趙博 汽車設計
趙博 汽車設計
趙博 汽車設計相關資訊
教車匠
2025-02-21
2025款吉利新博越L一出現就抓人眼球。瞧瞧它的車身輪廓，和沃爾沃XC90有著異曲同工之妙，都展現出大氣磅礴的姿態。再看細節，比如車門把手的...閱讀全文>>
別克GL8重新奪冠，趙長江微博避開騰勢D9，銷量暴跌50%！
車載娛樂
2024-12-13
說個冷知識：MPV這個看似傳統的市場，對于新技術、新車型的需求和接受程度，反而比轎車和SUV更高，這也代表了更高強度的競爭節奏，更加激烈的淘...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-10-16
相比起緊湊型車來說，中型車在空間方面的表現使得消費者對這個級別的關注越來越高。不過要想真正使關注成為訂單，光有空間表現可不夠，外觀造型也要有...閱讀全文>>
廣小研
2020-10-23
新冠疫情讓2020年充滿了不確定性 人們的出行需求也產生了變化 未來交通工具設計會是怎樣的范式？ 2020廣汽設計大賽 給年輕一代以想象和發...閱讀全文>>
360汽車
2024-02-29
近日，騰勢汽車官方發布了2024款騰勢N7官圖，據悉新車有望于3月份正式上市。 新車外觀最大變化就是前臉摒棄了此前“胡須”設計，采用全新的設...閱讀全文>>
車轱轆話
2020-07-20
本來打算購買比亞迪漢，在線上付了99元意向金，準備線下支付一萬定金，結果比亞迪銷售強制繳納金融服務費3000元以及上牌費2000元。 近日，...閱讀全文>>
車界
2020-07-25
文\金凌 在燃油車市場，自主與合資的差距確實明顯，即便是追趕這么多年，依然還是有不小的差距，這一點不否認，說燃油車領域國產不如合資車這一點，...閱讀全文>>
chenjie3
2019-04-19
4月16日， 在第十八屆上海國際汽車工業展覽會上， 廣汽三菱以“Urban Ambitious Life”為主題，從產品矩陣、研發生態和體系...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-01-06
2018年對中國汽車工業而言，秋風蕭瑟。2019年是否極泰來，還是進入寒冬？現在看未知數太多，形勢不好。即便運氣好，能實現2%-3%低速增長...閱讀全文>>
芯片前沿控
2025-06-20
救命！紅旗設計師怕不是從《山海經》里偷師了？別人造車用零件，它直接讓零件化身神話異獸！從能噴火的 “赤焰” 排氣管到會變形的 “夔牛” 懸架...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-06-05
相比起緊湊型車來說，中型車在空間方面的表現使得消費者對這個級別的關注越來越高。不過要想真正使關注成為訂單，光有空間表現可不夠，外觀造型也要足...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-01
吉利博越帶一件啟動車型的啟動步驟：發動機關閉時，踩下制動踏板，短按該按鈕，發動機會啟動。啟動開關處于START位置，發動機會繼續啟動直到開始...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-11-14
雖然競爭不比緊湊型車激烈，但是想要設計出一款能夠在國內市場站穩腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點，首先要做的就是在產品力過硬的情況下...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-05-16
2023年中國經濟發展有利的方面很多，將呈現逐步加速的形態。隨著中國經濟發展，需要研究解決一些發展中的新問題，以穩固發展態勢。 文 / 趙英...閱讀全文>>
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