保時捷電動車的智能駕駛輔助系統整體實用性較高，但未達到行業極高水準。

以保時捷 Taycan 為例，其 ALA（車道保持輔助系統）和 BSW（盲區警告系統）實用，能有效預警并避免車道偏離和側后方障礙物碰撞。

預碰撞系統包含多種輔助功能，在緊急情況時能通過懸架抬升、安全帶收緊等保護駕乘人員。

2022 款 Taycan 在智能駕駛輔助系統上有升級，如車道保持輔助、車道變道輔助集成在觸控屏，可實現跟車車道切換和自動加減速駕駛；新增遠程泊車功能，但與國內部分新勢力廠商的泊車系統有差距。

Macan EV 在智能輔助駕駛方面，主動剎車和交通道路識別全系標配，但全速自適應巡航全系需選裝，高配車型才有較入門的 L2 級智能輔助駕駛系統。

保時捷 718 Boxster 純電版在智能化方面也有表現，如智能駕駛輔助系統能為駕駛者帶來便捷與舒適。

而 Macan EV 的內飾設計類似 Taycan，強化了輔助駕駛，儀表中間能顯示車距和目標車輛，有駕駛員監測硬件，但可能只具備 L2 級輔助駕駛功能，如 ACC 自適應巡航、車道保持和并線輔助等，車機軟件改觀不大。