寶馬機(jī)車在長(zhǎng)途騎行中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

像寶馬摩托車中的水鳥系列，比如 R1250GS 和 R1250ADV，外觀帥氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，能讓騎手在長(zhǎng)途騎行時(shí)享受愉悅體驗(yàn)。ADV 版配有超大油箱和防撞桿，加滿油能輕松續(xù)航 500 公里以上。

動(dòng)力上，采用全新的 1254CC 并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有風(fēng)冷和水冷兩種散熱方式，低轉(zhuǎn)速也能平順換擋。懸掛行程加長(zhǎng)，能很好阻擋顛簸。電子系統(tǒng)豐富，ESA 系統(tǒng)能調(diào)車輛前后懸架的預(yù)載和回彈阻尼，HSC 系統(tǒng)和 ASC 自動(dòng)穩(wěn)定控制保障舒適性和安全性，TFT 液晶儀表有四種駕駛模式應(yīng)對(duì)不同天氣。

F 900 XR 集運(yùn)動(dòng)探險(xiǎn)于一身，有舒適的騎行三角和較高離地間隙，能適應(yīng)長(zhǎng)途騎行。

寶馬 G310R 用 313cc 水冷 DOHC 單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，反置式配置讓車身重量集中前方，騎乘靈活。座位高度 785mm，車把符合人體工程學(xué)，長(zhǎng)途騎行不累，雙搖臂搭配中置避震器操控穩(wěn)定。

寶馬 R1250GS 的 ADV 版是長(zhǎng)途摩旅佳選，新發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱有防護(hù)桿和 ESA 系統(tǒng)，動(dòng)力出色，7750 轉(zhuǎn)達(dá) 136 馬力，6250 轉(zhuǎn)產(chǎn)生 143NM 扭矩。

寶馬水鳥系列是拉力車翹楚，操控一流，電子輔助能應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。旅行摩托 K1600B 是典型美式巡航風(fēng)格重機(jī)車，設(shè)計(jì)人性化，長(zhǎng)途騎行不疲憊，有倒車系統(tǒng)、爬坡輔助等電子設(shè)備，標(biāo)配兩個(gè)旅行邊箱，燈光有全新造型的 LED 自適應(yīng)大燈，搭載水冷四沖程直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬 1200 動(dòng)力系統(tǒng)出色，無(wú)論山路還是高速都能輕松應(yīng)對(duì)，避免動(dòng)力不足困擾。座椅設(shè)計(jì)精心，提供足夠支撐和緩沖，減少身體疲勞。懸掛系統(tǒng)優(yōu)化，能過濾顛簸，保持操控和舒適度。儲(chǔ)物空間充足，方便攜帶行李物品。油箱容量大，油耗低，減少加油麻煩。

有車主騎寶馬 310GS 長(zhǎng)途騎行 1900 公里，雖然車高，但注意就能避免倒車。座椅軟，騎一天屁股不痛，手把加高能改善肩膀和手掌酸痛。后剎剎車盤偏內(nèi)，得讓右腳腳尖往內(nèi)側(cè)靠一點(diǎn)踩，熟悉后能達(dá)到完全制動(dòng)效果。

總之，寶馬機(jī)車在長(zhǎng)途騎行中的表現(xiàn)優(yōu)秀，是不錯(cuò)的選擇。