日產 Patrol 的動力輸出是穩定的。

途樂作為日產汽車首款全尺寸 SUV，其動力系統有一定特點。

途樂搭載 4.0 升 V6 自吸發動機，原車 279 匹 394 牛米，市區代步動力夠用，但對于自重近 3 噸的大家伙，在高速超車、爬坡、高海拔、沙漠等條件下動力略顯不足。

不過可通過機械增壓來提升動力。機械增壓裝置由發動機曲軸帶動，能提高發動機功率、低速響應性、整體加速性能，讓換擋更平順，還能解決部分車型闖檔情況。比如離心式機械增壓，能滿足動力需求。

套件包括離心式增壓本體、油壺、油冷、油濾、油管等。安裝機械增壓后，發動機參數直逼途樂 5.6L 版本，最大馬力和峰值扭矩都明顯提升。而且綜合油耗市區增加 1 個左右，高速用車會節省。正常使用壽命 15 年 30 萬公里，質量穩定可靠，皮實耐用，響應靈敏，超長質保兩年，終身維護。機艙內部小改，不影響年檢。

總的來說，日產 Patrol 通過合理的機械增壓改裝，能實現穩定且強大的動力輸出。