奔馳的自動駕駛技術發展迅速，成績斐然。

2022 年成為全球唯一同時持有“L3 級有條件自動駕駛”和“L4 級自動無人駕駛泊車”雙持證的汽車品牌。

2025 年初將在德國上市交付搭載 DRIVE PILOT 駕駛領航系統新版本的車型，這一版本將成為全球量產車型上速度最快的 L3 級有條件自動駕駛系統，能在德國高速公路上支持最高 95 公里/小時的速度。

奔馳自動駕駛系統還獲得了美國加州、內華達州政府核準，得以使用綠松石色作為自駕車輛指示燈顏色，方便道路駕駛者識別。

此外，奔馳在中國的自動駕駛測試也表現出色，在北京市區公開道路上，測試車主動變道、超車、辨別紅綠燈等操作熟練，全程 11 公里零接管，效率與人類司機比肩。

在上海市區的實測中，無圖 L2++全場景高階智駕 beta 版本展現了成熟優秀的能力，能處理多種難點場景。

奔馳的無圖 L2++系統采用 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，通過全新一代傳感器硬件+機器學習軟件方案，整體表現堪比“老司機”，與目前第一梯隊智駕基本保持一致。

奔馳還計劃在 2030 年前，在保障安全的前提下循序漸進實現最高 130 公里/小時的有條件自動駕駛。