車企汽車過剩
車企汽車過剩
奔馳GLA
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
車企汽車過剩相關(guān)資訊
李書福放話“不建新廠”，車企產(chǎn)能過剩是不是危言聳聽？
My車轱轆
2025-06-11
最近，一些表現(xiàn)不錯(cuò)的車企先后公布了5月份的銷量成績。從其公布的數(shù)據(jù)來看，5月份的表現(xiàn)大都超越了預(yù)期，有的甚至創(chuàng)下了歷史新高。不過，鎂光燈之下...閱讀全文>>
車賣家
2023-10-30
近日乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文闡述了當(dāng)前中國鋰電池行業(yè)的現(xiàn)狀，以及當(dāng)前新能源汽車裝車量和電池的產(chǎn)能問題，從內(nèi)容上來看，今年動(dòng)力電池的裝車量在下降...閱讀全文>>
chenjie3
2019-07-31
根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)（以下簡稱“乘聯(lián)會(huì)”）公布的銷量數(shù)據(jù)，2019年上半年，中國乘用車市場綜合銷量達(dá)995.4萬輛，與去年同期相比減少1...閱讀全文>>
鋰價(jià)暴跌、電池產(chǎn)能過剩！寧王和車企如何迎接2024？
汽車點(diǎn)評(píng)車叔
2023-12-28
2022年7月的世界動(dòng)力電池大會(huì)上，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪當(dāng)著寧德時(shí)代董事長曾毓群的面說出了著名的車企打工論。 “動(dòng)力電池成本已占到我們汽車的...閱讀全文>>
汽車行業(yè)關(guān)注
2023-02-03
今年全國兩會(huì)期間，全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英提出《關(guān)于推動(dòng)中國汽車工業(yè)產(chǎn)能利用率提升的建議》議案。王鳳英建議，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)能利用充...閱讀全文>>
中國汽車產(chǎn)能過剩，車企“兩極分化”嚴(yán)重，是時(shí)候兼并重組？
車域無疆
2023-06-09
隨著新能源汽車滲透率的連年升高，燃油車市場份額也將持續(xù)下降，一向以油車為銷量主力的汽車品牌，將面臨著不同程度市場份額的下降。顯然，新能源產(chǎn)能...閱讀全文>>
產(chǎn)能過剩的動(dòng)力電池，怎么就成了車企漲價(jià)的借口？
車訊網(wǎng)
2022-12-09
距離新能源汽車購置補(bǔ)貼取消還有不足一月，一場提前透支明年銷量的漲價(jià)大戰(zhàn)早已拉開帷幕。 說來也快，新能源汽車購置補(bǔ)貼已10年有余，如今即將...閱讀全文>>
愛車AutoVision
2021-10-08
假如你每頓只能吃一碗飯，但對(duì)方卻給了你一桶飯，且這個(gè)桶還越來越大，你吃不完就扔掉。這時(shí)候的你會(huì)不會(huì)覺得有那么一些浪費(fèi)和荒誕？ 然而，這個(gè)事情...閱讀全文>>
車企產(chǎn)能過剩兩極分化，誰在偷著樂，誰又是熱鍋上的螞蟻？
汽車情報(bào)
2020-12-11
最近，一些表現(xiàn)不錯(cuò)的車企先后公布了11月份的銷量成績。從其公布的數(shù)據(jù)來看，11月份的表現(xiàn)大都超越了預(yù)期，有的甚至創(chuàng)下了歷史新高，有業(yè)內(nèi)人士表...閱讀全文>>
車企產(chǎn)能過剩“難渡劫”，優(yōu)勝劣汰是關(guān)鍵
汽車頭條
2020-02-24
從2018年開始，國內(nèi)車市大環(huán)境幾乎是急轉(zhuǎn)直下，對(duì)于新一年的展望也越來越強(qiáng)烈，直到2020年，一場疫情打破了所有幻想，增長不再是主旋律，活下...閱讀全文>>
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