本田飛度油電混合動(dòng)力
本田飛度油電混合動(dòng)力
其采用最新混合動(dòng)力系統(tǒng),與 CR-V 混動(dòng)理念相同,發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī),電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。
動(dòng)力輸出方面,百公里加速 9.4 秒,表現(xiàn)不錯(cuò),有電池助力優(yōu)于純發(fā)動(dòng)機(jī)。
但駕駛體驗(yàn)并非完美,如轉(zhuǎn)向感較模糊,底盤(pán)避震效果在基本款中欠佳,Crosstar 款則相對(duì)更好。
空間方面,車(chē)內(nèi)空間寬敞,尤其是后排腿部空間出色,魔術(shù)座椅實(shí)用性強(qiáng)。
內(nèi)飾有新變化,如大尺寸中控多媒體屏幕。
在燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢(shì)顯著,正常行駛或市內(nèi)駕駛百公里油耗能保持在 3.7 升,即使高速駕駛油耗也不高。
配置豐富,有高強(qiáng)度鋼制車(chē)體、10 個(gè)安全氣囊等。
外觀上與汽油版差異不大,部分細(xì)節(jié)可做區(qū)分。
價(jià)格方面,入門(mén)售價(jià)不算低,但相比其配置和性能有一定合理性。
飛度
官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.68-10.88萬(wàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
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lizhu
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