重生汽車霸主
重生汽車霸主
瑞虎8
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：9.99-16.18萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
重生汽車霸主相關(guān)資訊
1886四輪車
2017-10-26
上回給大家講了人類在汽車發(fā)明的道路上對(duì)于機(jī)械動(dòng)力的努力，雖然折騰了將近500年，最后都沒有成功。但是人類啊，真的是一種愈挫愈勇的生物。既然機(jī)...閱讀全文>>
佛山03
2019-07-18
對(duì)于觀致，幾乎所有的行業(yè)人士，都為它的境遇扼腕嘆息：含著金鑰匙出生，血統(tǒng)高貴品質(zhì)卓越，曾經(jīng)在國(guó)際汽車工業(yè)設(shè)計(jì)大賽中拿獎(jiǎng)拿到手軟;無(wú)論從哪個(gè)角...閱讀全文>>
極智動(dòng)力
2022-11-17
? 時(shí)隔兩年，眾泰汽車終于完成了“摘帽”。11月3日，眾泰汽車宣布撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡(jiǎn)稱由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車”，這也意味著剛剛...閱讀全文>>
汽車鵬友
2023-02-02
這幾年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的蓬勃的確很有特點(diǎn)，催生了特種小眾車型的爆火，十幾萬(wàn)的小鋼炮層出不窮，甚至硬派越野也有好幾家開始做。聊到硬派越野怎么能錯(cuò)過...閱讀全文>>
危難重生｜5G時(shí)代，汽車銷售加速網(wǎng)絡(luò)化
TMC動(dòng)力
2020-02-10
點(diǎn)擊上方“TMC動(dòng)力”關(guān)注我們， 這是我們第460篇汽車原創(chuàng)文章 擁有一輛汽車或許曾經(jīng)一時(shí)的想法，如今卻成為現(xiàn)實(shí)而必須的一個(gè)選擇，但購(gòu)買什么...閱讀全文>>
汽車通訊社
2023-09-21
2022年9月21日，老款小鵬G9發(fā)布，小鵬汽車也迎來(lái)了命運(yùn)的“分水嶺”。 在2022年9月21日之前，小鵬汽車還是造車新勢(shì)力的當(dāng)家花旦，與...閱讀全文>>
禾顏閱車
2023-10-11
【導(dǎo)語(yǔ)：曾被稱為“造車新勢(shì)力F4”之一的威馬，現(xiàn)在變成“危馬”， 令人唏噓。】 撰文|李溯婉、編輯|禾 子 威馬汽車創(chuàng)始人沈暉于2018年在...閱讀全文>>
吉利汽車：從“草根”到“霸主”，技術(shù)創(chuàng)新的華麗轉(zhuǎn)身！
前沿車訊館
2024-06-25
逆襲記：吉利，那個(gè)在汽車江湖書寫傳奇的名字！ 在汽車江湖里，有這么一個(gè)名字，它從不起眼的角落一步步走向舞臺(tái)中央，用實(shí)力演繹了一出“草根”逆襲...閱讀全文>>
或?qū)⑴c一汽合作，高合汽車的重生轉(zhuǎn)機(jī)
AutoLab
2024-05-13
高合汽車近期的經(jīng)歷，確實(shí)給行業(yè)內(nèi)外留下深刻印象。面對(duì)二月份停產(chǎn)的困境，高合沒有選擇沉默或放棄，而是采取了一系列積極措施。企業(yè)高層的主動(dòng)作為，...閱讀全文>>
一號(hào)車評(píng)人
2021-09-09
眾泰是大家耳熟能詳?shù)囊粋€(gè)國(guó)產(chǎn)汽車品牌，曾經(jīng)以“山寨”為消費(fèi)者所熟知，售價(jià)更是讓各大豪華品牌汗顏，讓消費(fèi)者知道原來(lái)“豪車”也能賣白菜價(jià)。坐擁九...閱讀全文>>
比亞迪：銷量霸主展現(xiàn)全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)力
名車匯天下
2024-03-07
銷量奇跡：比亞迪引領(lǐng)全球新能源汽車市場(chǎng) 比亞迪，這家以“中國(guó)的冠軍，世界的冠軍”為豪的企業(yè)，在2023年創(chuàng)下了驚人的銷售成績(jī)，全年汽車銷售達(dá)...閱讀全文>>
汽車大觀V
2023-09-20
作者｜凌敏 出品｜汽車大觀 “讓2024款小鵬G9重奪失地。”小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示。 去年在廣州“失去”的，小鵬G9...閱讀全文>>
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