廣汽本田混合動力
廣汽本田混合動力
其雅閣混動版采用 2.0L 阿特金森循環發動機、動力控制單元、大功率電機和大容量鋰離子電池組成的 i-MMD 混動系統,結構簡單,能切換動力源,駕駛時車輛穩定,感受不到驅動力源變化。有換擋撥片可控制動能回收。加速成績不錯,0-100km/h 為 8.09 秒。油耗低,表觀油耗 4.9L/100km。純電模式安靜,加速響應快。
奧德賽等車型的混動系統動力和經濟性兼顧,WLTC 綜合油耗 5.88 升。
雅閣 e:PHEV 和皓影 e:PHEV 續航出色,雅閣 e:PHEV 官標 NECD 純電續航 106km,挑戰賽中跑出 203.2km。皓影 e:PHEV 表現也不俗。它們搭載第四代 i-MMD 插電式混合動力系統,可油可電無焦慮,輸出扭矩強,滿足排放標準,還能保證駕駛質感。電池是核心,能提升純電續航能力。
智駕功能也有亮點,如人臉識別、實景導航等。
ZR-V 致在 e:HEV 是首款搭載第四代 i-MMD 混動系統的 SUV 車型,外觀簡約運動,車內將復古和科技結合,空間表現好,動力輸出快且平順,油耗 5.5—6L/100km。皓影銳?混動車型設計時尚,配置豐富,搭載第三代 i-MMD 雙電機混合動力系統,操控舒適,安全科技實用,NVH 表現優秀,油耗 6L/100KM。
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