豐田漢蘭達(dá) SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)性能不錯(cuò)。

它在復(fù)雜路況下能提供更好的牽引力和操控性，比如濕滑路面、越野或冬季雪地行駛時(shí)，這對(duì)新手司機(jī)尤其重要，能避免轉(zhuǎn)向不足或推頭現(xiàn)象導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

漢蘭達(dá) 3.5 車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雖沒有差速鎖止機(jī)構(gòu)，越野能力有限，但在四輪電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)幫助下，遇到小障礙時(shí)有更好脫困能力，通過性也很好。

同時(shí)配備的 HAC 上坡輔助系統(tǒng)和 DAC 陡坡緩降系統(tǒng)是亮點(diǎn)，HAC 能避免溜車，DAC 讓下坡更輕松。

在和謳歌 RDX 的爬坡測(cè)試中也有一定表現(xiàn)。

如果主要在城市行駛，四驅(qū)需求相對(duì)低，兩驅(qū)版可能更經(jīng)濟(jì)實(shí)用；若考慮偶爾越野或惡劣天氣，四驅(qū)版能提供額外安全保障。

總之，漢蘭達(dá)四驅(qū)性能有其優(yōu)勢(shì)，選擇取決于個(gè)人實(shí)際需求和駕駛場(chǎng)景。