國產(chǎn)汽車碳排放
國產(chǎn)汽車碳排放
福睿斯
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
國產(chǎn)汽車碳排放相關(guān)資訊
中國汽車報
2023-02-04
編前:在汽車產(chǎn)業(yè)積極踐行“雙碳”目標(biāo)的當(dāng)下,加速推進(jìn)供應(yīng)鏈脫碳迫在眉睫。“以零碳之名”的電動化變革如火如荼,在產(chǎn)業(yè)鏈上游,關(guān)鍵原材料的綠色、...閱讀全文>>
普利司通碳排放削減目標(biāo)獲SBTi科學(xué)碳目標(biāo)認(rèn)證
蘇州01
2023-03-10
普利司通公司近日宣布,由普利司通集團(tuán)(普利司通)制定的2030年二氧化碳減排目標(biāo)已獲得科學(xué)碳目標(biāo)倡議組織(SBTi)的批準(zhǔn)。...閱讀全文>>
減少碳排放 起亞發(fā)布2045年碳中和戰(zhàn)略
問答叫獸
2021-12-30
日前,起亞發(fā)布“可持續(xù)移動解決方案提供商”企業(yè)愿景,并將“2045碳中和戰(zhàn)略”作為實(shí)現(xiàn)這一愿景的關(guān)鍵任務(wù)。起亞宣布了通過可持續(xù)移動解決方案為...閱讀全文>>
moto
2025-05-12
當(dāng)我們提起歐盟的政策決策時,往往不是什么讓人拍手叫好的消息,不過這次例外。 雖然排放法規(guī)的嚴(yán)格程度絲毫未減,但歐盟給了車廠多一點(diǎn)喘息空間:原...閱讀全文>>
科創(chuàng)德汽車
2024-10-23
潤滑油在各類機(jī)械設(shè)備及交通工具中扮演著關(guān)鍵角色,其主要功能在于減少摩擦、降低磨損、散熱和防腐。然而,潤滑油的生產(chǎn)及使用過程也伴隨著顯著的碳排...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-28
普通汽油車生產(chǎn)制造過程,每公斤車體重量的碳排放約為4-7公斤二氧化碳當(dāng)量,制造一輛普通汽油小客車的碳排放約為8噸二氧化碳當(dāng)量。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-11
新能源汽車是否更清潔、更環(huán)保一直是一個有爭議的話題。近日,美國一家投資銀行表示,外觀干凈的新能源汽車實(shí)際上是“臟”的,電動汽車生產(chǎn)目前面臨“...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-16
純電動VS內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)優(yōu)勢依舊一年一度的汽車傳動與驅(qū)動技術(shù)國際研討會不受疫情影響,上周如期在上海召開。這次發(fā)布會的內(nèi)容還是硬核,這篇文章是...閱讀全文>>
全球碳排放反彈!中國科學(xué)家呼吁征收燃油車碳稅,普及純電動汽車
科技酷探
2022-03-11
根據(jù)國際能源署的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球二氧化碳排放量反彈,增加了6%,而中國的碳排放占全球總量的33%! 碳排放除了受煤電的推動影響...閱讀全文>>
汽車科技
2016-11-10
日前,由法國鐵路公司阿爾斯通開發(fā)的零碳排放氫燃料電池列車Coradia iLint在德國境內(nèi)進(jìn)行測試,這輛車由安放在車輛頂部的氫燃料箱提供動...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-28
普通汽油車生產(chǎn)制造過程,每公斤車體重量的碳排放約為4-7公斤二氧化碳當(dāng)量,制造一輛普通汽油小客車的碳排放約為8噸二氧化碳當(dāng)量。...閱讀全文>>
全球碳排放反彈!中國科學(xué)家呼吁征收燃油車碳稅,普及純電動汽車
科技酷探
2022-03-11
根據(jù)國際能源署的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球二氧化碳排放量反彈,增加了6%,而中國的碳排放占全球總量的33%! 碳排放除了受煤電的推動影響...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-17
8月24日,工信部對全國政協(xié)十三屆四次會議第1259號提案作出答復(fù),表示將會同有關(guān)部門加快建立健全汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系,探索建立包括整車、關(guān)鍵...閱讀全文>>
實(shí)現(xiàn)零碳排放 歐盟需擴(kuò)建電動車充電站
問答叫獸
2022-02-24
據(jù)外媒報道,歐洲汽車制造商協(xié)會近日發(fā)布了一份研究報告。報告指出,歐洲缺乏交通基礎(chǔ)設(shè)施和激勵措施,不利于汽車行業(yè)向零碳排放目標(biāo)轉(zhuǎn)型。
據(jù)...閱讀全文>>問答叫獸
2022-02-07
日前,海外媒體報道稱,9月20日晚,德國非政府環(huán)保組織Deutsche umwelthiffe對寶馬和戴姆勒提起訴訟,原因是寶馬和戴姆勒拒絕...閱讀全文>>







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