長安深藍 S7 的懸掛系統采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。

麥弗遜式獨立懸掛結構簡單，占用空間小，適合前輪驅動的車型。

多連桿式懸掛能提供更好的懸掛剛性和懸掛性能，讓車輛在行駛中具備更好的穩定性和操控性。

在實際駕駛里，這套懸掛系統表現出色，對小的路面顛簸能迅速吸收，讓車內乘客感受到的震動較小。

高速行駛時，也能提供良好的穩定性，給駕駛者充足的信心。

深藍 S7 采用后輪驅動方式，其底盤調校和懸掛系統優秀，加速時表現出色，有很好的運動性和穩定性，過彎穩定性良好，路感反饋清晰，讓人駕駛時自信安心。

盡管是電動車，操控性能依然不錯。

和零跑 C11 的懸掛系統相比，兩者前懸掛都為麥弗遜式獨立懸掛，零跑 C11 后懸掛為五連桿式獨立懸掛，在操控性方面略優于深藍 S7 的多連桿式獨立懸掛。

但總體來說，深藍 S7 的懸掛系統在舒適性和穩定性方面都有很好的表現，能滿足大多數駕駛者的需求。