍在陽(yáng)光下泛著耀眼的白光，另一座在半途的貢嶺區(qū)，就是著名的貢嶺寺，亞丁的沖古寺便屬其轄下。

　　3、 從日瓦到亞丁已經(jīng)修好過(guò)一條短命的公路，但是雨季一到就不復(fù)存在了。目前前往亞丁的辦法還是騎馬，這一段山路十分漂亮，約有30公里。騎馬前往約需七個(gè)小時(shí)，連路上飲馬休息的時(shí)間。租馬的費(fèi)用是每匹馬（騾、驢）30元/天，馬夫25元/天。基本是每牲口一馬夫，馱行李的也不例外。回程時(shí)稍快些，約是6小時(shí)（下坡路）。山路險(xiǎn)峻，崎嶇難行，不時(shí)要下馬步行一段險(xiǎn)路。但是馬道一直沿著一條湍急的溪流而行，山高林深，清水流碧，秋天是黃紅的樹(shù)木點(diǎn)綴其間，春天時(shí)百花開(kāi)遍，都是難得的天然妙景。　　

　　4、 到亞丁其實(shí)是到?jīng)_古寺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地可以見(jiàn)到遠(yuǎn)處山下的亞丁村。從沖古寺還可以騎馬往更高山上的洛絨牛場(chǎng)，那里有三座神山夾峙，空曠寧?kù)o。沖古寺往牛場(chǎng)單程為兩小時(shí)，約十公里。還可以再往上去看五色海、牛奶海等小的高山湖泊。

　　5、 從日瓦到俄初山可以租北京吉普車(chē)前往，約40多公里，租價(jià)來(lái)回約150元。

 

歡迎發(fā)表評(píng)論和您的出游路書(shū)!