新一代奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕表現(xiàn)出色，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、科技等方面均展現(xiàn)出不凡實(shí)力。

從外觀來(lái)看，延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，有兩種前臉設(shè)計(jì)，燈組個(gè)性且線(xiàn)條經(jīng)典，隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)更添時(shí)尚感，軸距加長(zhǎng)讓車(chē)身比例更顯優(yōu)雅大氣，同時(shí)兼顧了動(dòng)感年輕。

內(nèi)飾上，配備EQS同款MBUX超級(jí)屏，還有裸眼3D全液晶儀表屏、雙屏一體，搭配第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)和高通8295智能座艙芯片，語(yǔ)音操作方便快捷，AI引擎能學(xué)習(xí)用戶(hù)習(xí)慣場(chǎng)景。并且車(chē)內(nèi)擁有超10項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)屬后排豪華增配，提升了后排的舒適性。

動(dòng)力層面，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及高低功率調(diào)校，48V輕混系統(tǒng)加持讓動(dòng)力輸出柔順，零百加速6.6秒。部分車(chē)型采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可觀，油耗經(jīng)濟(jì)。

科技配置上，標(biāo)配L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)等，提供了出色的駕駛輔助功能。總之，新一代奔馳E級(jí)在多方面的卓越表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)了豪華且舒適的駕乘體驗(yàn) 。