日本汽車與韓國
日本汽車與韓國
輝昂
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
日本汽車與韓國相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-03-22
2020年是見證歷史的一年。美國原油市場的“負(fù)油價”，讓經(jīng)歷過世事的老司機(jī)們紛紛表示“活了很久”。此事在汽車行業(yè)引起了熱議。有人理解為負(fù)油價...閱讀全文>>
玩車教授
2021-02-03
就如凱迪拉克之于美國，勞斯萊斯之于英國，奔馳之于德國一樣，紅旗在于中國也披上了一層神化與情懷的薄紗。靠著自帶的光環(huán)，紅旗近幾年來憑借著價格下...閱讀全文>>
國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)到底比韓國、日本差多少？
蔡金盛
2022-10-26
國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)和韓國相比，和日本相比，都無法直接拿來對比的，就目前來說，發(fā)動機(jī)其實(shí)是兩個方面的表現(xiàn)，一個是它作為動力來說，它的動力表現(xiàn)還有油...閱讀全文>>
紅旗在日本開店，吉利在韓國建廠，國產(chǎn)品牌真的雄起了？
賽雷話車
2022-02-08
過年前的最后一更來啦~ 曾經(jīng)活在合資、進(jìn)口車陰影之下的自主品牌華系車，如今在國內(nèi)的銷量已經(jīng)成功反超不少合資品牌。而且還有好幾家大廠都開始嘗試...閱讀全文>>
被稱為進(jìn)口車墳?zāi)沟娜毡荆瑸楹巫屩袊n國趨之若鶩？
鄭誼
2025-10-29
在日本新車總銷量中，進(jìn)口車占比僅 7%，純外資品牌占比更是低至 5%；而電動車滲透率仍不足 2%，處于 “電動化空白期”。 所以就是這樣的市...閱讀全文>>
鄭誼
2021-01-30
隨著中國汽車實(shí)力的增強(qiáng)，中國的汽車出口量也是年年攀升的。中國汽車的海外拓展，經(jīng)歷了以下幾個階段。早期中國的汽車出口是中國廉價車型的出口，海外...閱讀全文>>
鄭誼
2018-05-28
雖然混合動力汽車只是被看成是過渡產(chǎn)品，未來汽車都會變成純電動汽車。但是目前來說，消費(fèi)者現(xiàn)在買混動車型的原因，除了省油以外，最大的一個因素是方...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-05
韓國汽車市場在全球汽車市場中具有重要地位，早在20世紀(jì)初就已經(jīng)形成了該國汽車制造業(yè)的基礎(chǔ)，目前韓國汽車市場主要由三家公司主導(dǎo)，它們分別是大韓...閱讀全文>>
玩車教授
2021-11-26
就如凱迪拉克之于美國，勞斯萊斯之于英國，奔馳之于德國一樣，紅旗在于中國也披上了一層神化與情懷的薄紗。靠著自帶的光環(huán)，紅旗近幾年來憑借著價格下...閱讀全文>>
鄭誼
2024-06-27
中國排名第一的電動化汽車企業(yè)比亞迪近日開始在日本銷售電動運(yùn)動中型轎車海豹。海豹還準(zhǔn)備在韓國上市，在日本售價495萬日元，約合人民幣22.3萬...閱讀全文>>
國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)到底比韓國、日本差多少？
蔡金盛
2023-05-17
與韓國和日本相比，國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)不能直接比較。目前，引擎實(shí)際上有兩個方面的性能。一是作為動力源使用，其動力性能和油耗。性能的另一個方面是它的...閱讀全文>>
國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)到底比韓國、日本差多少？
蔡金盛
2024-05-15
國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)與韓國、日本相比，難以直接進(jìn)行對比。發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)分為動力、油耗、耐用性和穩(wěn)定性四個方面。在自然吸氣發(fā)動機(jī)時代，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)技術(shù)相...閱讀全文>>
比亞迪2025年或?qū)⒃谌毡?韓國市場推出PHEV車型！
鄭誼
2025-02-03
比亞迪日本在最近公布了“2025年業(yè)務(wù)戰(zhàn)略”。中型SUV海獅 07及PHEV動力系統(tǒng)DM-i投入備受關(guān)注。 比亞迪已經(jīng)在日本市場運(yùn)營多年，包...閱讀全文>>
被稱為進(jìn)口車墳?zāi)沟娜毡荆瑸楹巫屩袊n國趨之若鶩？
鄭誼
2025-10-27
在日本新車總銷量中，進(jìn)口車占比僅 7%，純外資品牌占比更是低至 5%；而電動車滲透率仍不足 2%，處于 “電動化空白期”。 所以就是這樣的市...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號