馬自達(dá) MX5 常見(jiàn)故障有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障、前懸掛系統(tǒng)故障、空調(diào)系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、水泵故障、牽引力控制系統(tǒng)故障、跳燈故障和電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障等。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障，若冷卻液不足，添加就行；水泵故障要換水泵；散熱器阻塞或損壞，清洗或更換；溫度傳感器故障就換；冷卻風(fēng)扇故障，修復(fù)或換；水管漏水，修復(fù)或換水管。

前懸掛系統(tǒng)故障，出現(xiàn)異響可能是懸掛彈簧老化、防塵罩破損、懸掛支架松動(dòng)，要換彈簧、防塵罩，緊固螺栓或換支架；前懸掛系統(tǒng)漏油，可能是懸掛支架密封件老化或磨損，得換密封件或整個(gè)支架；減震效果差，可能是減震器內(nèi)部損壞或油封破損，需換減震器或油封。

空調(diào)系統(tǒng)故障，不能正常制冷，可能是制冷劑不足或漏氟，要添加或找到泄漏點(diǎn)修復(fù)；空氣流量不足，可能是風(fēng)扇故障或氣管阻塞，維修或更換風(fēng)扇，清潔或更換氣管部件；無(wú)法啟動(dòng)，可能是電氣故障或控制面板故障，修復(fù)或更換保險(xiǎn)絲、繼電器或控制面板。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，轉(zhuǎn)向力不足，可能是液壓助力泵故障，要檢查并更換；方向盤(pán)沉重，可能是轉(zhuǎn)向齒條故障，檢查有損壞得更換；方向盤(pán)偏轉(zhuǎn)困難，可能是轉(zhuǎn)向傳感器故障，檢查修復(fù)或更換。

水泵故障，冷卻液泄漏，檢查冷卻液管路連接情況，更換密封圈或水泵本體；噪音大，檢查水泵軸承，損壞就更換水泵或維修軸承；水泵軸承損壞，出現(xiàn)異常聲音和松動(dòng)現(xiàn)象，更換水泵軸承或水泵本體。

牽引力控制系統(tǒng)故障，牽引力控制燈亮起時(shí)，需停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查車輛胎壓是否正常，重啟發(fā)動(dòng)機(jī)觀察燈是否熄滅。若系統(tǒng)失效，可能是轉(zhuǎn)向角度傳感器受損或污染，可清潔或更換。若系統(tǒng)顯示牽引力控制系統(tǒng)限制，需停車檢查車輛是否被困，清理底盤(pán)及輪胎。

跳燈故障，容易卡死，兩邊開(kāi)啟不一樣，行駛中有危險(xiǎn)，通常是機(jī)械部件磨損或缺乏潤(rùn)滑；開(kāi)啟后容易卡，可能是內(nèi)部零件變形或損壞；設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不符合空氣動(dòng)力學(xué)，會(huì)增加風(fēng)阻；發(fā)生撞擊時(shí)零件容易飛濺，對(duì)行人造成危險(xiǎn)，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本高，維修麻煩。平時(shí)要注意保養(yǎng)，定期檢查機(jī)械部件磨損情況，及時(shí)添加潤(rùn)滑油，有卡頓或異常應(yīng)盡快找專業(yè)人員維修。

電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障，有傳感器故障、剎車系統(tǒng)故障、電子控制單元（ECU）故障。維修或更換故障組件：如果故障是由傳感器、剎車系統(tǒng)或 ECU 等關(guān)鍵組件的故障引起的。制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)信號(hào)燈亮起來(lái)可能是剎車出問(wèn)題、傳感器壞或臟，需檢查。ABS 警報(bào)信號(hào)燈猛踩剎車時(shí)感覺(jué)腳下“噔噔噔”跳，說(shuō)明其在工作。充電系統(tǒng)警報(bào)指示/警報(bào)信號(hào)燈亮起來(lái)說(shuō)明車子充電系統(tǒng)可能有問(wèn)題，需檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警報(bào)信號(hào)燈亮起來(lái)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可能不夠或出問(wèn)題，需處理。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液高溫警報(bào)指示/警報(bào)信號(hào)燈亮起來(lái)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度太高，可能散熱系統(tǒng)出問(wèn)題，需降溫。助力轉(zhuǎn)向故障指示/故障指示燈亮起來(lái)說(shuō)明助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能有問(wèn)題，需檢查。