新能源汽車研發(fā)
新能源汽車研發(fā)
威蘭達(dá)
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20.31萬
新能源汽車研發(fā)相關(guān)資訊
比亞迪：銷量與研發(fā)的雙輪驅(qū)動，引領(lǐng)中國新能源汽車的全球征程
科技老胡
2024-07-16
加速推進(jìn)，全球新能源汽車市場也將呈現(xiàn)出更加多元和豐富的競爭格局。比亞迪等中國品牌必將繼續(xù)在全球市場上發(fā)揮重要作用，為世界的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-25
汽車正向研發(fā)和逆向研發(fā)的區(qū)別顯著，正向研發(fā)是創(chuàng)新式的從無到有，逆向研發(fā)是基于現(xiàn)有車型的改造。正向研發(fā)強(qiáng)調(diào)獨(dú)立創(chuàng)新，從車輛的各個方面從零開始設(shè)...閱讀全文>>
零跑科技致力于自主研發(fā)，助力國內(nèi)新能源汽車發(fā)展
文淵說
2023-03-14
近幾年，零跑科技的發(fā)展完全步入了一個快車道，其不僅是銷量年年攀升，同時其線下實(shí)體店規(guī)模也是在不斷地擴(kuò)張，并且在國外市場也是在不斷開疆拓土。同...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2021-11-29
11月29日，中工汽車網(wǎng)了解到，近日，重慶長安新能源汽車科技有限公司新增對外投資，新增投資企業(yè)為時代一汽動力電池有限公司。 據(jù)悉，時代一汽動...閱讀全文>>
最新進(jìn)展！大眾中國首個新能源汽車研發(fā)試驗(yàn)場開工，量產(chǎn)快了
車經(jīng)社
2022-03-10
“兵者，詭道也”。古代行軍作戰(zhàn)歷來講究“兵馬未動，糧草先行”，如此才能立于不敗之地。其實(shí)無論是戰(zhàn)爭還是經(jīng)營，都要精心準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，不...閱讀全文>>
新能源汽車補(bǔ)貼即將終止，特斯拉Model 3將研發(fā)改進(jìn)型
買車家
2022-12-05
新能源汽車補(bǔ)貼即將終止，誰是“第一人”？ 已入12月，又是汽車行業(yè)即將需要匯報一年銷量的時間。而今年對于新能源汽車市場來說，還有一個事件或許...閱讀全文>>
零跑科技致力于自主研發(fā)，助力國內(nèi)新能源汽車發(fā)展
文淵說
2023-03-14
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生產(chǎn)一輛車需要多久？從恒馳看新能源汽車研發(fā)之路
路遙馬力說
2021-06-07
最近有個朋友問了我一個問題，生產(chǎn)一輛車需要多久？我說：“3年起步，5年上路?！睂τ谖疫@樣的說法，他眉頭緊皺。而他問出這樣的問題，原因其實(shí)也非...閱讀全文>>
“研發(fā)之王”，新能源汽車高速發(fā)展的“縮影”，說的就是比亞迪！
SUV大咖
2024-11-01
前言：不像國內(nèi)跌宕起伏的股市，比亞迪近些年的銷量可謂一路高歌。就論今年而言，截至目前比亞迪在國內(nèi)前三季度累計(jì)銷量274.78萬輛，根據(jù)比亞迪...閱讀全文>>
星城車探
2025-12-07
2025 年 11 月超 48 萬輛的銷量、13 萬輛的海外突破，疊加 1-11 月 418 萬輛的累計(jì)成績，比亞迪用數(shù)據(jù)印證了全球新能源領(lǐng)...閱讀全文>>
恒大汽車擬融資約5億港元，用于新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)
汽扯扒談
2021-11-10
1月10日，在港交所公告，于11月9日和配售代理簽訂了配售與認(rèn)購協(xié)議，通過先舊后新方式，以每股2.86港元配售約1.75億股，預(yù)期配售事項(xiàng)的...閱讀全文>>
專注生產(chǎn)研發(fā)體系構(gòu)造，奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域取得紅利
汽車資訊指南
2024-02-03
當(dāng)時間過渡到2023年的下半年，許多車企都清晰的意識到這點(diǎn)。如今的汽車細(xì)分市場是年輕人的主導(dǎo)，想要獲得份額就得讓年輕人為之買單。且當(dāng)代的年輕...閱讀全文>>
新能源汽車補(bǔ)貼即將終止，特斯拉Model 3將研發(fā)改進(jìn)型
買車家
2022-12-05
新能源汽車補(bǔ)貼即將終止，誰是“第一人”？ 已入12月，又是汽車行業(yè)即將需要匯報一年銷量的時間。而今年對于新能源汽車市場來說，還有一個事件或許...閱讀全文>>
合肥企業(yè)研發(fā)新材料，提升新能源汽車冬季續(xù)航能力
電動EV
2024-01-08
根據(jù)1月6日的消息，許多新能源車主目前仍然面臨著"續(xù)航焦慮"的問題，尤其是在冬季，電動車的續(xù)航里程往往只有其他季節(jié)的70%，在嚴(yán)寒的氣候條件...閱讀全文>>
陸莉婷
2020-01-20
主要的區(qū)別是逆向研發(fā)是模仿和借鑒，正向研發(fā)是新的創(chuàng)新和開發(fā)，在安全性能上更有保障。...閱讀全文>>
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