大眾朗逸 plus 的動力系統有哪些優缺點?

大眾朗逸 plus 的動力系統,優點是其 1.5L 自然吸氣發動機的油耗相對較低,認證油耗僅為 5.6L/100km,車主實際駕駛油耗大約為 7.0L/100km,高速行駛條件下,最低可達 5 個油,長途駕駛非常經濟。這能為車主節省不少燃油成本。

而且這套動力系統是大眾比較經典的,質量方面不需要擔心,后期維修保養也很便宜。

缺點方面,朗逸 plus 動力性能不是很突出。車輛起步時,踩油門加速應答性較慢,中高速超車時,變速器降檔反應遲鈍,發動機轉速上升緩慢,駕駛感較為遲鈍。

與同級別的伊蘭特 1.5LCVT、英朗 1.5L6AT 相比,動力性能及駕駛感有差距。

朗逸 1.5L 發動機的最大扭矩值為 145Nm/3900rpm,最大功率為 113ps/6000rpm,參數與其他合資車相差不大,但動力調教過于保守。6AT 變速器雖由日本愛信精機生產,技術基礎深厚,但大眾未充分發揮其性能,升檔積極而降檔不靈敏,換擋時間長,應答性不佳,未達到車主駕駛感要求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

捷途山海T2在續航里程與充電效率上表現均衡,既滿足長途自駕的續航需求,也兼顧日常補能的便捷性。其CLTC純電續航提供129km與206/211km兩個版本,前者適配單日50km內的城市通勤,后者可覆蓋150km左右的城際短途出行;配合70L
阿維塔11不同配置版本的落地價區間為28萬至65萬元,具體價格因車型、配置及購車政策略有差異。 作為長安、華為與寧德時代聯合打造的高端智能電動車,阿維塔11以“智能+性能”為核心標簽,全系標配華為ADS 2.0輔助駕駛與MDC810芯
理想L6的長寬高比例通過精準的參數設定,實現了空間實用性與駕駛靈活性的平衡。其長寬高分別為4925×1960×1735mm,軸距達2920mm,在中大型SUV中呈現出“長軸距+寬車身+合理高度”的黃金比例設計。具體來看,長寬比約為2.51:
奇瑞飛行汽車目前展示的原型機續航里程約為70-80公里,而其發布的凌霄312車型純電續航可達150公里。 2024年10月奇瑞亮相的三體式復合翼飛行汽車原型機,已完成首飛測試,試飛距離約80公里,參數續航區間在70-80公里,飛行時間可達
上劃加載更多內容
AI選車專家