東風本田油電混動
東風本田油電混動
比如在全新 CR-V 車型上，采用 2.0L 油電混動系統，發動機最大功率 107kW、最大扭矩 175N?m，電動機最大功率 135kW、最大扭矩 315N?m，系統綜合最大功率 158kW，配合 E-CVT 電子無極變速器。其工作邏輯優秀，采用固定齒比連接部件，減少能量消耗，節油高效。有純電動、混合動力和純燃油發動機三種模式，電腦會根據車輛行駛狀態和油門控制自動切換。
在混合動力模式下，燃油發動機動力先給發電機，與電能一起由電動機傳遞至車輪。純燃油模式在車速較高時激活。離合器控制動力輸出，斷開時停止輸出且發動機停工，避免燃油浪費，還能判斷車輛動力來源或能量回收。
另外，2024 款東風本田 CR-V e:HEV 版上市，有兩驅智逸版和智睿版，動力系統不變，價格分別為 21.99 萬和 23.49 萬，配置有所升級。
還有享域銳·混動，搭載 1.5L i-MMD 混合動力系統，有 EV、混動和發動機直連驅動三種行駛模式，綜合最大功率 113kW，綜合最大扭矩 267N·m，動力響應迅速，油電銜接出色，提供多種駕駛模式和動能回收擋位，轉向沉穩，懸架柔中帶剛，隔音良好，官方百公里油耗 4L，外觀內飾變化不大，空間大，配置豐富。
總之，東風本田油電混動車型技術領先，實用舒適，值得選擇。
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