小汽車報廢年限和行駛里程是有關系的。

小型私家車無使用年限限制，但行駛 60 萬公里后會引導報廢。這并非強制報廢，只要車輛按時參加審驗合格，在年檢時各項安全性能達標且排放符合標準，能滿足車輛檢驗標準，仍可繼續上路。

不過，超過 60 萬公里后車輛狀況差，無法通過年檢，就會強制報廢。新車 6 年內免檢，6 年至 10 年每兩年年檢一次，10 年以上每年年檢一次。使用時間超過 15 年，年檢變成 6 個月一檢，超過 20 年每年定期檢驗 4 次。規定年檢周期內未通過年檢，車輛會強制報廢。

非營運的小型汽車沒有明確強制報廢年限，和行駛公里數掛鉤，行駛 60 萬公里會引導性建議報廢。私家車行駛里程未達 60 萬公里但使用超 10 年，需每年年檢。連續 3 個年檢未通過會被迫報廢。

微型載貨車 12 年、半掛牽引車 15 年、出租車 8 年等有明確強制報廢期限。家用 5 座位轎車及 7 座位 SUV 非營運小、微型汽車無使用年限，正常行駛里程達 60 萬公里，國家引導報廢。使用 15 年后半年年審一次，審核通過可繼續用，超 60 萬公里必須報廢。

車輛報廢不是單由行駛里程決定，要綜合多種因素，合理規劃和保養車輛，才是延長使用壽命關鍵