適合用蓄電池修復儀來修復的蓄電池主要有以下幾種。

首先是鉛酸蓄電池，它由殼體、隔板、極板、柵格、電解液和不同的封閉形式構成。對于鉛酸蓄電池在化學反應中造成的硫化、鹽化、極板老化、軟化、失水、熱失控、極板活性物質脫落等非物理性損壞，蓄電池修復儀能發(fā)揮作用。

像天能電池這種使用鋰離子電解液的蓄電池，如果出現(xiàn)問題，也可以用相應的修復儀。

蓄電池修復儀的工作原理主要有以下方面。一是利用瞬時大電流刺激電瓶極板的已經變得惰性的物質重新參與電化學變化。二是通過電化學反應，去除電池里結晶后變得堅硬的硫酸鉛，使電瓶被激活。比如對于電瓶硫酸鹽化，修復儀采用模糊數(shù)字控制理論，在充、放電的同時不斷發(fā)出正負變頻微粒波，用 10 到 20 小時的時間來去除結晶。還有對于負極板硫酸鉛結晶鹽化，多是在使用中因失水、欠充電等原因引起，使用特殊過充電、脈沖電流的方法，一般可使 90%以上的鹽化電池被激活。

蓄電池修復儀綜合修復系統(tǒng)是一種集充、修、放、活化于一體的大型蓄電池專業(yè)修復處理設備，可同時對多塊不同規(guī)格的鉛酸蓄電池進行處理，具有對鉛酸電池的容量測試和多種修復作用，特別適合各種電動車鉛酸蓄電池的維護、修復，能明顯延長電池使用壽命。

需要注意的是，任何電瓶在修復完之后都要進行配組，否則還是不耐用。