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奧迪電車新能源2023款
奧迪電車新能源2023款
奧迪電車新能源 2023 款有多種車型。
上汽奧迪 Q5 2023 款 50 e-tron quattro 榮耀型 錦衣套裝，長寬高為 4876x1860x1675mm，軸距 2965mm，前輪胎 235/45 R21，后輪胎 265/40 R21，前制動器通風盤式，后制動器鼓式。內飾沿用虛擬座艙設計，很立體。電動機最大功率 225kw（306Ps），最大扭矩 460n.m，雙電機，前置+后置，純電動，電動四驅，電動車單速變速箱，固定齒比變速箱，整車保修 3 年或 10 萬公里，電池容量 83.4kwh，三元鋰電池，電芯品牌上汽大眾，電池組質保 8 年或 16 萬公里，快充和慢充接口都在右側油箱位，百公里耗電量 16.2kwh，前懸架麥弗遜式獨立懸掛，后懸架多連桿式獨立懸掛，最高時速 160Km/h，百公里加速 6.7 秒，純電續航里程 550km，官方指導價 41.55 萬。
一汽-大眾奧迪 Q4 2023 款 50 e-tron quattro 創境版，長寬高 4588x1865x1626mm，軸距 2765mm，前輪胎 235/50 R20，后輪胎 255/45 R20，前制動器通風盤式，后制動器鼓式。內飾簡潔大氣，支持語音控制，采用可持續材料。電動機最大功率 230kw（313Ps），最大扭矩 472n.m，雙電機，前置+后置，純電動，電動四驅，電動車單速變速箱，固定齒比變速箱，電池容量 84.8kwh，三元鋰電池，電池組質保 8 年或 16 萬公里，快充 0.68 小時，慢充 12 小時，快充和慢充接口在右側油箱位，百公里耗電量 15.5kwh，前懸架麥弗遜式獨立懸掛，后懸架多連桿式獨立懸掛，最高時速 160Km/h，百公里加速 6.8 秒，純電續航里程 560km，官方指導價 33.27 萬。
奧迪 Q6 e-tron 原型車基于 PPE 平臺打造，使用新 E3 電子架構，接近量產狀態，預計 2024 年上市，將在長春奧迪一汽全新 PPE 工廠本土化生產。整體輪廓延續家族風格，采用奧迪第二代 OLED 數字燈光技術，支持多種個性化設置。內飾采用全新設計布局，有曲面雙聯屏、副駕屏幕、AR-HUD 抬頭顯示等，科技氛圍濃。采用雙電機布局，55 e-tron 車型最大功率 375 馬力，SQ6 e-tron 車型最大功率 483 馬力，配備 100 千瓦時容量電池組。支持 800 伏快充技術，25 分鐘可將電池從電量 5%充電至 80%。
上汽奧迪 Q5 e-tron 推出拜仁慕尼黑特別版，采用紅黑配色和聯名涂裝，動力方面，40 e-tron 車型單電機后驅，電機最大功率 150KW、峰值扭矩 310Nm，CLTC 工況續航里程 560km；50 e-tron quattro 車型雙電機電動 quattro 四驅，電機綜合最大功率 225kW、峰值扭矩 460Nm，CLTC 工況續航里程 520km，匹配固定尺比變速箱。
上汽奧迪 Q5 2023 款 50 e-tron quattro 榮耀型 錦衣套裝，長寬高為 4876x1860x1675mm，軸距 2965mm，前輪胎 235/45 R21，后輪胎 265/40 R21，前制動器通風盤式，后制動器鼓式。內飾沿用虛擬座艙設計，很立體。電動機最大功率 225kw（306Ps），最大扭矩 460n.m，雙電機，前置+后置，純電動，電動四驅，電動車單速變速箱，固定齒比變速箱，整車保修 3 年或 10 萬公里，電池容量 83.4kwh，三元鋰電池，電芯品牌上汽大眾，電池組質保 8 年或 16 萬公里，快充和慢充接口都在右側油箱位，百公里耗電量 16.2kwh，前懸架麥弗遜式獨立懸掛，后懸架多連桿式獨立懸掛，最高時速 160Km/h，百公里加速 6.7 秒，純電續航里程 550km，官方指導價 41.55 萬。
一汽-大眾奧迪 Q4 2023 款 50 e-tron quattro 創境版，長寬高 4588x1865x1626mm，軸距 2765mm，前輪胎 235/50 R20，后輪胎 255/45 R20，前制動器通風盤式，后制動器鼓式。內飾簡潔大氣，支持語音控制，采用可持續材料。電動機最大功率 230kw（313Ps），最大扭矩 472n.m，雙電機，前置+后置，純電動，電動四驅，電動車單速變速箱，固定齒比變速箱，電池容量 84.8kwh，三元鋰電池，電池組質保 8 年或 16 萬公里，快充 0.68 小時，慢充 12 小時，快充和慢充接口在右側油箱位，百公里耗電量 15.5kwh，前懸架麥弗遜式獨立懸掛，后懸架多連桿式獨立懸掛，最高時速 160Km/h，百公里加速 6.8 秒，純電續航里程 560km，官方指導價 33.27 萬。
奧迪 Q6 e-tron 原型車基于 PPE 平臺打造，使用新 E3 電子架構，接近量產狀態，預計 2024 年上市，將在長春奧迪一汽全新 PPE 工廠本土化生產。整體輪廓延續家族風格，采用奧迪第二代 OLED 數字燈光技術，支持多種個性化設置。內飾采用全新設計布局，有曲面雙聯屏、副駕屏幕、AR-HUD 抬頭顯示等，科技氛圍濃。采用雙電機布局，55 e-tron 車型最大功率 375 馬力，SQ6 e-tron 車型最大功率 483 馬力，配備 100 千瓦時容量電池組。支持 800 伏快充技術，25 分鐘可將電池從電量 5%充電至 80%。
上汽奧迪 Q5 e-tron 推出拜仁慕尼黑特別版，采用紅黑配色和聯名涂裝，動力方面，40 e-tron 車型單電機后驅，電機最大功率 150KW、峰值扭矩 310Nm，CLTC 工況續航里程 560km；50 e-tron quattro 車型雙電機電動 quattro 四驅，電機綜合最大功率 225kW、峰值扭矩 460Nm，CLTC 工況續航里程 520km，匹配固定尺比變速箱。
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