法國(guó)是汽車
法國(guó)是汽車
標(biāo)致408
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
法國(guó)是汽車相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-11-28
特斯拉上海工廠或許沒準(zhǔn)哪天就能投產(chǎn)了，很多人當(dāng)初其實(shí)就在納悶，特斯拉為什么不選擇合資，反而要走自建工廠的路線？畢竟自建工廠的費(fèi)用相對(duì)來說更為...閱讀全文>>
汽車三包法退車退多少錢 汽車三包法退車標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用
蔡金盛
2023-07-03
新汽車三包法退換車詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)1、不僅如此，新規(guī)將三包有效期內(nèi)同一質(zhì)量問題累計(jì)修理超過5次或者整車?yán)塾?jì)修理時(shí)間超過35日予以換車的限定條件，縮減...閱讀全文>>
美國(guó)是左舵還是右舵,美國(guó)是左舵還是右舵車
lizhu
2024-07-08
美國(guó)是左舵還是右舵,美國(guó)是左舵還是右舵車美國(guó)的汽車是設(shè)計(jì)為左置方向盤，即方向盤位于車輛的左側(cè)。通常情況下，如果一個(gè)地區(qū)的車輛靠右側(cè)行駛，那么...閱讀全文>>
汽車開多少年報(bào)廢？中國(guó)和外國(guó)是不一樣的
大飆車
2018-09-02
不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)， 不論是電影里還是現(xiàn)實(shí)中，外國(guó)街頭上的老爺車（或者說10年前的老車）屢見不鮮，在反觀國(guó)內(nèi)，大街上跑的車幾乎都是近三五年產(chǎn)...閱讀全文>>
視知車學(xué)院
2018-05-25
中國(guó)的汽車產(chǎn)量全球第一、銷量全球第一，但還是天天都有人在說，中國(guó)是汽車大國(guó)但不是汽車強(qiáng)國(guó)。理由嘛，國(guó)外流行的中國(guó)都不行，簡(jiǎn)直是汽車文化的沙漠...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-13
2022年最新的汽車三包法來了對(duì)于我國(guó)日益壯大的汽車市場(chǎng)，切實(shí)保障自己的購車權(quán)益是無數(shù)汽車愛好者的心聲。說說汽車三包的最新規(guī)定。首先，汽車三...閱讀全文>>
鄭誼
2020-01-21
自2015年以來，歐洲已規(guī)定汽車的年均CO2排放量不得超過130g / km。2021年以后，這項(xiàng)規(guī)定還會(huì)繼續(xù)嚴(yán)格，平均值不得超過95g /...閱讀全文>>
2023款寶馬 M2手動(dòng)變速箱在美國(guó)是標(biāo)配的，但在德國(guó)是可選
廣東小朱哥
2022-10-13
2023款寶馬 M2 剛剛作為該品牌的緊湊型運(yùn)動(dòng)型轎跑車首次亮相，配備 453 馬力（333 千瓦）的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-28
三包是零售商業(yè)企業(yè)對(duì)其銷售的產(chǎn)品實(shí)行“包修、包換、包退”的xml簡(jiǎn)稱。指商品進(jìn)入消費(fèi)者領(lǐng)域后，在一定期限內(nèi)，賣方對(duì)買方購買的商品負(fù)責(zé)的一種信...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-27
商品的原產(chǎn)國(guó)指的是該商品的生產(chǎn)國(guó)，就是這個(gè)東西是哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的。海關(guān)依法對(duì)進(jìn)出口貨物的原產(chǎn)地實(shí)施監(jiān)管，并對(duì)相關(guān)貨物的原產(chǎn)地標(biāo)識(shí)進(jìn)行驗(yàn)核，但不...閱讀全文>>
《韓系動(dòng)向22》現(xiàn)代在美國(guó)是神話，在中國(guó)是笑話？
鄭誼
2020-01-23
“中外市場(chǎng)差異化” 不是最近才出現(xiàn)的問題，我們也不能一概而論的就說這種現(xiàn)象是不好的。客觀的說，一個(gè)汽車品牌對(duì)中外市場(chǎng)差異化對(duì)待，是一個(gè)有利，...閱讀全文>>
BMW設(shè)計(jì)總監(jiān)說寶馬在中國(guó)是奢侈品牌，在美國(guó)是高性能品牌
阜成路115號(hào)
2023-02-21
近日，寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)阿德里安·范·霍伊東克（Adrian van Hooydonk）在一場(chǎng)藝術(shù)展覽會(huì)上談及中美兩國(guó)對(duì)品牌的不同認(rèn)知時(shí)，說：“對(duì)...閱讀全文>>
全球新能源汽車熱潮下，中國(guó)是怎樣的主導(dǎo)地位？
天天汽車
2021-07-11
?? 撰文|宋雨婷?? 從全球格局來看，因?yàn)榈胤秸a(bǔ)貼、扶持力度、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、零部件配套等因素影響，美國(guó)汽車電動(dòng)化速度已明顯落后于歐洲和中國(guó)...閱讀全文>>
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