比亞迪騰勢的安全配置那是相當出色。

先說車身穩定控制系統，這是必備的，能有效提高車輛穩定性和操控性，避免行駛中側滑、翻滾。

還有 ABS、制動力分配系統、牽引力控制系統和胎壓監測等，保障制動效果，及時發現輪胎氣壓問題。

多傳感器融合與冗余設計，像激光雷達、毫米波雷達、攝像頭協同感知環境，某一傳感器壞了其他的也能保證系統運行。

先進算法和數據處理能力能快速應對緊急情況。

嚴格的系統測試，包括實驗室模擬和實際道路測試，確保各種路況下可靠。

硬件方面，扎實底盤和懸掛保證行駛穩定，電子控制系統穩定且有故障診斷和自保護功能。

駕駛員監控和提示能監測狀態并給予操作反饋。

車身結構上，有逐級吸能及抗變型骨架，A 柱用強硬度鋼。

發動機艙吸能潰縮設計可吸收碰撞沖擊。

氣囊配置合理，分布講究。

圍繞電池的車身設計，電池有高強度鋁合金框架等保護，融入白車身架構，乘客艙與動力電壓零部件分開。

車身用高強度鋼，按戴姆勒標準生產。

配置大量主被動安全裝置，像胎壓監測、坡道輔助、駐車輔助、兒童安全座椅接口等，還有 8 到 9 個安全氣囊和預緊限力式安全帶。

電能安全上，電池單元獨立包裝，電磁水平低，有智能管理系統。

騰勢 D9 整車按五星安全設計，高強度鋼和熱成型鋼占比高，四門有安全保護桿，標配 9 個安全氣囊和長側氣簾。

刀片電池有專屬底盤，有防護，有漏電檢測和自動斷電機制，高壓系統多重保護，還有主動安全預警和輔助駕駛功能。

騰勢 Z9GT 采用多環狀遁甲車身結構分散碰撞能量，全系標配 10 個安全氣囊，考慮后排乘客安全。

易三方技術能維持車輛穩定，高速爆胎穩定控制系統能避免事故。

騰勢 N7 主動安全配置有車道保持、盲點監測、自適應巡航等，被動安全配置有高強度車身、安全氣囊等，駕駛輔助配置有自動泊車、全景影像等，智能化程度高，讓駕駛安全無憂。

總之，比亞迪騰勢的安全配置十分優秀，能給駕駛者全方位的安全保障。